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[问题求助] 无意间发现这种可调离合器,它的原理是什么呢?

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楼主
发表于 2015-5-18 08:47:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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沙发
发表于 2015-5-18 11:04:08 来自手机 | 只看该作者
原理是通过螺丝来调节小弹簧的软、硬来控制离合皮与碗公接合时的转速,弹簧软了就低转起步省油但前段会没力,硬了起步转速高了前段起步有力但会增加油耗。
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地板
 楼主| 发表于 2015-5-18 11:44:41 | 只看该作者
206RC 发表于 2015-5-18 11:04
* U5 G7 U) w" j原理是通过螺丝来调节小弹簧的软、硬来控制离合皮与碗公接合时的转速,弹簧软了就低转起步省油但前段会没力 ...

. u( P9 |9 ~, b; \6 t( B  `& v; D, ]$ {那离合器的大弹簧原理又是什么?
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4#
 楼主| 发表于 2015-5-18 11:47:56 | 只看该作者
Zoe...Zoe 发表于 2015-5-18 11:44
3 s! @" ]3 K2 h' V那离合器的大弹簧原理又是什么?

/ x6 F) F. P! X) c“弹簧软了就低转起步省油但前段会没力,硬了起步转速高了前段起步有力但会增加油耗”这里不是很明白,小弹簧软硬,影响起步转速高低,这里我知道,但是前段为什么会没力就不清楚了!
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5#
发表于 2015-5-18 12:12:03 来自手机 | 只看该作者
今天这么有空来研究离合器。后离合的大弹簧主要作用是在皮带上,夹紧皮带。小弹簧的主要作用是蹄块跟碗公之间的磨擦。小弹簧软了起步很轻,但弹力不足,这样蹄块跟碗公的磨擦力不够所以车子就会出现前段无力。
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6#
发表于 2015-5-18 14:28:55 | 只看该作者
Zoe...Zoe 发表于 2015-5-18 11:47
2 x+ ^3 S$ P8 r7 S, u  o% Z4 ?“弹簧软了就低转起步省油但前段会没力,硬了起步转速高了前段起步有力但会增加油耗”这里不是很明白,小 ...

% h/ f# g' B8 D# [$ }$ x' y3 J8 V因为结合的转速低了 发动机本身就没力气 所以前段就疲软了  
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7#
发表于 2015-5-18 14:31:09 | 只看该作者
Zoe...Zoe 发表于 2015-5-18 11:47
7 A6 {3 ^3 i% r& d3 G$ W- z8 Z& X“弹簧软了就低转起步省油但前段会没力,硬了起步转速高了前段起步有力但会增加油耗”这里不是很明白,小 ...
$ U* C. @" g& r2 Z( F  P
小弹簧硬了 就相当开汽车油门提高到3000转然后放离合器起步一样   耗油 但是猛    软弹簧相当于1500转放离合 温柔起步  这个转速下发动机两肯定不如3000猛 所以 力气小    硬的小弹簧是增强起步弹射感  日常代步不好用的
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8#
 楼主| 发表于 2015-5-18 15:30:51 | 只看该作者
谢谢大家耐心的解答
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9#
发表于 2015-5-19 22:52:20 | 只看该作者
MOTO小子 发表于 2015-5-18 14:31
, E. Q7 w& a# B& ~1 H小弹簧硬了 就相当开汽车油门提高到3000转然后放离合器起步一样   耗油 但是猛    软弹簧相当于1500转放 ...
- C5 u0 R0 R3 P$ i& j3 U
解释的很恰当。
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