圣甲虫动平衡问题求助

lixiangyang · 发表于 2017-3-22 22:01:27

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换米胎顺便做了下动平衡，发现原厂是动平衡的铅块是分布在轮子的2侧不同位置，而这次给我做动平衡的师傅把铅块集中放到一侧，我提出疑问师傅跟我扯起专业比赛的场地摩托也只在一侧贴铅块我只能沉默。本来摩托车动平衡领域的专业信息知识就不多网上百度到的也寥寥无几，看看坛子里有大神懂么

《呼唤：前程》

75679488 · 发表于 2017-3-22 22:20:48

轮胎不同动平衡块安放位置也不同，哪怕是同一轮胎拆装一遍也不同

前程 · 发表于 2017-3-23 10:27:19

铅块放一侧或放两侧，或者不放都有可能，这是根据做出来的数据决定的。

chenimage · 发表于 2017-3-23 23:56:10

圣甲虫轮子大做动平衡很有必要，我第一次做动平衡由于机器问题导致一边贴了过多的配重块，车把抖动严重高速极其不稳定，后来拆掉重新动平了一下，现在稳的不得了。。

洛阳台风 · 发表于 2017-3-28 21:18:54

本地没有想做还做不成！！！

研究僧 · 发表于 2017-3-28 23:25:10

只要数据是对的你管他贴哪里。

大斌子 · 发表于 2017-5-15 14:00:41

谁知道北京哪里能做？？？

smdbky · 发表于 2017-5-15 15:57:05

我的原厂带的平衡块只在一边, 后来重做两边都有,只要不抖,这个没啥关系的

smdbky · 发表于 2017-5-15 15:58:24

洛阳台风发表于 2017-3-28 21:18
! l C! L+ X- N/ h# r$ K/ M" h本地没有想做还做不成！！！

我本地也没有,自己100多块买了套摩托车的夹具,然后随便找家轮胎店做....

松江小胖子 · 发表于 2017-5-16 09:39:22

轮胎动平衡，针对滚动方向作出，左右无法实现（轮毂本身有ET偏心值，左右结构+质量也非对称）。

四轮轮毂的平衡块，以前一般打在外测，主要是铅块较软，可以击打变形，固定在轮毂结构的拐角部位。也有为了美观，固定在内测的，稍微繁琐一些。

现在节省成本，使用铝块，自带不粘胶，直接固定在轮毂内测平坦处。

对于圣甲虫而言，铝块比重远低于铅块，同样30克的配重，铅块只要使用2个小格子，但铝块要6个小格子，长度较长。比较合理的是分别在轮毂的左右两侧固定，配重点比较集中，容易实现滚动方向的动平衡。

lixiangyang · 发表于 2017-5-21 23:40:43

大斌子发表于 2017-5-15 14:00, B0 A7 s' D( {
谁知道北京哪里能做？？？

好多卖摩托的地方都能做了比如某速某利

liuanren · 发表于 2017-7-19 11:19:18

smdbky 发表于 2017-5-15 15:581 C! f& Z( Q, S( ~( B' k/ X# a
我本地也没有,自己100多块买了套摩托车的夹具,然后随便找家轮胎店做....

给个夹具的地址谢谢

angela520913 · 发表于 2017-7-19 15:25:42

放那儿都是为了平衡你太逗了放那儿放多少得用机器仪器去测算

austin886 · 发表于 2020-5-19 00:04:26

动平衡比赛都放一边,可以看看意呆利的比赛视频,自己用自行车调圈架子可以做,气门芯装到黄点,带刹车盘,动,停,最高点放铅块,一般是15g,有的是25g,大车哈雷,把放了铅块的地方刚才的1200点转到900点,刚才最低点跑到300点,轮胎不动.动平衡做完,24小时不能洗车,轮胎动,加克数.
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49887922 · 发表于 2020-5-22 17:47:00

可以不用仪器自己做动平衡吗？

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