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本帖最后由 likui2335 于 2014-6-12 16:24 编辑 ; l3 `, o1 \' ?/ u5 `/ g5 V/ P
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休息了一个冬天,3月又骑车走起来。我的RA1今年3月已经1万多公里了,之前因为发生过侧滑就一直惦记着换胎,冬天过后决定换。
3 Q) ~4 P) M9 Q8 v6 u哪儿换的,当然是小院啦。之前也做了些功课,问了其他车友的综合感受决定选用倍耐力品牌,具体咨询王哥最后定在ST66跟恶魔两个型号上。前者适用于城市、排水好、综合性能好;后者更动感更适合压弯。考虑城市代步为主,最终选择ST66。! D7 X9 r$ z! T
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换完以后感觉大不一样,首先尺寸原因ST66比原厂胎更厚实,外观感觉更饱满更扎实,感觉行车信心倍增。
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) {8 Z) h% A0 i3 g s& R$ e胎纹相当的深,纹路方向有利于排水。+ i$ n: n! |8 Z) D* |
1 v- C6 }* T0 \7 s1 G. j刹车,这个最重要,行车安全提升不少。原厂胎抓地力不够,导致刹车起作用后还是带着车往前走,就是平时说的“拉带”。ST66的刹车表现则是从点刹到用力制动的线性明显。" z* `3 w7 P) ?' C' N: j; F
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压弯,出去跑跑哪儿有不压两把的。原厂胎也能压,但个人技术不好,不敢深压,换了胎信心倍增,感觉不滑了,敢往下压了。虽说ST66是主打城市综合性能的,但它倒梯形的轮胎剖面对弯道绝对鼎力支持。
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+ S7 u U9 N- \( O$ u: S, t9 N! U* W以上只是交流个人感受,不足之处还希望大家指正。现在骑车环境不好,突发状况、不靠谱的司机行人到处都是。换套好胎从安全角度还是很有必要的。; L* Z1 r: K# S8 X; E& Z
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