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本帖最后由 85197 于 2012-4-25 16:30 编辑 6 {, f' T) c9 F
9 n( {3 ^5 M1 r9 l- m不知不觉，我的FLY150已经行驶了1300KM。
' Z% M1 U8 P5 y- \/ e; x购车贴就不再说了，查找我的帖子就能看到。
0 h% S4 e% ]+ c/ X! ^看到市面上那么多人说比亚乔的各种不好，我还是相信比亚乔，这是一种勇气。7 N) [6 D2 t. B! I* s( I# R
FLY150，是一辆好车，没有让我失望！
3 [. M, l6 u9 k$ y% y. e9 n2 R我原先的座驾是新本魔戟，我厌倦了日系车的风格，我本来欣赏的车是唯我，但是当我到专卖店看到FLY真车时，我相信，这就是我的下一辆车，最然在这期间，我纠结过天剑王，台湾光阳的弯道情人180，弯道180，台湾三阳的Jet Power，Jet Power EVO。
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# w r2 O3 ^/ g9 [: F天剑王，找熟人联系到21000上下，还是可以的，在此期间，可能有人说为什么不选择GW250，这个，涉及个人审美观的问题，不便深究，我只是觉得GW250，不如YBR250看着协调，舒适。YBR250，长途利器，国三后改进了不少问题，好车一辆，无需多说。为什么否决呢？因为实用性原则，我去超市买东西，让我如何带回家？2W多，对于我来说，一比不小的开支了，但是，我的锁，该往哪放？
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$ | } ]. X# ^% `8 ]' x6 N" W! @8 s/ u弯道情人150.看过小老婆的人都该知道，问题真的不少，而且本地光阳经销商，备件购买等，我很怀疑它是否值27000(报价).3 Z2 S k2 q: E$ q; `+ K( N; K
弯道180，价格28000，很有诱惑力。但是看小老婆论坛.目前大陆的环境，备件，在我所在的城市，是否有人可以维修，都是问题。, V" ?- n+ y4 _7 P6 H8 p) [) k
Jet Power以及Jet power EVO，21000到23000.确实漂亮，而且技术很先进。否定的原因很简单，后续问题怎么处理？上牌手续也很麻烦。1 V2 n. _$ L P% t* u: s2 j, Z
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最终，综合考虑，我选择了FLY150.到目前了来说，我很满意，这车没让我后悔。" h4 k! E. W9 P; z) ], B
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说说这1300KM的感受，先说缺点，免得被骂成抢手。
! T- c* L$ k I9 }; |缺点：$ E( v" r% F7 s' {+ v) i
1.大概800KM时，前大灯壳子内可能是因为一个线头松动，在过坑时会异响。
+ N1 t6 b1 e0 R. n0 p2.机油量设计的极其诡异，1100ML，一般都是900ML或者1L装的，加机油有些郁闷。
" r7 Q+ E1 U" z' o$ j3 l* z& C3.齿轮油，200ML，一般都是120还是130一只，一支差得远，二支用不完。
, ^- S: p, a% w3 { x/ k+ ^: y4.本地配件稀缺，机滤，空滤，齿轮油以后就淘宝吧，这个无所谓了。6 M: A' J- t2 A* L5 u" ~3 y K# {
5.维护保养真的郁闷，大家都懂的。
; t9 E# }& z5 F6.声音比日系车大，但是不难听，声音不散。" U: V0 ` e5 R' e# s3 G
7.如果不热车，在40以下时速骑行，偶尔振动会较大。
1 u& {7 ?( g# I E+ L5 F5 A2 ]3 `( R3 e* V. `+ p% G( f
优点：
0 }0 Y! R) }0 [6 d4 I1.骑行感受非常好，沉稳，加速很线性，没日系车那样的跳腾感。& ^" o4 x5 p9 z+ m: O/ U
2.外观越来越欣赏了，车体塑料件非常厚实。3 E4 D6 T. F) X
3.坐垫软，腿部空间大，骑行舒适。
. s4 z0 R) V$ X% G1 R) l4.底盘高，跑烂路很给力。
$ t5 g7 k# b+ W1 n( L/ M4 J& v5.空间不错，原先一直以为没处放饮料，前两天一个270多KM的小长途发现，前置物箱放饮料绰绰有余，座桶可以放全盔。' u! V; n# U9 Y) F( }
6.刹车非常好，让你能放心驰骋，避免我N次追尾。$ Y, C' h1 J4 f! A" M( I& Y
% V0 ]. Q: ?& l9 r说点大家都关注的东西：
