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国庆前夕本地比亚乔店到货VESPA,一直没能试骑三气门的150.前些天车友来找我改国三,顺道试了一下LX150。
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0 X3 s3 t8 ~; D' v1 d# i启动方式由原来的干式变成湿式,也没觉得启动声音小了多少,怠速时发动机噪音依然挺大,风扇处和传动处都有些噪音。骑行起来后发动机声音听着很浑厚。
/ l9 u/ g% ^0 x3 i p8 v! F# w起步抖动还存在,离合器结合后,动力来的很直接,加速感很好,比化油器的FLY150强,10寸小轮应该有一定的帮助吧。% U H% v: o8 g; ~ e1 e( u: \/ b
座椅高度不低,骑着舒适度不错,尤其是坐垫面料,防滑效果一流。
- n, R ]+ w6 ~" [9 B9 }( _空滤进气口改到了坐垫前端,加长了空滤保养间隔。* z7 o, _) G, E
拿掉马桶,下面走线处理的还是不够完美,还有个别点存在摩擦。V友没事时,看一下,自己处理处理。- H) N$ [1 x# l
操控上LX比FLY要灵活,高速没骑,不知道稳定性如何。
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