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比亚乔摩托车部落»部落论坛 › 踏板车型讨论（piaggio/vespa） › 『Typhoon』 › 给我的台风排气前段喷高温漆，妥！
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[评测感受] 给我的台风排气前段喷高温漆，妥！

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小犯
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楼主
发表于 2013-3-20 18:49:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 小犯 于 2013-3-20 18:52 编辑
# u0 [4 a4 k9 i# X' P9 O: \2 ~9 o3 U2 f' Q# E0 [
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山寨台风
沙发
发表于 2013-3-20 18:54:32 | 只看该作者
挺好，天蝎都烧的变色了，化油器应该没调好，排气温度很高。。
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小犯
地板
 楼主| 发表于 2013-3-20 19:00:55 | 只看该作者
本帖最后由 小犯 于 2013-3-20 19:02 编辑 . C* [1 N1 V$ c2 U
山寨台风 发表于 2013-3-20 18:54
& _- h% b8 N6 z
                               
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$ `: R5 o/ ]  C* f) `* }5 a挺好，天蝎都烧的变色了，化油器应该没调好，排气温度很高。。
( e6 D9 L3 r) y1 |, I% U

$ a! E" v" a4 c  O! C. O冰哥威武7 V- H5 Q7 Z3 O. q  u. {$ e; w
3 P; Y3 t) m! K( c1 ^1 {5 e
是呀。不知道能不能擦成原来的光亮，到时再调调化油器吧。主喷口已改到110了的。; u8 g1 a, E! S* o$ ^# D

1 ]$ O# p. A. J9 ^! A* Q; w, ]但是很奇怪，改了主喷口后，我的油耗降低了。。。（比原喷口开的时候少了0.5升）我无法解释~~~
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小犯
4#
 楼主| 发表于 2013-3-20 19:05:25 | 只看该作者
山寨台风 发表于 2013-3-20 18:54
; `( _: O, t3 J' D, }! u, h
                               
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5 {  r; w* |4 k. L0 o* n; N8 V挺好，天蝎都烧的变色了，化油器应该没调好，排气温度很高。。
+ r0 I# K  A/ o, x

# S" D# }& Q( P9 f: ?, y哦对了，冰哥，上次你告诉我的那个问题，真的是。。。感谢中。3 m: m/ [8 j* j0 v+ i

' U  S7 t8 F! A9 h( l  l/ S- }9 u; q我把排管前段和吊架近的位置也磨了好多。。。
. Z9 a) o$ D3 h5 @7 t0 ]9 N5 s* X+ g2 Q+ ~6 x4 p2 }
真是把排气前段那个位置搞凹进去了，还裂开了。找师傅帮我焊好了。
$ U7 A* y6 y' I3 y9 V
, F) Y+ Y. \5 h$ X% \1 C1 X+ W3 E这段时间我是说我的排气声音有点不太对劲。原来是这个问题。~
/ F/ N: t6 I+ j- C  g7 Y/ O5 O7 U. m7 c8 c; j8 H
现在没有再碰了，开的时候感觉好舒服，再也没有振动了。开心！

点评

西瓜太凉
24horu 。。哥 拼错了  发表于 2013-3-20 20:51
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山寨台风
5#
发表于 2013-3-20 19:40:44 | 只看该作者
你空滤都是原装的，比较好调节。调好的化油器，打起大撑，给大油门，转速上来后丢油门，如果转速下落过程平稳，没有噗噗噗的放炮声，然后油气烧的又不过浓就完美了。
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山寨台风
6#
发表于 2013-3-20 19:42:17 | 只看该作者
小犯 发表于 2013-3-20 19:00

6 l" T/ F8 v$ A6 P* i. J                               
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, s: x- E! j' @
冰哥威武
' Y8 A1 \9 ~) ~& M. g3 H
" k' {  G7 F4 x4 Y$ G7 L; B是呀。不知道能不能擦成原来的光亮，到时再调调化油器吧。主喷口已改到110了的。
  j6 h) ]8 m+ c

" g" f+ {( _  N0 ~0 ?+ U. E3 P. ?主喷加大油耗降低，一种情况是就你之前化油器调配的太差了，造成油耗高。, Z6 o: q  ?0 F0 d9 Y5 N; o2 Z3 X
但我觉得你油耗降低主要是从12克珠换成14克珠的缘故。& Q* Z8 i2 G3 t% A  _: S
如果真是因为调节化油器造成的油耗变化，说明你车相比以前还有不小的潜力。

评分

参与人数 1里程 +10 收起 理由
小犯 + 10 冰哥专业~很给力!

