我的RA1的最新情况，熄火，熄火，还是熄火

zima

昨晚已经发过一个帖子了，可能前程大哥没空看，今天又把车拆开对那几条接驳式的管线用新的线替换掉，所以现在油箱通气管，二次进气阀管，油箱开关管都是一条直通的管子了，密封程度也进行了固定，相信应该不是漏气问题。
晚上把车开出去转了几圈，发现熄火的问题还在，小弟真的是黔驴技尽了~~~
现在说一下熄火的时候，车子的反应：
首先开一段路程，或者遇到坑洼的地方，车子会呈现半熄火状态，也就是车子突然停了一下，有着火了（这个在夜晚可以很清晰的感受到，因为大灯开着，一熄火灯就灭了，然后又着了），我将这个状态称为半熄火状态；
然后当半熄火状态出现后不久，车子行走一小段距离后就真的熄火了。

  }& m7 ^7 [. S1 u7 K/ N这就是我的车的熄火问题了~~~
$ V. `) D4 c0 @0 D4 V0 t+ Z
) h$ p' N7 |' t5 g5 u7 u另外又有一个问题，应该是叫冷车启动困难吧，车凉了以后着车比较麻烦，都要反复点火几次，才能打着，这个请问一下是不是怠速问题，我把怠速调高了就可以了吗？怎样调怠速呢？？？

: |0 i3 R( L$ O  J7 j3 ?1 c: h最后送上一个车的图，图片照的不好，找抽啊~~~~哈哈哈~~~~牌子是老妈以前的老车，现在广州郊区没有A牌都不能加油呢~~~~

zima

为什么图片限制得这么小？

jylkl

国三国三，直接摘除

genius17

关于冷车启动的问题，这个是比亚乔的通病。比亚乔的发动机在冷车状态下启动一般很难一把就着车，你在启动的时候，稍稍带点油门，一般两把到三把就着了。至于怠速熄火，这个也比较常见。我的车那时候一般是在低速行驶的时候，油门断开车怠速滑行后再给油容易熄火，或者怠速等信号的时候自己就灭了。国三我一直没拆，我感觉找个负责任的师傅，好好调整一下混合比和怠速，应该能够解决这个问题。后来自己改装了150和排气以后，就再没碰上熄火的事儿。

不要破坏我的圆

夏天基本2把点着~~
/ w7 @; }0 ?2 }0 @8 A热车的时候 手机还能看会小说~~

SS蓝色闪电SS

每天努力熄火中。。。。。。。

青青青鸟

灯灭了？电瓶该换了？