出口版FLY150骑行1300KM总结，有美女。

85197 · 发表于 2012-4-25 10:21:40

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本帖最后由 85197 于 2012-4-25 16:30 编辑

不知不觉，我的FLY150已经行驶了1300KM。
购车贴就不再说了，查找我的帖子就能看到。
看到市面上那么多人说比亚乔的各种不好，我还是相信比亚乔，这是一种勇气。
FLY150，是一辆好车，没有让我失望！
我原先的座驾是新本魔戟，我厌倦了日系车的风格，我本来欣赏的车是唯我，但是当我到专卖店看到FLY真车时，我相信，这就是我的下一辆车，最然在这期间，我纠结过天剑王，台湾光阳的弯道情人180，弯道180，台湾三阳的Jet Power，Jet Power EVO。

天剑王，找熟人联系到21000上下，还是可以的，在此期间，可能有人说为什么不选择GW250，这个，涉及个人审美观的问题，不便深究，我只是觉得GW250，不如YBR250看着协调，舒适。YBR250，长途利器，国三后改进了不少问题，好车一辆，无需多说。为什么否决呢？因为实用性原则，我去超市买东西，让我如何带回家？2W多，对于我来说，一比不小的开支了，但是，我的锁，该往哪放？

弯道情人150.看过小老婆的人都该知道，问题真的不少，而且本地光阳经销商，备件购买等，我很怀疑它是否值27000(报价).
弯道180，价格28000，很有诱惑力。但是看小老婆论坛.目前大陆的环境，备件，在我所在的城市，是否有人可以维修，都是问题。
Jet Power以及Jet power EVO，21000到23000.确实漂亮，而且技术很先进。否定的原因很简单，后续问题怎么处理？上牌手续也很麻烦。

最终，综合考虑，我选择了FLY150.到目前了来说，我很满意，这车没让我后悔。

说说这1300KM的感受，先说缺点，免得被骂成抢手。
缺点：
1.大概800KM时，前大灯壳子内可能是因为一个线头松动，在过坑时会异响。
2.机油量设计的极其诡异，1100ML，一般都是900ML或者1L装的，加机油有些郁闷。
3.齿轮油，200ML，一般都是120还是130一只，一支差得远，二支用不完。
4.本地配件稀缺，机滤，空滤，齿轮油以后就淘宝吧，这个无所谓了。
5.维护保养真的郁闷，大家都懂的。
6.声音比日系车大，但是不难听，声音不散。
7.如果不热车，在40以下时速骑行，偶尔振动会较大。

优点：
1.骑行感受非常好，沉稳，加速很线性，没日系车那样的跳腾感。
2.外观越来越欣赏了，车体塑料件非常厚实。
3.坐垫软，腿部空间大，骑行舒适。
4.底盘高，跑烂路很给力。
5.空间不错，原先一直以为没处放饮料，前两天一个270多KM的小长途发现，前置物箱放饮料绰绰有余，座桶可以放全盔。
6.刹车非常好，让你能放心驰骋，避免我N次追尾。

说点大家都关注的东西：
1.极速，在1200多KM的时候平路拉了一把极速，当时风很大，逆风，85到底。第二把风小一点，到95与97之间。这个急速，我已经满意了。
2.前1300KM平均油耗3.47左右，93#与97#都有加，按升计算的。个人感觉97与93无明显差异。
最近这次小长途，同行有光阳劲丽，本田追梦，本田甲鱼，铃木红巨星。在一个小镇同时加满，进山时怕没油，再次加满，我加10.7元，劲丽与追梦10元。油耗差异不明显。
再说了，目前踏板车正常油耗在2.8-3.0，我是说普通125的，如迅鹰，mojet.甲鱼就别算了，电喷的。FLY油耗3.5不过分。
3.平路与其他125比无优势，势均力敌，上坡时优势明显，别的车油门到底40上坡时，FLY150能轻松超越。
4.甲鱼很彪悍，平路不属于125，甚至FLY150，但是上坡就略感吃力。
5.整体来说，FLY150值这个钱，性价比很高。

