给启动有问题的乔友准备一篇文章（转帖）

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第三篇 恼人的电子加浓

我的车到了之后， 就发现原车的电子风门接入线齐根断掉了。 后来更换了一个旧的电子风门。由于车是07年春季到的， 当时感觉启动的时候要带着油门， 怠速要稳定一会才能松开油门把手。 但每次几乎都能一次启动， 也就没当回事。

到了夏季，桂林的夏天是非常炎热的，最热的时候，白天气温经常在35度以上， 夜间气温也保持在30度以上。
: i+ D& b* k2 O0 o5 z这时候开始出现早晨启动困难。不带油门根本旧无法启动。带小油门没效果， 带大油门发动机也 ‘突突突’地响，根本稳定不住怠速。 需要很紧张地维持油门在某个适当开度一段时间， 好象发动机才喘过气来， 慢慢稳定平静下来。

6 y1 T* d! \+ S+ U" ]9 l记得去年的夏天， 无论是论坛上， 还是猎鹰QQ群里，关于这个问题的讨论空前的激烈， 什么样的解释都有， 什么版本的方法都有。后来的焦点集中在汽油负压开关上，进而集中在负压开关引出到油箱上方的回油（气）管上。 因为有车友（包括我）发现那条接在油箱上方的管子脱掉了，油箱上方的接口也敞开了， 有的还断裂了。还有的认为是因为油箱加油加满了就会出现那个问题， 加半箱油第二天启动就没问题。甚至有车友说，停车的时候用大撑， 不要用边撑， 第二天启动就没问题。 得等形形色色的解释和办法吧。
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后来绵羊乐园的版主 YINJI86 买了猎鹰， 加入了猎鹰板块， 事情有了转机。 他认为电子风门有问题，车在启动的时候，混合气过高，汽缸内处于富油状态。我于是在第二天早晨没有象往常那样电启动车子， 而是先拆下火花塞观察： 非常湿润的状态。Y版言中了。
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% f" J$ _8 Z1 G6 [- k电子加浓是怎么回事？ 电子风门是个什么玩意？看来值得研究一下了。。。 。。。
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7 f+ G% ?7 L& B* `+ N& K我拆装了N次自己车上的电子风门，甚至取下二级空虑， 直接观察那个电子风门的针阀的开度变化情况。后来搞了个二手的化油器， 更是拆拆装装， 换来换去， 也琢磨出一些道理。

所谓的 ‘电子加浓’ 或叫 ‘电子风门’ 是通过一个针式阀门来辅助控制混合气的浓度的。和一般的男式车不同的就是， 这个是由热膨胀蜡的体积决定是否加浓， 由电加热膨胀蜡来消除加浓， 而男式车一般是手动加浓，根据发动机运转怠速稳定性决定是否松开风门拉索取消加浓。
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‘电子加浓’这个名称似乎给一些车友带来误解， 以为有 ‘电’就会 ‘加浓’， 因此想不 ‘加浓’， 只要摘掉那个插头就可以了。事实上这样的误解是望文生义了。

电子风门的内部是一块电加热的装置+热膨胀蜡。温度低的时候， 蜡会收缩， 使针阀向外回缩，增大混合气的浓度。温度上升， 热蜡膨胀， 使针阀向内延伸，减小混合气浓度。

2 H# X( ?+ U  s气温低的时候， 汽油挥发性就低。因为化油器的混合比是通过混合比螺丝在正常热车状态下设定好了的， 因此气温低的时候需要额外加浓混合气才能使发动机顺利启动。当发动机运转一定时间后，化油器内部温度升高，汽油在进入化油器之后挥发性正常了， 就不再需要对混合气进行加浓了，否则过浓的混合气也会造成发起动机运转不正常， 甚至不能维持稳定的怠速。因此需要通过磁电机对电子风门加电，加热膨胀蜡， 使针阀逐渐向内延伸， 从而消除加浓状态。
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: q5 f* W! v% R) k现在的问题是， 正如很多车友提出的一样， 这个‘电子风门’， 似乎有点笨拙。当冬天室外温度很低的时候，本该加浓的时候， 似乎那块热膨胀蜡并没有收缩到合理的位置， 油针阀也因此没有回缩到适当的加浓位置， 导致冬季加浓效果不明显。

9 P: E8 O3 U5 Q- B3 k! B炎热的夏季就更麻烦了。室外温度很高了， 汽油挥发性很强了， 不需要额外加浓了， 可是这块热膨胀蜡却似乎没有因受热而膨胀到合理的位置， 油针也没有延伸到合理的取消加浓的位置， 混合气浓度过高，导致火花塞处于过湿润状态，引起启动困难。这种启动困难比冬季要严重很多。

1 c$ a1 T! K( v2 v1 t' k解决办法？
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- y( {6 c9 S) L- }9 Z1 R8 c0 Y1. Y版主的 ‘手动风门’ 改装
, @6 L. J! R7 N% ^1 ]2. 利用报废的GY6化油器风门油针座改一个能堵死加浓孔的小东西（我已经改好了， 找时间上照片）

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0 j5 R; A4 q! {, z很少看过这方面的维修专业书， 叙述中通用的术语极为欠缺， 看来今后有时间应该补课了， 呵呵


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# N! ^5 g$ u3 K' X% u6 d最后补充一句：老张爱玩车，但非专业人士，分析与叙述定有不妥当的地方。非常渴望坛子里各位高人给于批评指正。