) ?5 `. z9 P* h1 o1.极速，在1200多KM的时候平路拉了一把极速，当时风很大，逆风，85到底。第二把风小一点，到95与97之间。这个急速，我已经满意了。
$ {/ ]8 r# }: F( w: b! x2.前1300KM平均油耗3.47左右，93#与97#都有加，按升计算的。个人感觉97与93无明显差异。4 q. Z; \% q* E, \1 r4 t* {) d3 G
最近这次小长途，同行有光阳劲丽，本田追梦，本田甲鱼，铃木红巨星。在一个小镇同时加满，进山时怕没油，再次加满，我加10.7元，劲丽与追梦10元。油耗差异不明显。
, P% \; W0 j4 [9 K+ B1 z0 q* k' M再说了，目前踏板车正常油耗在2.8-3.0，我是说普通125的，如迅鹰，mojet.甲鱼就别算了，电喷的。FLY油耗3.5不过分。9 n- f0 t9 V; j8 C! h1 c8 p
3.平路与其他125比无优势，势均力敌，上坡时优势明显，别的车油门到底40上坡时，FLY150能轻松超越。
5 S. f6 x* K4 }( y5 G4.甲鱼很彪悍，平路不属于125，甚至FLY150，但是上坡就略感吃力。- o' o+ f% F! @0 k' S( `
5.整体来说，FLY150值这个钱，性价比很高。# L9 Q7 x0 l" a1 h
& i. o9 g5 @" L; g7 i' w* C0 G8 [& k最后觉得这车要高速的跑，如果你长期40以下，20或者30的跑，油耗上4基本是确定的。
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我上次小长途回来，大约125公里路，国道，出发之前加满。一路60-80的跑，回来剩60%。
4 r/ Z2 q$ f# K2 V* k) j+ d9 J以前测试，FLY的油表是比较准的。同时，我前面有一段回老家，大约70KM通村公路，20上下的跑，油耗掉一半。# C" C3 v2 N- k8 {' C2 d
. _$ q- W0 ]. M0 }
- T! ^+ F& i, j) c) F另外说说国三问题，我这车应该是没有天朝特色的国三装置。加油时基本都是加满，加油站的同志们怎么加大家也该知道，走到54.2的时候，非给你按到55.哪怕溢出来。所以，国三那个，真的很郁闷。
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车有些脏，大家将就着看。
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长明灯正面" @3 g* d' T' S% l0 }
! I+ Z, G# Y" F1 ?" p
45度
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3 A6 R3 C) K: x3 I, y8 Z另一个45度
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侧面
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仪表盘
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# a1 L! l7 s& Z( q. A车头 怎么拍出来好小
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灰常舒适的坐垫，超软
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K# `7 {: N6 l( [% Z. u" l- U菊花
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鸡腿，很喜欢
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远观，有点味道/ w! A: X! w4 {1 ?
1 f6 N7 f& o6 b2 n- V
正面& X3 H/ |- [- X7 ] f+ B. R
^/ \6 r$ n9 N; A5 a0 L酷车3 }8 c, w2 H" a+ o2 f2 V4 G
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美女( d' `0 k7 G0 y; ^+ [" {. ~6 M
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狗仔卡
发表于 2012-4-25 10:21:40
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发表于 2012-4-25 10:27:17
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