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评价下FLY 50和淑女 50

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楼主
发表于 2010-5-12 23:51:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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目前骑的是个济南轻骑的金牌50,车子起步声音大,在20公里以后声音变小,但起步很肉而且耗油,目前测试多次,每100公里耗油3.5升上下。( ^. `. T$ T2 G' E

+ G: o$ r0 S% K: ^6 }人在成都,由于成都限摩,目前有个蓝色入城证牌照,但仅能上50CC以下摩托,目前想换车。6 L8 A7 T( Y# N9 Y$ r6 P
换车希望达到提速不肉(不苛求一触即发的哈),起步及运行中声音小,油耗稍低一些即可。
! N" H, E1 U, H# X; A/ `" j9 X9 m& ?9 n
诚请各位乔友,给我指点下迷途,标题中的两种50哪种更好。9 I9 d; J# y7 ^) H/ i

2 T5 J: x7 {& R0 w  `3 `- N, E不胜感激!!!& K7 F  K, \) M  }7 N; Q3 n
沙发
 楼主| 发表于 2010-5-12 23:53:14 | 只看该作者
补充一下,金牌50车子发动机还不错,30~60提速较快,60以后可以上70~75,不过有点绵。
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地板
发表于 2010-5-13 08:09:29 | 只看该作者
欢迎玉米,如果身高够,比较推荐FLY50,车身更加宽大,避震舒适,有更多的功能和更大的储物空间,行驶起来稳定性和通过性也比淑女好些。同样做工也好一些,如果喜欢小巧灵活的就选淑女。当然淑女的价格也便宜些。6 N, b1 u3 V3 l( s
( \/ i' o) P- ?# ^2 P3 P
至于速度,淑女车身轻,提速应该好些,50的车拆了限速后,基本可以到65左右,65-75这段要靠路好悠上去了。
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4#
发表于 2010-5-13 12:07:25 | 只看该作者
还是淑女50吧,上完牌后可直接换100的机器,外观、验车都不影响!
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5#
 楼主| 发表于 2010-5-13 22:36:52 | 只看该作者
感谢两位的真诚回复!
8 `! q0 `9 @( ~7 Z+ z
0 _3 G4 j% [2 q4 O" W9 y买车时我再试试,看看哪个更好些!
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6#
 楼主| 发表于 2010-5-13 22:43:49 | 只看该作者
对C.Z的回复有些动心,能否讲下“上完牌后可直接换100的机器”这样操作的原理?" S" C' p$ i& H8 z+ m% Z, n

/ D: w+ ^: F, p另外,对于安全是否存在影响?例如淑女50的车身是否比淑女100的一样包括重量,动力改大了不会出现危险?
! k+ A. L* e' c! x1 [# o$ g4 O' L  d9 v& Y; V  L: N6 c
期待中……
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7#
发表于 2010-9-12 20:24:38 | 只看该作者
看你头像,买FLY吧。
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