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[油耗问题] 请教各位大哥ra1油耗问题

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楼主
发表于 2011-7-26 18:31:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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请教各位大哥,我的ra1 1900公里了 油耗4.8 为什么这么高呢 不带人 不负重 谢谢了
沙发
发表于 2011-7-26 19:37:23 | 只看该作者
你的头像怎么是个讯鹰。你不是骑RA1么。; F/ q  s* U& m  f& i" x: F' {, E
别说我提醒你,你又改头像了哦。HOHO。
) N) M7 m  K' ^' y4 K! \~* O! x1 }, G" h+ ?* N: z: X' k
RA1油耗确实很高。(比亚乔的油耗貌似都不太低。)。。! l9 X! e2 Y+ a( v7 `, r+ z; d6 `
但是听很多人说1W5之后油耗会减少一点。难道是因为锻造工艺太“精湛”磨损慢???* ]" p0 a6 R, N7 t
不过你要是按讯鹰最高速度90.油耗3.2.RA1最高速度115.来算。4个以上的油也是等价交换吧。
) o* d1 j+ q+ j- i8 C# d~! j# n) q( k0 r: F3 X# e
等在磨合一阵子看看。在看看前程哥的帖子问问该调哪来。主要是主要正确的操作方法。切莫油门直接到底。尤其是在市区的时候。
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地板
 楼主| 发表于 2011-7-26 20:49:07 | 只看该作者
我本来有两部,迅鹰被偷了,哈哈!~谢谢楼上兄弟,我来找找前程哥得帖子
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4#
发表于 2011-7-26 21:14:48 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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5#
发表于 2011-7-27 09:21:27 | 只看该作者
我的FLY。600公里了也在4.7徘徊。。等磨合期过了再看吧。。。
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6#
发表于 2011-9-7 23:02:34 | 只看该作者
我的AR1 2500KG。油耗一直是4.2-4.7.油老虎
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7#
发表于 2011-8-25 09:04:57 | 只看该作者

  r# l1 e2 x# h/ S/ l+ F8 k) l但是听很多人说1W5之后油耗会减少一点。难道是因为锻造工艺太“精湛”磨损慢???. P& v3 g! q% R
- @' B' \7 P3 }- N  _' V
; K, b1 V5 `+ k3 J1 i+ N( Y有这事,本人06年8月购入淑女50,10年9月被盗,油耗的确在10000公里以上才慢慢降下来,这不是忽悠,是事实。可能意大利车的公差配合比较小,且发动机的钢材耐磨,这样才可能到达15年的设计寿命!
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8#
发表于 2011-8-23 14:57:07 | 只看该作者
ppaibb1314 发表于 2011-8-23 13:08 . t6 z. Q  r2 [5 K
找个厉害的修车师傅  精调化油器  应该效果不错 反正能调到三个多油吧  这车的化油器调整的非常差劲  还是 ...
' g0 a7 {" U2 x3 Q
不知道出口版的化油器、点火器之类的是否和国产的一致?如果主要零配件一致的话,应该不存在油耗差距的问题,谁也不会自己给自己没事找麻烦的
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9#
发表于 2011-8-23 15:03:07 | 只看该作者
kydx2006 发表于 2011-8-23 14:57
" v  @8 ?6 o) R& e不知道出口版的化油器、点火器之类的是否和国产的一致?如果主要零配件一致的话,应该不存在油耗差距的问 ...
$ f, n" |5 `0 [1 q  E$ e' y
FLY150的化油器和点火器和RA1是一样的,和FLY125有所不同。
2 N" B- e" T3 q; n5 N& H: s5 JRA1也是油耗高,所以并不是零部件本人的问题,而是车厂的调教。
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10#
发表于 2011-8-22 23:34:56 | 只看该作者
别大油门起步,看看会不会改善,你的4.8是在什么路况下计算的
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11#
发表于 2011-8-23 09:23:10 | 只看该作者
本帖最后由 kydx2006 于 2011-8-23 09:37 编辑
9 W) h! s1 a& w# B) W4 R$ R
爱大乔 发表于 2011-7-26 19:37
( B& x: C& x  G- e. X& ]' r你的头像怎么是个讯鹰。你不是骑RA1么。5 C+ Z8 X( R5 A9 K
别说我提醒你,你又改头像了哦。HOHO。
4 D& C& t% L" f) ^7 A~

1 b/ P( w. J- ]. M8 ]4 {: y: P( Y, h2 ^9 ?
看这位兄弟的解答,一口的官方口气,不如直接把自己身份挑明了更直接。
( w. y1 A# h( B' t, {0 Z( h) |4 A7 O很负责任的对LZ说,鄙人的FLY125也是4.8l的油耗(FLY125和RA1动力、化油器、重量等主要参数基本一致),前两天已经送到售后换了个化油器。当初买车时就是误听了一帮喷子们的话,说此车综合油耗3.5,甚至于长途油耗可达2.5。心想3.5还是可以接受嘛,结果拿回来到现在,市区油耗一直在4.7~4.8徘徊,和1升排量的微汽相当。现在基本上可以确定所谓3.5的油耗的话全是鬼话。我身边的朋友四五台FLY125及RA1,没有一台油耗是低于4.2的。长途油耗基本上在3.5以上。; L5 M& O: |+ \" L

7 g) R* t( j& |& r% h% M  L
. F0 C& ^' `% H: F' dps:哈哈哈哈,好像最近喷子们又创造出了"1W5公里磨合期,锻造工艺太“精湛”磨损慢"的新神话。看来洋人的月亮真是比中国的圆,连造机车的磨合都要比国产的超出10多倍!!!莫非大伙骑的不是踏板,而是超级宇宙滑行板,精密度超过了航天飞机的...
* y; }. }$ B6 S$ P3 F, x6 x% A0 c) n: N
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12#
发表于 2011-8-23 13:04:34 | 只看该作者
爱大乔 发表于 2011-7-26 19:37 ; [0 z3 L. s  |/ p$ a( d6 M. V8 h
你的头像怎么是个讯鹰。你不是骑RA1么。6 p) M# [$ @; c
别说我提醒你,你又改头像了哦。HOHO。; W# v. P) ?( Y- T& x2 I" }+ O
~

; O! }1 w6 \6 P* u* @/ L125的车   跑不到115的    100就不错了
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13#
发表于 2011-8-23 13:08:54 | 只看该作者
kydx2006 发表于 2011-8-23 09:23
: E3 D5 U( w/ K. G3 f看这位兄弟的解答,一口的官方口气,不如直接把自己身份挑明了更直接。* u& Y0 C. O8 \' X& l
很负责任的对LZ说,鄙人的FLY1 ...
' ]6 L6 C0 t4 _  \& p3 y& i
找个厉害的修车师傅  精调化油器  应该效果不错 反正能调到三个多油吧  这车的化油器调整的非常差劲  还是希望宗比能正视这个问题  如果说同一平台同一生产标准同一生产工艺,为什么出口版的车油耗就低呢?
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14#
发表于 2011-11-8 15:38:32 | 只看该作者
lyv1234 发表于 2011-9-7 23:02 2 I& P! p/ K+ X; p1 s
我的AR1 2500KG。油耗一直是4.2-4.7.油老虎
& i$ w0 `! U' d( e3 i
你的AR1太省油了,2吨半的车才不到5个油!
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15#
发表于 2011-11-9 21:07:45 | 只看该作者
看了上面的那我就算幸运的了  我的RA1今年9月份出厂的  市区跑的话4个油左右  昨天跑了个来回270公里的小长途  时速控制在60-80之间 算下来不到3个油  2.8左右
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