- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 200
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2008-11-3
- 最后登录
- 1970-1-1
|
引用第11楼渔夫于2009-03-31 09:11发表的:
; H1 m& Y5 z3 Q( ~ A1 I+ d6 w6 A& a, K/ U
7 Y- \9 W! V5 [( P' A% v$ a* v前总这里请教一下,冷车化油器有加浓,热车后正常,如果混合比太稀,应该是冷车好,热车加不上油,不知道理解是否正确。 渔夫请注意看车主说的话,就知道我回答的对不对了:我的车在磨合期,早上电发动一枪头,热车3~5分钟,然后上路,在上路后几分钟内会出现带油门感觉供油不足抖动的问题,有时有有时没有,一般短短的10几秒钟后就正常了,热车后问题全无.
: S; x" M3 L, e' X' b! q2 a$ z5 d# c$ l8 m; F# Z0 d2 H# [" ^
电子加浓阀一般2分钟关闭,他热了3-5分钟,才开始骑行,说明已经不在加浓阶段了,这个时候机器并没完全热开.机器温度不高,所以有打更显现肯定是此时的混合比过稀,等个10分钟,机器已经热开了,温度高了,混合比会稍微浓一点,显现就不明显了.
' Y) _) h. @# R
( n0 o2 j8 z$ ^不知道这样说渔夫理解了没有. |
|