淑女100不改直流直接上氙气大灯的方法

xuemushen · 发表于 2013-1-19 14:01:47

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本帖最后由 xuemushen 于 2013-1-19 14:06 编辑

1、发帖目的：
这么久了偶尔还是会看到有人问淑女100的改灯方案，我之前虽然发了帖子但是都是改装方案没有具体的改法。今天发出来是让想改灯的有一个参考。
2、此改灯方案是本人亲测，使用半年有余，暂时没发现亏电现象。所以请那些说不该直流会亏电的高手口下留情。
3、本人车带脚启动，电瓶3个月检查一次。如果根据此方案改装造成无法启动的，和本人没有任何关系。
4、fly100和淑女50是否和此相同不详，如果要改请先判断是否和淑女100一样。
5、有这方面需要的看一下，没这方面需要的一笑而过。

下面进入正题：
1、先上一张常用的透镜和氙气大灯的照片

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xuemushen · 发表于 2013-1-19 14:12:00

这个是最常见的透镜接线方法，不要透镜的接线盒透镜一样，只是把透镜的控制遮光片的远近光线改为控制灯泡伸缩。
重点说一下图上说的电瓶正极和电瓶负极接在哪里。
安定器的正极接在继电器的输出正极上，安定器的负极接在继电器的输出负极上。
拆下淑女储物箱，会看到启动继电器，继电器有4根线。有万用表量一下电压，有两个线之间的电压是13V左右（车子未发动的情况下）。把安定器的正负极分别接在两根线上。
通过以上的接线，氙气大灯可以亮了。

jingjingxizi · 发表于 2013-1-19 14:18:54

您这个就是等同于从蓄电池直接接电使用，我认为这样是可行的，但偏偏有人说会亏电，没办我的是全直流供电，不好自己去实践！

xuemushen · 发表于 2013-1-19 14:32:52

下面说一下远近光的控制：
远近光的控制方法有多种，下面我说一个最简单的，刚才说到了找出继电器上两根电压为13V的线，从中接出给控制遮光片的电机或者是给控制伸缩的电机供电，同时让这个电路经过原车的远近光开关。

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aiwa · 发表于 2013-1-19 18:22:33

每个图片再配上一些文字说明就更给了了

adiyacom · 发表于 2013-1-19 19:51:00

看图就知道了

lz68688 · 发表于 2013-1-19 21:21:42

本帖最后由 lz68688 于 2013-1-19 21:27 编辑

谢谢楼主，我们这里也有种方法改装的，因为看到说这种方法会亏电，改装的师傅说的确存在这种可能，所以才没改，我的没有脚启动。姜哥的方法，除了自己，修车师傅肯定不会去尝试。

a397036057 · 发表于 2013-1-20 13:59:45

楼主威武

山寨一身 · 发表于 2013-1-20 16:01:37

看的不是很懂,不过我倒是想换个灯泡,原厂的确实太不给力咯

w4646451 · 发表于 2013-1-28 21:57:17

给个联系方式也好联系啊 QQ 或者电话

xuemushen · 发表于 2013-1-28 22:54:39

w4646451 发表于 2013-1-28 21:57
7 R( W, I- {# S9 J# C

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' q- X( ~8 z' R7 I/ K8 @给个联系方式也好联系啊 QQ 或者电话

下面有QQ群

moto-guzzi · 发表于 2013-2-20 23:46:39

本帖最后由 moto-guzzi 于 2013-2-20 23:48 编辑

楼主的热心赞一个
但是这种接法，对于半波整流的不改直流，电瓶真的会亏电。
我在铃木50试过，氙气配件加电瓶花了有一千多，为了减小电流，甚至考虑过用28W的安定器（在日本网站查到的、中国产的28W HID套件），最终还是放弃了。
我在08年就改成功汽车的双光透镜（海拉一的），摩托交流大灯的不改直流真的电瓶受不了

moto-guzzi · 发表于 2013-2-20 23:47:31

笔误，是28W的安定

moto-guzzi · 发表于 2013-2-21 00:05:45

另外，下面的这个东西，我也试过，失败！买了2个，现在还躺在工具橱里

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[照明电路] 淑女100不改直流直接上氙气大灯的方法

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