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昨晚已经发过一个帖子了,可能前程大哥没空看,今天又把车拆开对那几条接驳式的管线用新的线替换掉,所以现在油箱通气管,二次进气阀管,油箱开关管都是一条直通的管子了,密封程度也进行了固定,相信应该不是漏气问题。
. K+ x0 X5 }7 n6 @, Q4 }1 R- J& y晚上把车开出去转了几圈,发现熄火的问题还在,小弟真的是黔驴技尽了~~~3 B2 H* l# T/ \
现在说一下熄火的时候,车子的反应:6 ~" L9 H7 l5 G: p; q% o2 ?8 H. `
首先开一段路程,或者遇到坑洼的地方,车子会呈现半熄火状态,也就是车子突然停了一下,有着火了(这个在夜晚可以很清晰的感受到,因为大灯开着,一熄火灯就灭了,然后又着了),我将这个状态称为半熄火状态;
6 U2 ~( U N, m3 s# f! N然后当半熄火状态出现后不久,车子行走一小段距离后就真的熄火了。5 w" ` p6 w5 c3 O5 f" o0 ` I
3 Q. b( V/ g% ~& R V9 U4 D$ T0 N/ i这就是我的车的熄火问题了~~~. f& B( X% w% u+ v J# }' i- }
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另外又有一个问题,应该是叫冷车启动困难吧,车凉了以后着车比较麻烦,都要反复点火几次,才能打着,这个请问一下是不是怠速问题,我把怠速调高了就可以了吗?怎样调怠速呢???9 p9 O! ~6 H) N9 W; R! {
& O. C8 w2 N( Y4 A! A- E4 ~最后送上一个车的图,图片照的不好,找抽啊~~~~哈哈哈~~~~牌子是老妈以前的老车,现在广州郊区没有A牌都不能加油呢~~~~
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