想买必看 RA1运动健将 买前-买中-买后 真实感受

杰克丹尼

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因为觉得四轮的车子出门太费劲 油价又一直不下 所以考虑 换台好点漂亮的摩托车平时在家代步 在此之前 我平时骑的是五本的车 动力也还不错100CC 急速85 发动机很安静  样子很古板 已经行驶3W+  
我最早想换大排 400CC或者600CC 买个二手的 觉得带着头盔 出去很拉风 但是慢慢我觉得 太没品位了 可能跟我们这的现状有关系  每到晚上 总有几台重型机车 在大街上 挂着低速档 轰着大油门  （我本人不太喜欢这样  有点2B了 还是低调点好）现在只要看见这样的 我就在心里默默的说 唉 没品位的装B仔 有好车就好好爱惜 老是拿撕心裂肺的发动机声来招摇过市 唉……
后来我就把目标放在了 踏板上 然后就知道了比亚乔 踏板之父啊 真不是盖的 有品位 我个人对比亚乔的看法是：低调的华丽 绝对低调  绝对给力
& K9 K- r: W+ j在FLY CITY和RA1上犹豫过  不知道该买哪款  还专门驱车（来回200公里呐）到徐州 解放西路 看过车（到了这才知道那人就是传说中的四姐）
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9 I- J2 r; r7 e- D- m这两款车动力基本一致 价格差了2000+ 所以大部分朋友都会以价格问题选择了前者  可能觉得是 花2000+买个外观不值啊  要有本身就喜欢FLY的厚重风格的 那就更不用选择了
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; q8 p7 c  Z8 u) c我是奔着RA1的外观去的  俩字 “霸气” 买了以后 骑了一下  发动机的声音很特别  （在这里总结下：匀速20以下声音很平静 20-50之间 感觉发动机转速很高 声音已经比较暴力了 感觉这样的转速已经非常高了 不敢想象在加油门以后跑到80-90-100发动机是不是就该炸了  令我惊奇的是 过了50以后 感觉反而更平静了 而且加速巨快从50到90也就几秒的事情 目前市场上所有的踏板 可以说 瞬间都秒杀 太给力了）急速应该在110-120之间 关键是 很平稳 没有飘的感觉  这车的下盘非常重  骑过之后 我就明白了 为什么会贵 希望CITY 的车友们说说体会  我们就会知道 两车在动力上有无差距了

在路上 回头率很高 在我们这经常会看见 人指指点点 也会有人问 是什么牌子的 ？比亚乔？没听过……我会顺着回答：恩 是的 杂牌的 比日本车差远了  就是好看 （没办法 地方小 懂的人不多 ）也会遇见离很远就叫的 哇！比亚乔！
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$ f' B2 H% z' k# J) g' g1 ~我想告诉车友们  比亚乔的任何地方  是日本任何同级别的车 无法比的  差的不是一点  （一朋友有辆五本的125将近1W 说我这车轮子大 提速肯定慢 说比比吧 我抱着输的心态就加油门了  50以内差不多 一过50 瞬间 拉开距离 不是一点半点）
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9 k# d, [9 p2 @总之 太棒了 我的比亚乔之旅开始了 ……
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# Y1 d& l- x% r! Z7 K" d* N有点担心 车子招眼 害怕被盗 还希望车友们给点建议  有必要装类似铁将军的防盗吗？有什么好处 和坏处？求解……

qingwawx

还是要有图哦。。。

jsxzhj

老是有人强调ra1的油耗弊病 我个人认为买这个车还会在乎多那点油耗吗？比起四个轮的省大发了！

被逼上网

125踏板车油耗普遍不会低。。

acuizheng1978

感谢楼主的分享，我是无意中在论坛山看到RA1的图片的，一下子就被迷住了，之前也没听说过比亚乔（最近才开始关注踏板摩托）。后来去实体店看过实车，非常漂亮。可惜现在手头钱不够，明年年初发双薪第一时间购此车。

疾驰的背影

本人正要买这车，感谢楼主精彩的文章

漂泊

楼主哪里的,丰县,新沂,邳州,方圆百公里的就这几个地方.

wangheng.q.q

自重，胎宽都在那摆着，油耗能低吗，多少这点油不在乎的~~

qiangui117

楼主有兴趣。去 改个150.。你就会更爱它的。。。

mychan2005

lizheng800

嗯，比亚乔在国内可以叫低调，但在天朝之外，那是顶呱呱的名牌车，踏板摩托车的鼻祖。

& [% G. r: g$ J7 q" iRA1和FLY,都是普及型的车子，与国内其他品牌比已经是第一阵营里的了。不过在比亚乔大家族里，比起VESPA那就很一般了，呵呵。

杰克丹尼

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" \& V1 V3 x- m, q3 p5 q) S/ c8 k1 h
有时间 必须上图 蓝色的很漂亮

杰克丹尼

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想省油就别买 有时候需要牺牲点东西的  在说了  跟汽车比  差几倍啊？

杰克丹尼

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, W; i' M' d9 H/ c8 B睢宁的 朋友

杰克丹尼

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3 K1 G7 U& {# b$ ?5 j) E* Y  ^那是肯定的啊 价格也在那摆着呢  政策也在那摆着呢 没办法啊 注定了 125踏板系列的 他就是霸主了