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楼主
发表于 2010-8-19 21:35:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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最近因为要买车,已经逛了一个多月各大论坛。普遍都说比亚乔的车毛病一大堆,而且不是少数车会出毛病,而是多数车都会。我加的一个QQ群里怨声载道。
, H& I# G  c: n  我本想买FLY100,因为我们这没有现车,买的话需要调货,实在是有点担心其质量。, P# [3 z# o- g6 K  k6 u
  我很不明白的是,这个坛子里的朋友为什么可以不在乎它的缺点,用得不亦乐乎?是它的故障没有想像的那么多,还是那些毛病都是小毛病,并不影响使用?; d. s7 L$ S. u6 D7 i
  请问比亚乔有什么优点和缺点?7 Q+ D. c9 h9 z) ~7 m3 `
  可能说得太直白了,但没有恶意,如有不当之处,多多包涵!
沙发
发表于 2010-8-19 21:52:06 | 只看该作者
1.品牌痴迷2.论坛平台3.踏板风潮4.车友互助
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地板
发表于 2010-8-19 21:56:54 | 只看该作者
本帖最后由 乔大虎 于 2010-8-19 22:03 编辑
6 {) [( g: F+ Z9 I6 {" w& N5 K* N: ]8 p/ T& u. U7 A
优点说的天花乱坠,缺点说的狗屎一堆,都不重要。重要的是您居住的地方要是没有这车,最好就不要买$ c  N& a$ t2 Y. m5 p6 m9 \) Q* Q9 P7 m

8 y5 N, C0 R$ j, F, t4 m因为什么车都会有毛病,就会牵扯到维修配件很多事。就算最简单的换油,要是在这种车比较多的地方,兴许连收银的丫头看门的老头都会换,可要是咱家那里没有这车,有可能即便是大师傅,也未必在行(因为这车换油时,要把车子倾一下,起码跟我以前的不一样)。再比如,总说油封和刹车开关容易坏,我上次店里还让师傅拿出来一个我看,靠,油封就个小的破B胶皮圈,开关就是个小JB黑棍,但你们那里要是没有就麻烦了,搞邮寄,师傅装着也费劲,因为不熟悉吗 。就别说拆个面板,换个空滤,中修大修了,何必那4 T5 A- V( F3 o: F

4 H( C/ t# h& L4 l所以,不建议哥们在当地做第一个吃螃蟹的人,最好等你们周围有吃的之后,再说
5 ]# |3 C7 c: |7 n, d: m* A* {2 c2 d# w$ b* c
-------此建议也适用当地比亚乔车子不多的的朋友,看到很多车友修车着急,好心的大虎子也着急(我最好心了我,哈哈哈)
) a; n9 [: `6 e/ L- i: U, m+ l; T! r$ q6 {  v4 `9 o+ `; b