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小犯
7#
 楼主| 发表于 2013-3-20 21:25:36 | 只看该作者
本帖最后由 小犯 于 2013-3-20 21:30 编辑
: C8 k: |3 f9 D0 z) x
山寨台风 发表于 2013-3-20 19:40

% h5 z8 n3 r# A                               
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! B- q+ r5 m8 y( K6 O( ]你空滤都是原装的，比较好调节。调好的化油器，打起大撑，给大油门，转速上来后丢油门，如果转速下落过程平 ...

+ k+ |$ ?5 ?# ^( V. T2 K8 N; F5 Z- f5 L9 w; |
原来我也是这样调的。比原来的炮声要少了好多。感谢冰哥，我这几天慢慢调吧。~
* w# p8 x- E0 Y9 n  [5 x
2 w( E: i- F! {4 t5 S" r原来没调之前，烧的那一段够黑。你看也看到了，把那两个天蝎弹簧勾勾的钛合金片片都烧得变弯了。够狠！
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小犯
8#
 楼主| 发表于 2013-3-20 21:28:36 | 只看该作者
山寨台风 发表于 2013-3-20 19:42

/ S$ ^$ s9 Q3 Z8 g                               
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; @6 `' o( r+ E
主喷加大油耗降低，一种情况是就你之前化油器调配的太差了，造成油耗高。
) V( _+ l( n" }# I, a0 B- U但我觉得你油耗降低主要是从 ...

5 I$ F8 B0 t; t/ i! }原来那师傅帮我搞一天搞完。累的够呛，多半是没有心思去慢慢调了。
7 M, k2 a3 V- w: {: h8 ?! e" O5 U. ^: s& x5 Z# w- ^& H
原装主喷12克 14克都用过。但是换了110主喷后也是14克珠。是比原来主喷要省油了。慢慢完善吧。
) u" x6 K/ I% h! C& ]
! M& d. S" ?3 i6 V6 M以后还有不懂的地方，还是要劳烦冰哥你指教了。
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小犯
9#
 楼主| 发表于 2013-3-20 21:50:01 | 只看该作者
本帖最后由 小犯 于 2013-3-20 21:54 编辑
" O: L4 s- L, {7 @- x4 b1 R6 Y
owner 发表于 2013-3-20 21:32
( j+ ~' g9 O6 z, s
                               
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: T6 @/ X, o0 z( B2 N2 X
你这个配置不带14寸大轮可是白瞎了说.我老感觉你的排气和你的后伦很别扭,{:so ...
) A% I$ j7 c; W, ]& _/ P  R

8 g  E3 x9 W/ u要那么大的胎干嘛? 全地行胎够宽就行~
/ B4 q9 `) G* h" l2 `
2 G) Y; k' V  O我要求很低。重要的是性能跟得上就行了~
. z  w  v4 }0 \
6 r7 N* I! d* s排气管大点不好看点嘛。太短了这天蝎管，再说也不是这型号。+ T! i  l( l5 [1 K3 h0 o1 L

  `# S7 u8 r. ?1 H上比亚乔150-250cc的天蝎管，就这一种。你叫我锯掉一节不成？3 J, K0 `0 t9 Q

# _& n: f9 x; J7 t2 E/ P
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山寨台风
10#
发表于 2013-3-20 21:53:41 | 只看该作者
小犯 发表于 2013-3-20 21:28

/ X0 e  P7 Y# N# S, c                               
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. D, I( i7 ^# Q' ?5 }
原来那师傅帮我搞一天搞完。累的够呛，多半是没有心思去慢慢调了。
; W6 N6 P4 T. M3 P7 \/ W* @5 |+ |
/ g, Z* Z0 s" i. b! W, w原装主喷12克 14克都用过。但是换了 ...

. i# a" ?8 T! J6 v* v再调调，车况还能上一个台阶。
% F  D, U/ h) y( T; B0 t4 r# Q; @另外你这个车屁股视觉效果不好，排气管太靠后了，  q+ [2 O7 k' ?) U0 i
这个跟14大轮一点关系都没有，12轮毂配这条轮胎，轮径和RA1的差距不大。
: d# A- k* f$ J: n! ?/ A/ l4 P主要是因为这个排气前段是250的，比较长，所以把排气管整体推到后面去了。) I0 i' A$ e+ D  f
你可以把这个排气管前段，在和天蝎对接那个地方，切掉1.5厘米左右，然后再装上天蝎，
7 [& I- Y! I3 C" c' O% a把你支架的那个孔重新移动一下，就比较协调了。
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小犯
11#
 楼主| 发表于 2013-3-20 21:59:07 | 只看该作者
山寨台风 发表于 2013-3-20 21:53