以上分析酝酿已久， 实属不发不快。我本意是和各位车友深入交流看法， 以提高猎鹰使用之方便舒适程度。
老张拳拳爱车之心， 和各位车友交流的诚恳之意，谅各位字里行间能看个大概。

理解万岁！

nnn

其实比亚乔的启动问题，程哥去年已经讨论过了，就是电子风门的问题。
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凉车的时候混合气浓度不正常导致的。
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所以大家有问题就可以从这里考虑了。

- N3 _- ]& L" r/ p昨天我收了个2手的仿猎鹰，国产杂牌的，gy6的发动机，
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不是为了别的，主要是为了那副牌照，
现在哈尔滨骑车环境很不好，且不说那路有多烂。
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最近90天内，每天都要往里拘留无证驾驶的。 15天拘留，罚款2000元。还好我已经有证了。
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  W+ Y6 ~# F: Y另外，去年，我和交警发生了两次冲突，都是因为我骑的车没有牌照，第一次花费200元，第二次花费600元。
% v5 O) e% c% q, V/ t7 E: h两次都引来了很多围观群众，因为我和交警的冲突。
) h) {2 Z6 ]! M每次交警都说要拘留我，但是我知道他不能拘留我。 原因我就不说了。
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发这篇文章，是因为本地一个车友，在我的引荐下，买了淑女100.
结果凉车启动后要带油门，带30秒左右的样子，才能有怠速。要是提前松手，就会灭火。

渔夫

每次交警都说要拘留我，但是我知道他不能拘留我。 原因我就不说了。
3 }- T" R" v, n( f
. V: s; `. y4 M/ ~: ^% k" m听上去背景很牛。。。。
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去年，我和交警发生了两次冲突，都是因为我骑的车没有牌照，第一次花费200元，第二次花费600元。
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感觉又不是最牛。。。。
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结果凉车启动后要带油门，带30秒左右的样子，才能有怠速。要是提前松手，就会灭火。

! o* J9 d: L; Z1 h3 U7 |' R不光是电子加浓的问题了，带3秒钟还差不多，30秒可以去修车了。。。。

nnn

原帖地址
http://bbs.wvwv8.com/viewthread.php?tid=82285&extra=page%3D1

不知道这样发帖是否违反版规，如有请管理员移动吧

渔夫

知识贴，又注明了转贴地址，不会违反版规吧？

nathan22128

我的化油器早就彻底的把这个东西给“废”了！省得以后它闹事！并且现在在改主油油针的进气量来达到减少给油，和环保（在不影响发动机功率的情况下）下一步准备自己制作个“水燃器”玩玩！

nnn

引用第3楼渔夫于2009-03-30 10:57发表的:
每次交警都说要拘留我，但是我知道他不能拘留我。 原因我就不说了。

) p! w$ \4 [! B* K  o( v听上去背景很牛。。。。
* f+ M& B5 F! k" ^5 }, x( Y+ m
9 w; B7 I4 U& p/ F6 l- ~$ m7 l5 }  b去年，我和交警发生了两次冲突，都是因为我骑的车没有牌照，第一次花费200元，第二次花费600元。
.......

确实无背景，哈哈
6 W) L% e, T8 G  e9 D第一次花200元是这么花出去的我打车到取车的地方，结果开出租车车门，从右方后面过来一个松花江微型，出租车车门把他的塑料后保险杠弄坏了，
4 r) c. c$ T4 x8 b, k- x然后出租车敲诈我50元，松花江敲诈我100元，打车费用30多元，跑了两个地方。
其实是出租车的责任，第一他没停到边上，第二他没提醒我。
但是，他却在出事后说：我刚才不让你开门，你就不听我的。 tmd，他p都没放一个。

6 L; K% ^0 X, ^$ x第二次，那个交警队的队长，把我的驾驶证装他的裤兜里了，我就去撕着要，把他的裤子弄坏了，哈哈

后来找人，给他塞了500块钱。把车要回来了 。

nnn

引用第2楼骞你的手于2009-03-30 10:53发表的:
还好啊~？我的车没有遇到这样的情况反正我的加浓阀过了30秒后就停了带速走的很稳。不过我不知道其他兄弟是不是也有这样的现象。

: ?9 A4 c- E# Z/ \6 @, j+ R/ z1 E所以那位车友的油门要加半分钟才能松手，估计是凉车没有加浓？还是加的太浓了 ？

渔夫

ls这2笔钱，出的奥妙啊。。。

nnn

引用第6楼nathan22128于2009-03-30 11:02发表的:
" |' b7 B0 `% m! ?  r: n% ^我的化油器早就彻底的把这个东西给“废”了！省得以后它闹事！并且现在在改主油油针的进气量来达到减少给油，和环保（在不影响发动机功率的情况下）下一步准备自己制作个“水燃器”玩玩！

% m3 \3 |' ?/ R  r; P: `9 K你废了的话，凉车启动没问题了吗？
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改主油针的进气量？是改住量孔上面的孔的多少吧？
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那样也会损失动力的呀

风芒

车不好启动肯定是有毛病或是没调试好，自己没能力就找个技术好的维修师傅调试

歹匕

我们这的交警 完全当他不存在

chtq

哦？？？？？？

sen

了解1