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[Ⅴ装改扮] 请教巴祖卡避震如何调试?

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楼主
发表于 2023-3-7 09:10:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 nyi799lee 于 2023-3-7 09:12 编辑 : P* @7 G+ ~" a2 _; w

& d- k9 {4 l( i: {8 l! |请教个问题,巴祖卡避震该如何调?gts300初始设定
3 I. d1 N: H9 [) {, K轮胎:米其林ct2+ H$ G' \& K; V  D+ F2 _0 p9 k
前避震:巴祖卡4.0
  y: z$ F1 e' f. \% k3 F3 K. v* u后避震:malossi
. ?) Y4 r0 P7 q, @% s1 l+ L
" z- a) \8 q7 B1 ~# S0 s' c5 w1 i更换配件:车架胶、轮胎、后避震
: o& u3 A# z. m  U) d
; V& U* @) d1 A6 n轮胎:米塔斯mc347 |: K3 C$ v6 p3 v) X
前避震:巴祖卡4.0/ \. v1 n& v0 Z% s( e0 e
后避震:巴祖卡1.0; ]: g  L  v% l# W5 i
2 f% K! ~* ^% d" `) c( d

8 O3 y: W! U3 W' z" G前避震设定没变,但是换完以上配件后感觉前避震硬了很多跳跃感很强,车辆整体像个砖头。不清楚问题出在哪? 巴祖卡1.0后避震单侧气压大概打多少?按说明书给的参数打完硬的要命,有大佬能给点意见吗?
  }/ C" I8 Z5 L/ S+ f
+ t! [! q: k9 e: }# x( J! y# @- o
; d7 `- B9 C6 q1 e' v/ c: T
沙发
发表于 2023-3-7 13:09:50 | 只看该作者
首先说明一下,p40这条减震265的有效行程为60mm,290的有效行程为80mm(就是完全放松到完全闭合的行程),我是根据有效行程来调节这条减震
9 U: F8 v0 i9 s$ I- G下面我说说我是如何调节这条减震的% T: J6 L( B- i5 o9 T
首先调的是预载,以下我们都是按照265孔距来调! g3 j! d! L) }$ u" R$ ~9 `

+ K: S2 I" g$ e) M4 a----------------该评论发布于<摩酷App>
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地板
发表于 2023-3-7 13:10:24 | 只看该作者
david 发表于 2023-03-07 13:09:50首先说明一下,p40这条减震265的有效行程为60mm,290的有效行程为80mm(就是完全放松到完全闭合的行程),我是...
  u1 w$ j, D3 b9 R4 V& r
1. 把两条减震的回弹阻尼和压缩阻尼调到最软(往s方向转到底)4 ?3 Q: s" f4 ^$ U( n! G
2. 把减震杆上端的小馒头推到最下端,顶住减震桶
) m) q( c( @9 w9 v3. 人慢慢坐上车上(此时不要捏住刹车),收起脚撑,双脚轻轻离地,让人的重量全部放在车辆上。
$ w2 f9 Y4 n; l4 M1 s  s1 G4. 然后轻轻放下脚撑,人慢慢下车,观察小馒头的行程量2 k. Z7 p+ l8 t, o# }1 J1 G% T+ m
* b) D/ w" u+ \  z. d  \
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4#
发表于 2023-3-7 13:11:59 | 只看该作者
david 发表于 2023-03-07 13:09:50首先说明一下,p40这条减震265的有效行程为60mm,290的有效行程为80mm(就是完全放松到完全闭合的行程),我是...
/ T! v- ]1 U2 J) p2 `4 Z
下面是预载小馒头与减震筒之间的最理想值:
/ q; J7 t1 j& a$ |) |9 \1. 如果经常单人骑行,车速在40以下,喜欢较软的感觉的话,建议小馒头与减震筒的行程量为20mm
* f( a' f7 Y1 q8 B! X/ h8 S* }8 T
3 {! f2 X, `  b" [- t- V! }----------------该评论发布于<摩酷App>
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5#
发表于 2023-3-7 13:12:32 | 只看该作者
david 发表于 2023-03-07 13:09:50首先说明一下,p40这条减震265的有效行程为60mm,290的有效行程为80mm(就是完全放松到完全闭合的行程),我是...

' L# k, x9 S4 g% E2 q1 T" f: e 如果经常单人骑行,车速在40-70之间,或者经常较为激进的驾驶习惯的话,建议小馒头与减震筒的行程量为15mm
- S! F0 @4 W# W: D# ?( C8 R$ s5 K& s4 m2 [6 U
----------------该评论发布于<摩酷App>
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6#
发表于 2023-3-7 13:13:06 | 只看该作者
david 发表于 2023-03-07 13:09:50首先说明一下,p40这条减震265的有效行程为60mm,290的有效行程为80mm(就是完全放松到完全闭合的行程),我是...
; Z$ O$ o. d( F2 _9 N- r
如果经常双人骑行,两人需要一起上车,由于经常载人车速也不会开太快,所以建议小馒头与减震筒的行程量为30mm(刚好总有效60mm行程量的一半),这样无论你遇到大坑洞,或者高凸不平的路面,减震也有30mm的行程往上压缩,和有30mm的行程往下放松。0 X6 R8 D$ x. B6 y

& @: X7 O5 w4 |$ T  C) P! w----------------该评论发布于<摩酷App>
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7#
发表于 2023-3-7 13:16:46 | 只看该作者
怎么调节预载,就是调节预载环,一圈1mm8 {, y9 D  ]2 ]
0 o2 S" w" Y+ k5 l2 a

9 g/ `2 U2 _7 Z) z8 g% K3 o8 J3 ]----------------该评论发布于<摩酷App>
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8#
发表于 2023-3-7 13:20:35 | 只看该作者
david 发表于 2023-03-07 13:16:46怎么调节预载,就是调节预载环,一圈1mm' p! b9 |# @& I$ t% o' S

" s  Z3 Y+ ]! T& L6 w预载必须第一调好,此时压缩阻尼和回弹阻尼都是S到底的。/ _# ]" m. Z. b2 f" U- X
调好预载后,我是调节的是回弹阻尼,也就是减震筒上面那个圈,用六角螺丝拧回弹阻尼我现在调的是9段就是S到底为1段,往H方向拧,拧到9,两边的减震都是这样调节。/ I, Y- o4 w$ ^. D' e# }
然后压缩阻尼,调节减震下面的那个圈,我现在调的是8段,方法同上
6 ?- t% v, k: h. O8 g+ M
: }+ c# V1 `% T2 a) ?* _----------------该评论发布于<摩酷App>
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9#
 楼主| 发表于 2023-3-7 17:17:17 | 只看该作者
本帖最后由 nyi799lee 于 2023-3-7 17:19 编辑 5 A3 p2 O- j9 l! y6 k  a/ O
david 发表于 2023-3-7 13:20
6 }0 ^5 E, @' i3 t+ L预载必须第一调好,此时压缩阻尼和回弹阻尼都是S到底的。3 n: m. u$ g/ p- M3 o
调好预载后,我是调节的是回弹阻尼,也就是减震 ...

! u# Z' l: }+ C. x7 S# B  o辛苦你复制了这么多内容,但vespa上装的不是P40,是需要打气的。
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10#
发表于 2023-3-7 20:17:18 | 只看该作者
nyi799lee 发表于 2023-03-07 17:17:17辛苦你复制了这么多内容,但vespa上装的不是P40,是需要打气的。...
* Z/ O: ]1 t( s: N" d' Y# M
可以参考一下
: L! ]6 v, h- X4 ^0 o; w' x" r; k8 U
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