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[引擎动力] 请教各位关于Leader125发动机原厂曲轴可以承受水冷排量的极限

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楼主
发表于 2013-6-1 11:46:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 a83706640 于 2013-6-1 11:48 编辑
5 [9 x3 F. ]& T4 m4 Q2 I" L
, Z* k$ G; I! u% q% @本人RA1 现在中毒水冷4V。本来想改209CC的,但是据说曲轴要换。。找了一下 新的曲轴基本要2000+ 承受不起,而且曲轴行程变化相应的配气正时也就不好把握了,所以想知道保留原厂曲轴的情况下,最大可以改到多少CC水冷?
0 `' d3 P& O5 U* m$ {* X8 q3 x; N, J) E6 D
我找吉雷拉的数据 发现吉雷拉200实际排量198CC 曲轴行程是46.8mm,leader125的曲轴行程也是46.8mm。唯一的区别就是缸径。但是又看到有的朋友改风冷250居然没换曲轴。。按道理209CC都不能保留原厂曲轴了,那250CC是怎么做到的。。
, p) K$ W% i4 p" s/ d0 T7 V* v# D9 l: g  T4 ^
我记得之前自己看帖子找资料的时候,看到有个朋友上传的一张图片,上面是比亚乔发动机各种缸径对应的活塞行程表,记得貌似46.8mm的极限就在200样子。当时忘记下载了,然后就怎么也找不到了。。有朋友可以找到么 嘿嘿
' Y3 v' C. U8 ^( O& l
! ~4 X" f# D( T感谢各位回答的大大 小弟送上一个各个排量与马力的统计图 也是从论坛里其他朋友的帖子里偷来的,就是想多些人看见 请见谅哈
$ ?7 b9 P2 r7 U6 Z) K: J/ @
% F: p: F0 N* D* R: [) V
沙发
发表于 2013-6-1 12:53:15 | 只看该作者
SR125关注中,若可以改水冷电喷4V,我也有兴趣试试
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地板
发表于 2013-6-1 13:33:46 | 只看该作者
曲轴是不需要更换的..
& v- G1 O: Y% r- Y% C4 I2 s: K$ [8 ]) u' S" j9 V, b. d7 z& c
当然你钱多可以选择换一个Malossi的3000多 提升就是耐用了一点6 B0 }- |$ k6 L( V
9 z1 B8 t% r8 a0 S# x  r) _8 `
吉雷拉的二手曲轴你也可以去买 就是传动箱体得修改一下
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4#
 楼主| 发表于 2013-6-1 14:30:23 | 只看该作者
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5#
 楼主| 发表于 2013-6-1 14:32:02 | 只看该作者
七省武状元 发表于 2013-6-1 13:33 6 v. w; [7 a2 ]
曲轴是不需要更换的..& s5 w7 S  e" G' O# ]. y3 p" k

0 Y+ f: S+ x. q& k. x9 Z; l( B) j当然你钱多可以选择换一个Malossi的3000多 提升就是耐用了一点

# V" a: m& n/ P* Y) V( s; q是换了吉雷拉200曲轴才需要改传动箱 还是原厂也要改?传动箱怎么改?
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6#
发表于 2013-6-1 14:35:12 | 只看该作者
a83706640 发表于 2013-6-1 14:32 % v) M% ~6 ]2 d) z2 Z* W
是换了吉雷拉200曲轴才需要改传动箱 还是原厂也要改?传动箱怎么改?

8 v" N) x& y9 T我手上有跟吉雷拉的曲轴比原厂的要长一些* s6 C0 n/ R8 O5 X! V/ ~( x

! l3 Q3 q6 }: ]# c% ^! {左边传动箱体需要略微改动
/ Z. Q5 v2 A& a7 h3 o- f8 z% r; e) Q/ ~6 m* {
其实209排量没必要换曲轴 如果250 -300 可以换跟拉长的曲轴
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7#
发表于 2013-6-1 21:06:27 | 只看该作者
来合肥我帮你改,原厂曲轴可以承受的
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8#
发表于 2013-6-1 21:06:44 | 只看该作者
可以承受209CC的
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9#
发表于 2013-6-1 23:14:18 | 只看该作者
小车别折腾了吧~要是有这点钱 当初直接上个有水冷的还电喷~多好
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10#
发表于 2013-6-2 00:11:55 | 只看该作者
不用换曲轴
. y& N) M4 W+ T0 s$ Y7 X* Y. W9 _  c& n& g
风冷250那个是忽悠  根本没有250CC
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11#
发表于 2013-6-2 03:15:42 | 只看该作者
本帖最后由 小犯 于 2013-6-2 03:21 编辑
' D7 e+ b) R1 T: r! h
2 b/ ]. }, e0 Q8 C( n! M, E你发的这个功率曲线图是从上海王总贴子里Q来的吧。这图我印象很深~6 N. \8 d* c" z$ ^! t+ `1 r) ~, l
  D  m- [. e# d: @! |8 v# O" `
250cc风冷? 那个是“神骑士”发的吧?。。。哈哈``
6 J+ _4 e" O6 f, i) q
8 u( L, h, n" A# o他都不知道他那改的缸是150膛的~是多少CC他都没算出来。
) t" G' h/ }; D5 A' q* T; c2 B4 D! P4 f) u: Z8 W  p9 O% F
尺子都没去量过,在论坛里瞎吹。看他那车视频转速也不高,不可能是250~ 187都不如~
3 P8 `2 B7 p0 s$ ~; v6 t( _1 B
套个250活塞放进去就说是250.我那天差点没笑晕去~~
6 {' `; Y, K& G9 }# L. g( i1 Y* V1 |/ U
你要在125改209cc是不用换曲轴的,只是要改动一下小链条
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12#
发表于 2013-6-2 14:24:15 | 只看该作者
小犯 发表于 2013-6-2 03:15
$ @6 l& h% r  c, h) X! ~  Z+ f你发的这个功率曲线图是从上海王总贴子里Q来的吧。这图我印象很深~
; x& C# m3 u5 F2 |) w% Y1 ?9 e4 w. a8 ^6 E) w+ m( u# I8 y
250cc风冷? 那个是“神骑士”发的吧 ...

8 s$ @5 d8 J3 h4 ~你不是准备要改250吧
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13#
发表于 2013-6-2 14:51:52 | 只看该作者
小犯 发表于 2013-6-2 03:15 ! Y2 z# j# \4 c4 [, B6 E
你发的这个功率曲线图是从上海王总贴子里Q来的吧。这图我印象很深~
' q8 H% q  n% b1 x; f$ r" K- M8 j: |0 |0 ?0 w
250cc风冷? 那个是“神骑士”发的吧 ...

9 {2 \6 D0 K% |4 f" i8 W这图应该是国外论坛的吧,以前研究过。# R% I7 n' P4 H2 l- U
187那条曲线肯定不对,它那条是直接把150等比增大到187的曲线。' v3 v8 u8 v; D5 U* s  d
187的曲线没那么好看,最大功率不可能达到那么高转速。
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14#
发表于 2013-6-3 02:26:35 | 只看该作者
adiyacom 发表于 2013-6-2 14:24
: t( u. N0 A4 C3 L; f/ \# q) ?你不是准备要改250吧

* N* q# ?9 {9 D8 @) r9 h209和原装250差不了多少了。有必要吗?
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