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本帖最后由 genius17 于 2014-6-1 08:33 编辑
H: E' B1 `9 m* `
9 Z) x' D3 f/ ?0 l 很巧,订的这些东西都是在端午节假期第一天上午到齐的。按捺不住心中的兴奋,中午刚吃过饭就和朋友直奔他的改装店。今天车友会组织出游,师傅们都不在家,我朋友是开汽车改装店的,也是老摩托车友。这次就就只好麻烦他老人家了。" m3 L, |. e& h$ }8 P |
本次改装清单如下:
+ s# Z5 c4 _) ^. O' }. r% V* G2 K 减震: R.P.,M. GII 定制斜瓶氮气减震
/ a `5 M# z# Q- p 排气:REMUS排气全段 直上
0 Z6 i& u& Q$ M6 Q6 ~ 灯光:大灯总成改双Q5透镜+雪莱特球泡+蓝色恶魔眼和紫色天使眼: L5 G- v+ h* S7 H0 D, `
朋友那里也是第一次拆RA1的车,所以拆装的时候也做了不少无用功。这个点儿才收拾完到家。整个改装过程是比较曲折,但又乐趣无穷。顺便还是吐槽下RA1的组装设计 ,实在是反人类,太TMD难装了,就连同一个部位所用的螺丝居然号都不一样,弄混了就很难再装回去 。; U! Q: e }2 s$ g
$ c# Y7 a/ w/ @6 `9 a0 ~
第一部分 减震篇
7 e( _. {/ X1 z! Q 减震之前已经开帖发图了,这里直接发改装的过程吧。上车一试才发现,减震长短合适,问题在于:! g3 O% b M( y
1.上下接头做的过窄,必须加垫片。粗略估计,上下接头宽度也就有原厂的一半。
2 g7 p3 f" P; @. t9 y 2.后挡泥板会磨气瓶。
3 u- u( ~+ A7 v! W3 T' M- \+ V' T 这些问题自然难不倒我们。解决方案吗," {3 m! N, E" D! f5 R3 p
问题1:* B* J- n/ o7 |! y4 Q( @: @2 Y
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