$ {4 D1 k0 t, I0 \6 }+ Z3 y                               
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$ g2 F  _* K3 b# ?% O
再调调，车况还能上一个台阶。! q1 T% v% ^! D) b) M, N9 Z! B5 Q
另外你这个车屁股视觉效果不好，排气管太靠后了，; n  c. q' M& G9 A" R% x" ^
这个跟14大轮一点关系 ...
, R, _3 m) M& p' A+ ^3 r' \, Y
锯前段是可以有。。。前段接尾段还有一些位置可以切。。。/ ^4 v( D$ n/ B( Z
; D5 L% v8 \8 f% }6 _4 k. k" k) j
那支架了要切...那重新找人做个材质好点的~3Q
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山寨台风
12#
发表于 2013-3-20 22:04:17 | 只看该作者
小犯 发表于 2013-3-20 21:59
! L$ \& o* p- A. [) y6 o& e7 G
                               
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2 A9 W6 Y- C6 G: D锯前段是可以有。。。前段接尾段还有一些位置可以切。。。6 }9 U0 U* W2 s% v; i1 b

, |$ n) T/ V- `, E9 G那支架了要切...那重新找人做个材质好点的~ ...
( F3 C2 o4 F$ F; k$ R
这个操作起来很简单，前段至少有2CM可以切掉，之后你在原来支架靠后的位置焊接一个固定点就可以。
' p3 B2 G" a8 x: k% r看图片的标记。& m7 \" I% y2 Y9 A$ `* f
尾段会整体移动到红线的位置，你在红圈位置另外再焊接一个螺母来固定就行。其他都不用动。% P6 t8 W/ A6 a8 ?' C
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小犯
13#
 楼主| 发表于 2013-3-20 22:08:10 | 只看该作者
本帖最后由 小犯 于 2013-3-20 22:10 编辑
9 z2 _. B$ t4 P; I# C' b
山寨台风 发表于 2013-3-20 22:04
2 c. O$ n6 M7 j
                               
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8 V+ g. n9 E  E8 y9 r* X
这个操作起来很简单，前段至少有2CM可以切掉，之后你在原来支架靠后的位置焊接一个固定点就可以。1 ?; C% w9 u' o) n* V
看图片 ...

# ?8 T4 P; U& S3 \1 X2 F) k0 b
$ @2 W' Q: y3 R. ~ 妥。就照冰哥说的做。明天找人帮我焊~
5 Z& H$ |: u& I; e: |+ t, G: s% m+ U+ i+ q* n! f8 k) y0 _
冰哥，要油吗？ 全合成机油，很实惠的哦。·
8 D  K. `! `( X1 ^7 p: R# B9 |5 R/ E4 m4 d' `# ?
算了，你不差那几个钱。。。
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小犯
14#
 楼主| 发表于 2013-3-21 00:53:54 | 只看该作者
owner 发表于 2013-3-20 22:28
! |/ n0 C) h- b
                               
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+ f1 A4 |; {2 y- g2 ~
还有就是排气支架没有被排哎筒挡住,也不好看,这个要是弄片钢板做成一体的也很麻烦,个人改装都是棍型的联接 ...

% S" c. N0 U. t5 c2 R
' [( w: r# Q, g$ W5 s8 t是啊，那种要数控机床。搞个模子做才行了吧。。。。
# k  l& ], G. O) ^# J6 W& l3 V3 A9 @8 B* ]+ ~( }% S
我也想搞一个。明天我去问下WDJ看下能搞不，他那边加工厂多~
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山寨台风
15#
发表于 2013-3-21 09:46:15 | 只看该作者
小犯 发表于 2013-3-21 00:53
( ~- `, x' N* Q4 m- g3 M
                               
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, h& v( W) @8 @8 K. i& U+ f) ^+ \& Q
是啊，那种要数控机床。搞个模子做才行了吧。。。。
" Z- H  c' ~! g+ S: ?5 f/ P
$ B. k! F- z* u' F( F我也想搞一个。明天我去问下WDJ看下能搞不，他那 ...
8 B8 f! Y9 i; _9 E
自己做那玩意，疯了，成本高而且也未必好看。6 ~6 A. B- J3 Q
还不如直接买个碟刹版的后排骨装上算了。效果见图。2 ^8 Q. M7 ^4 X. C% G, ~# `1 C
另外你这个排气管翘的有点太高了，看着很饥渴。: U. s4 D* L  {' y$ e' S
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