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我的VESPA 65周年特别版GTV300 -- 拿破仑

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楼主
发表于 2011-9-28 16:07:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 我是林肯 于 2011-9-30 11:09 编辑 * e3 k1 i/ Q2 c1 |5 y4 U% B! E

2 C+ N5 p- o0 n" g: t; L+ ?( ]7 x8 q      2011年9月16日拿到的车,虽然是玩老V的,但是拿到车的瞬间心里还是很激动的!装好电瓶和机油,加上97号的汽油。准备完毕。打开电源,车辆起动系统开始自检。发动马达,一阵振奋人心的澎湃吼叫便映入耳廓!跨马扬鞭,扭动了一下油门,哈哈,差点把我甩下车去。此车的低速扭矩太强大了,这是日系车没法比的!适应了一会,直线加速提速就像一阵清风飘过,有点像射出枪膛的子弹,几秒钟的时间几十米已经抛在身后!!一句话少有的好车!大家看一下车吧,真正的实车照片。不足之处:座位有点不舒服!不太适合跑长途,坐上去有点往前窜的现象.由于是欧版车,所以大灯是长明灯,白天大灯也一直亮着,欧洲车都是这样的,没有水温表,这一点需要改进.
沙发
发表于 2011-9-28 17:23:58 | 只看该作者
本帖最后由 zhangy0 于 2011-9-28 17:24 编辑
3 V  o5 V) Z/ R6 ^4 k8 O& A8 \) s7 N* ^3 ~0 A9 V6 L3 |% z
又来眼馋我们。强烈抵制。
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地板
发表于 2011-9-28 17:24:47 | 只看该作者
果断抢沙发....
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4#
发表于 2011-9-28 17:28:32 | 只看该作者
快上PP让车友饱饱眼福。。。
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5#
发表于 2011-9-28 19:13:09 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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6#
 楼主| 发表于 2011-9-29 12:12:32 | 只看该作者
好车!!顶,比老款不一样呢!
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7#
发表于 2011-9-29 13:42:11 | 只看该作者
太耀眼了~~~受不住诱惑了
- y3 |+ B# T1 f9 |0 o' W# N
9 S6 A) Y# t, B; Q; W
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8#
发表于 2011-9-29 13:54:41 | 只看该作者
多少米啊呵呵
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9#
发表于 2011-9-29 15:13:43 | 只看该作者
有米人啊、、、
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10#
发表于 2011-9-29 16:20:52 | 只看该作者
羡慕 嫉妒 恨,哈哈哈好车
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11#
发表于 2011-9-29 16:44:08 | 只看该作者
侧梯 我建议你少用 最好拆下来不用 容易摔车 而且过弯的时候很容易蹭地 我的GTS就是这样的
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12#
 楼主| 发表于 2011-9-29 16:48:23 | 只看该作者
本帖最后由 我是林肯 于 2011-9-29 16:57 编辑 3 L$ p3 O" g3 x5 y" _3 V7 _2 q  f: T

. I; N* A: y  P1 l5 D3 i7 x, R回复 als1123 的帖子
  y. Z. x6 h* U7 G4 B. Z; p! e1 u0 n& b9 Y7 `3 p
谢了兄弟!  在实践中总结出来的经验!  可贵!   接受您的建议.
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13#
发表于 2011-9-29 17:02:58 | 只看该作者
座子改套小牛皮的就完美了.
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14#
 楼主| 发表于 2011-9-29 17:09:27 | 只看该作者
回复 漂泊 的帖子/ O# p+ g$ W2 B9 J
) K: X0 j- [& ?" }# L; U. g$ P
厂家配的就是这样,我也不喜欢改来改去的,不用它代步.
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15#
发表于 2011-9-29 18:56:22 | 只看该作者
老外就这样,连个踏板车都可以做成艺术品。
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