换完GTV的油泵，今天下午出去试车

piaggio80 · 发表于 2014-8-14 22:03:45

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自从看了论坛上面：loveicc发的[坑爹的GTS250油泵已更换日本进口电装油泵 ]后，心里一直是个病，为了以后长途摩旅不出问题，终于下决心换日本电装油泵了，前天终于做完了外科手术，油泵、喷油嘴换装完毕，不敢跑远，就在家附近跑跑，一切很顺利，随手拍了几张试车的PP。以后哪位车友换油泵，我会毫无保留的告诉你，我算一个专家了。

yykafei007 · 发表于 2014-8-14 22:14:20

楼主这车骑了好久

piaggio80 · 发表于 2014-8-14 22:28:10

yykafei007 发表于 2014-8-14 22:14 ^$ ?# r8 F! ]! @0 T
楼主这车骑了好久

3年了，这个车我没怎么跑，到今天才8000多公里，就出去长途了一次，原车的油泵也没坏，我是未雨绸缪，换了出去长途放心。http://www.piaggioclub.net/forum.php?mod=viewthread&tid=62875

陶老先生 · 发表于 2014-8-14 23:03:53

想问一下油泵是泡在汽油里的吗现在油表灯亮了就不敢多开赶紧加油导致里面剩余的油一直利用不起来每次加油也就40多元太麻烦了

piaggio80 · 发表于 2014-8-14 23:24:55

陶老先生发表于 2014-8-14 23:038 \! f8 A5 ?' ]
想问一下油泵是泡在汽油里的吗现在油表灯亮了就不敢多开赶紧加油导致里面剩余的油一直利用不起来 ...

油泵肯定是泡在油里的啊。

piaggio80 · 发表于 2014-8-14 23:34:05

拆下来的国产油泵跟雅马哈YBR250的，据说是一样的。

rmz1978 · 发表于 2014-8-15 02:54:12

喷油嘴用的是什么型号的。换过油泵后极速和提速有改变吗、

小影子 · 发表于 2014-8-15 02:57:40

新疆老猫 · 发表于 2014-8-15 09:19:51

其实国货也不至于那么差吧能用在V上的达标应该是没问题

北京红茶 · 发表于 2014-8-15 11:48:59

求问：日本电装油泵型号

piaggio80 · 发表于 2014-8-15 14:26:27

rmz1978 发表于 2014-8-15 02:54- B' @: L$ X" p: i. }4 _% H. C8 J
喷油嘴用的是什么型号的。换过油泵后极速和提速有改变吗、

配的奇瑞汽车上面的喷油嘴，外形与原车的一模一样，是4孔的，雾化更好。起步和提速要猛一些，其他还没什么感觉。

piaggio80 · 发表于 2014-8-15 14:35:27

北京红茶发表于 2014-8-15 11:48/ \5 l! T ]5 j% e3 U5 _1 U
求问：日本电装油泵型号

电装7010.比原来的国产油泵要大，安装进油箱里，很费劲，要有一定的技巧和角度，尽量减小整体的直径，因为改装完的直径大于油箱口的直接。

piaggio80 · 发表于 2014-8-15 14:37:09

小影子发表于 2014-8-15 02:57

发表情要删帖的，知道不？

piaggio80 · 发表于 2014-8-15 15:08:04

换油泵最关键的一个细节，就是要使用单耳卡箍和专用的卡箍钳子，还有耐油的高压油管。第一次换的时候，就因为没注意这个关键的细节，使用了一般的普通油管，装车后普通油管直接变形玩完了，前功尽弃，第二次，因为没用单耳卡箍再次油管脱离，第三次，网购了单耳卡箍和卡箍钳子，几经折腾，终于修成正果。所以，细节决定成败。耐油高压弹簧油管和卡箍钳子，我们这里的汽车材料销售商许多都不知道有这个东西，拿着单耳卡箍去汽配城，许多人压根不知道是干什么用的，好在现在是网络时代，感谢伟大的淘宝。。。。

只看该作者 · 发表于 2014-8-15 15:43:16

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bmxhx 该用户已被删除	15^# 发表于 2014-8-15 15:43:16 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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