最后觉得这车要高速的跑，如果你长期40以下，20或者30的跑，油耗上4基本是确定的。

我上次小长途回来，大约125公里路，国道，出发之前加满。一路60-80的跑，回来剩60%。
以前测试，FLY的油表是比较准的。同时，我前面有一段回老家，大约70KM通村公路，20上下的跑，油耗掉一半。

另外说说国三问题，我这车应该是没有天朝特色的国三装置。加油时基本都是加满，加油站的同志们怎么加大家也该知道，走到54.2的时候，非给你按到55.哪怕溢出来。所以，国三那个，真的很郁闷。

车有些脏，大家将就着看。

长明灯正面

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45度

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另一个45度

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侧面

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仪表盘

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车头怎么拍出来好小

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灰常舒适的坐垫，超软

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菊花

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鸡腿，很喜欢

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远观，有点味道

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正面

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酷车

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美女

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fly马 · 发表于 2012-4-25 10:27:17

油耗不高

qiangui117 · 发表于 2012-4-25 11:03:19

我的150 油耗在4.3和4.5之间，差太多了吧

乔车夫 · 发表于 2012-4-25 11:34:42

这骑行报告很全面，现在的网络水军太多了，还是要多听听。

乔车夫 · 发表于 2012-4-25 11:36:16

买套白色的外壳换了，超帅

乔车夫 · 发表于 2012-4-25 11:38:53

是你的拍摄角度还是别的原因，第一张片片，左右刹车把明显不对称。怎么回事

85197 · 发表于 2012-4-25 11:38:59

乔车夫发表于 2012-4-25 11:36
* C7 ~' l b/ v" W" B, b4 G

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7 w" J6 v$ z. `1 O8 g: R2 I买套白色的外壳换了，超帅

打算买但是在犹豫

黑色的不耐脏。
时常是脏兮兮的。

乔车夫 · 发表于 2012-4-25 11:40:20

为什么是长明灯？不能改一改吗？

85197 · 发表于 2012-4-25 11:42:14

乔车夫发表于 2012-4-25 11:40
& d- r! y+ }* x

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) l# A$ q+ }& j0 p
为什么是长明灯？不能改一改吗？

出口版的，都是长明灯，台风也是。
欧洲规定。

这样也好，安全性高一点。

85197 · 发表于 2012-4-25 11:43:18

乔车夫发表于 2012-4-25 11:38
# _" G3 @; @( ~$ k- ^/ h

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$ |$ h% m* A& c7 Q2 j是你的拍摄角度还是别的原因，第一张片片，左右刹车把明显不对称。怎么回事

呵呵，心细啊。
这个是托运途中，碰撞变形的。
买车时就这样，不影响使用，就算了。

乔车夫 · 发表于 2012-4-25 11:48:44

要是跑长途，老是灯亮着太热了，会不会有问题。
是不是西安的乔友

chtq · 发表于 2012-4-25 11:52:02

帮顶帮顶帮顶

85197 · 发表于 2012-4-25 11:54:30

乔车夫发表于 2012-4-25 11:48
; W) |5 G2 u% ^9 g4 E

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# H$ F. m z: p6 n3 a& ] I
要是跑长途，老是灯亮着太热了，会不会有问题。9 I0 O+ B6 h0 X6 I
是不是西安的乔友

原厂设计应该有考虑过。
大灯是55W，60W的。
灯碗是金属灯碗，应该没事。

不是西安的，是汉中的，我在西安待了大约10年时间。

LPG的受害者 · 发表于 2012-4-25 12:17:18

摩托车就应该长明灯，我现在平时骑行也也开骑行灯，安全第一

85197 · 发表于 2012-4-25 16:24:10

LPG的受害者发表于 2012-4-25 12:17
9 Q5 ?- }7 c$ X/ F

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6 [9 ?& ?; N$ o) g7 t; f. \, o9 F1 F" X摩托车就应该长明灯，我现在平时骑行也也开骑行灯，安全第一

这点我很赞同一般来说摩托车体积较小声音较小在路上很不容易被大车注意开灯的话会好很多

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