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[问题求助] 求助各位乔友,比亚乔三包期多长时间

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楼主
发表于 2013-10-11 09:35:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我的车子是台风出口版SR125,国庆期间开长途游玩,
0 C; n" Y  i7 Y; T, _0 l$ |路上活塞环断裂,从空滤处喷机油,另外排气管螺丝也断了一颗.
+ G; Z9 c7 P; `0 m. ]最后从安徽某小村子里花了大价钱拉回江苏.4 h" `: f. m+ i9 Y
敢问,这个是否应由厂家负责
  j9 j- U+ {6 M, m3 }4 y5 H. U8 [7 u$ r0 E
另问,活塞环断裂原因是啥,从驾驶和保养方面是否能避免?
% x4 r& @- T+ X6 _$ v  O0 f
沙发
发表于 2013-10-11 09:56:05 | 只看该作者
又断活塞环了???咋回事啊?新车就断。。。。可以找当地售后 要求换发动机 顺带换成150版本的发动机
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地板
 楼主| 发表于 2013-10-11 10:09:48 | 只看该作者
gukai6666 发表于 2013-10-11 09:56
. M6 U/ q+ [4 e0 l# G4 b- w. i又断活塞环了???咋回事啊?新车就断。。。。可以找当地售后 要求换发动机 顺带换成150版本的发动机
, a4 q: \0 O$ ^
不算新车了,年头买的,快6000公里。0 [) a& }, v( ^3 K
现在是活塞连缸一起换的,老板技术过硬。
0 x& l8 g$ ^8 w9 ]7 m2 {- W但想知道发动机内是否会有影响,活塞环碎片会进去吗。% ~7 U+ @3 g+ L9 j# I, P
说是帮我联系厂家了,但我感觉就目前反馈的信息来看挺没谱的。各位乔友有自己联系过厂家的吗。
: r5 D5 s/ r. h, n4 z9 R- [, u
% J4 m" t: \* t4 {
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4#
发表于 2013-10-11 10:16:43 | 只看该作者
质量问题啊
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5#
发表于 2013-10-11 12:10:16 | 只看该作者
2年或2万公里,这车是RA1拓展版,2013年5月30日左右已经通过相关部门审核,并下发合格准入证,可以上正规牌照,如果我选就选2年质保。
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6#
发表于 2013-10-11 13:12:12 | 只看该作者
直接找厂家 !
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7#
发表于 2013-10-11 13:53:51 | 只看该作者
就这质量还叫出口版。。。
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8#
发表于 2013-10-11 14:10:42 | 只看该作者
15个月,1万五千公里。
2 l* Q1 G# W* j9 q没想到出口的车照样断环子,出口内销真的同步了。
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9#
发表于 2013-10-11 14:22:21 | 只看该作者
哎这是多么的令车友心痛啊
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10#
发表于 2013-10-11 14:27:33 | 只看该作者
车勤保养 应该没有问题 本人1000公里换回机油。。可能有些浪费。新车直接暴力磨合现4000公里了,希望路可以走的更远,
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11#
发表于 2013-10-11 15:01:25 | 只看该作者
好像2年或1.5万公里
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12#
发表于 2013-10-11 18:38:51 | 只看该作者
换了缸  效果肯定比不上以前的2 r3 ~' l6 M  G0 D
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13#
发表于 2013-10-11 19:13:40 | 只看该作者
原厂16个月跑了2.2W KM,完全没问题。
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14#
 楼主| 发表于 2013-10-11 20:50:31 | 只看该作者
adiyacom 发表于 2013-10-11 18:38* Z3 G* _- @: `: {9 v+ }( b( V
换了缸  效果肯定比不上以前的
+ T# T+ Q+ u; ~% ~$ a* V
不至于吧?!/ A# v: A! @$ r/ `3 i
操作流程跟125升150差不多吧
. b" q9 P; J1 B( ]7 l/ S1 b
) o. ^* Z" p8 P- b* ^另问,新缸也要磨合吧?
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15#
发表于 2013-10-11 22:10:19 | 只看该作者
本人出口版FLY150,商家给予的答复是“出口版车型厂家不提供质保”
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