* b* y0 x% X/ E" ^/ W) j
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4#
 楼主| 发表于 2010-8-19 21:59:46 | 只看该作者
请问比亚乔的毛病是很难修好,还是修修以后就不再犯了? & E, l4 [' s4 o, _! v; |$ z- U
  很想买,又怕天天出毛病,或是毛病修不好。纠结啊!
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5#
发表于 2010-8-19 22:28:18 | 只看该作者
比亚乔fly这款车总的来说,发动机除了噪声比同排量日系车大点外,性能品质我认为不输日本机器,设计寿命比日系车高,常出的毛病大都是小毛病,发动机没听过有几个坏的,配件找部落里的丫头买就行,我们这也没有售后,配件我都是从徐州丫头那发的,价钱非常公道,人也非常开朗。
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6#
发表于 2010-8-19 22:34:52 | 只看该作者
想买就快了不修不正常
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7#
发表于 2010-8-19 23:19:43 | 只看该作者
楼上的XD都说的很有道理,比亚乔开的是一种气派一种身份,LZ自己三思。。。
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8#
发表于 2010-8-20 05:23:55 | 只看该作者
回复 1# 路加 " m" ^" i# x  a: H7 V9 ]
: [2 `9 c* p8 d4 p# ~( P0 E% Y( p
# Y% [$ H! f! \/ z8 q: k) h0 ]
    哎!
% Z" W3 J1 c; |. @8 O 都是心理和看到的帖子在佐佐!
$ {6 k1 Z. [% C" B        比亚乔的车特色很多!
( ]" N/ A$ }$ X5 a' _6 }6 _              放心骑,比亚乔的车皮实!
- W: ^* W& G' o9 s8 M$ I, [7 B$ o. x( J       小毛病多就看你自己的保养到位不到位!
- ~& ^# W" {  {) z6 y' Y                          保养的好能避免的就避免了!
# q4 z/ \* h! i$ ~: G! ]               本人带着媳妇,两个人加起来300斤,骑到现在都4500公里了!  I* [# J3 F, c2 A) Z* r* ?6 b
         磨合时期都是暴力磨合,磨合时期跑到110,带媳妇最快95!+ Z  K8 u. K& @7 K; e7 _0 m2 D
                                现在出磨合最快105,带媳妇90多!2 N( H( ~3 l2 Z$ H* S% C1 S( J
               齿轮油到现在没有乳化一会!
$ B: A0 m: `5 G+ q/ X) i4 M$ L* [                          皮带打边厢,离合器打滑,车熄火,里程线漏油都出现了。车到现在骑的好好的!2 `6 Q- b  H% l0 G" w8 s8 D' r
         个人绝的比亚乔的车还是皮实!! X1 d5 O6 _0 ?2 w
                别的踏板出去玩你敢一天巡航跑么,不敢吧!
) T/ x. U. l! g# r$ C1 Y( e                          但是比亚乔的车巡航跑一天一点事情都没有!
' ~! u: a2 g# I5 B7 n, R, o7 r                              也不会拉缸,就是停车的时候要怠速停车!
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9#
 楼主| 发表于 2010-8-20 08:58:16 | 只看该作者
谢谢楼上几位指点。: U, K% `, F2 E! O& P0 I$ H
  其实邻镇的经销商原来就卖比亚乔,现在不卖了,原因是那边原来有好多人买了比亚乔,听说都是淑女。但是反响不好,所以他们也不卖了。这只是一家之言,也许是因为车太贵,才不卖了。7 M5 K" q% K+ {4 {. l4 u$ q
  我这边唯一的优势是我表哥是修摩托车的,倒也不怕小毛病。
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10#
 楼主| 发表于 2010-8-20 09:11:19 | 只看该作者
我骑行的地方有很多的田间土路,坡度不小,又坑洼不平,遇到雨雪天就更是难行。其实我之前看上喜悦100,那个离地间隙看上去比其它踏板高,但仍不保险。虽然日系车故障少,但是考虑到近年质量有所下降,也未必不坏。
/ u$ |% l4 Q( B1 I3 r5 [, i; w: {  另外我要跑的路很多,虽然不全是这种难行的土路,但肯定是要风里来雨里去,所以我担心日系车不够皮实耐用。
2 D1 c3 c0 d  ^  再就是我喜欢减震好的车。综上几点,我认为比亚乔适合我。
2 V9 @4 ~; [7 t  我是新手,看不太懂比亚乔的毛病都实际代表了什么。我就希望车子结实耐用,通过性和操纵感都要强,不要把我撇在路上。比如熄火了再打不着了、轮胎扎了或是早上打不着火,只要不影响骑行,其它的小毛病,还可以忍受。顺便说下,我们这里冬天一般不会低于零下8度,近几十年最低气温好像是零下18度。
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11#
发表于 2010-8-20 09:13:34 | 只看该作者
选择你喜欢的没错。材质好,皮实,比日本车耐用。我的车18000KM多了。就坏过刹车灯开关。欧洲车都比日本车声音大,汽车也是如此。追求不一样。
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12#
发表于 2010-8-20 09:41:02 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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13#
 楼主| 发表于 2010-8-20 12:40:57 | 只看该作者
2010款的FLY是不是小毛病少了?
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14#
发表于 2010-8-20 13:21:47 | 只看该作者
我是徐州的,也准备买FLY125,矛盾呢。
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15#
发表于 2010-8-20 17:42:31 | 只看该作者
建议125 100就算了 呵呵 9 l+ P: |+ x  g& \5 _
入手吧 大毛病没有小毛病好解决!   宗比的车还是不错的 有问题来这里问吧
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