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本帖最后由 爱大乔 于 2011-7-16 01:06 编辑 0 {$ ]) G6 ?, h* }2 l5 n% F
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摩托车是解决交通问题的很好办法。
6 ~: V# V& z- u# D! `但是为什么我们的国情会决定要禁摩。
, {/ x" M0 u' n# S 首先。大家也看到了。我国人骑电动车都如此疯狂。尤其是女性。开汽车都是油门到底。而且不用拐弯。仿佛路就是为女性驾驶者开的。这就是提高了女性地位的表现。又不敢制定法律固定女的考驾照要多考几个月?2 {/ R) x: T* R: S
在者,咱国人一骑上摩托车,就跟自己是神一样了。野的跟什么来。有些憨逼的。脑残的。更是肆无忌惮。自己作死,别撞到了别人连累了人家。. D1 }' A& y( }- E+ ]: B1 A
在次。国人哈屁不懂,甚至是50年代60年代的人还崇拜那个最烂的品牌雅马哈的阴影中。有的老头更是天天自己的嘉陵本田骑两年多不要问事。怎么怎么滴。有的吹嘘川崎如何如何好。简直把川崎吹成了神话。如此不公平的待遇。我觉得还是禁摩的好。
& t4 }3 V' N2 n现在力帆也和摩托中的法拉利 马拉古提合作了。期待杜卡迪。本尼利。等和中国合作。听说阿古斯塔已经进国了。至于宝马。价格太高。而且是塑料件居多。听说北京最便宜的哈雷6W多。全金属的话,应该可以接受。看美国人都是一辆车开了半个世纪。
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2 P8 y$ A' C( d1 }5 `看看那个99%都不懂摩托车的摩托吧。由整个本田枪手充斥。百度知道也都是本田枪手。! t, }3 x, Y, l
有人说比亚乔算个P。有人说比亚乔是本田在意大利的一个小分布。有人说贝尼利只是一个三流厂商。6 J% j4 M! {' i: q( y# K
他们吹嘘本田还会造飞机,说本田是大企业。
* f: b5 V) J8 t T% Y* z7 K) _( T真搞不懂。亚洲企业都是TMD的属于国有的形式,都是垄断的。想怎么不知手段发展都行。
0 N5 Q( V; k2 i意大利却是一个全靠中小企业发展起来的国家,
/ `# o; P! w3 V$ x: C# ~5 x& N) j0 r在说了。比亚乔。阿古斯塔。庞巴迪。哪个不是造牛B飞机的。私人飞机。直升飞机。
+ i2 N4 b5 {1 Q不明白那些妹妹天天看到骑雅马哈跟疯的似得。缺天天要吃意大利的特产,冰淇淋,披萨饼 以及意大利面。真可笑。7 w- C; K) I5 P# @
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) p" n" g! G0 O5 z9 E F! t2 m如果用厂子大销量多就叫牛B的话。那我们的中石油。中移动还是500强全十呢。我们的山寨手机销量还是世界销量第一呢。" S* W& V. L) R
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解除禁摩不是不可以。如何规范那些脑残呢。如何防止摩托车抢劫呢。本来我们国家就乱。是,我们骑比亚乔大多人是很务实。很讲究,很地道。
7 v. N6 U+ m4 S$ s6 Z但是满大街还是那种扎耳钉,染黄毛。骑个改装的JOG,排气筒响的跟什么来。在市中心的快车道上以每小时80迈的速度去送命。
0 y/ [. R+ f' f) W就凭这一点,你如何让这个摩托车解禁。: ?: i1 ]7 e0 p1 w0 e9 X5 W
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