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VESPA车友估计是都是冲着价格去的,贵是优点。所以其他缺点自然忽略了,不过对于我来说,喜欢折腾的毛病是改不了的,总想把一台车搞得很舒服,有些不合理的地方,觉得不对就是不对,不想因为是意大利,就五体投地。 C, N' t2 U4 N; G- Q
vespa优点我就不说了,如果不是优点大于缺点,我自己也不会买,当然吐槽就要吐槽缺点,例如150身为一台踏板车,居然没有前挂钩,估计全世界踏板车,特别是150小踏板,没有挂钩的车恐怕不多。还有天然刹车防抱死功能(因为根本刹不住!)3 e- ^9 y1 s6 t
另外一点想吐槽的就是,原装车把过于肥大~我现在在役的车还有杜卡迪821,ktm390,哈雷1200,还有几台国产车和越野车,因为经常出差,所以在长期戴的几个城市都准备了车。vespa居然是原厂手把胶最厚的一台!当然可能我手也不大,但是相比其他车这个厚度并非我夸张,经常有一种抓不牢的感觉,好像如果过一个大坑手就会脱把,抓我也费力。: N! Y( L6 O' G9 U
所以毫不犹豫的换成越野车把!越野车手把种类也繁多,我直接去天猫虬龙科技旗舰店买了“轻蜂”越野原厂配的车把,毕竟是厂家配整车的,总比那些零售不知道真假的好。关键是还便宜!橡胶也非常柔软。+ \! |; p3 W% b5 W5 J/ A# p
喜不喜欢?自己看了才知道!
3 n R) k8 k2 P 好不好用?只有用了才知道!
5 u/ y1 ] [0 p& R' D7 e9 V9 q3 }0 d! c+ V) ?- q9 t/ X: J3 w! X& }
装了以后,才觉得,vespa操控或许还是有那么一丢丢~~~改天在加大拖拽距试试~~3 p+ u; L$ Z9 d4 J
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