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[避震系统] 上海哪有专业比亚乔改装(想改双摇臂)

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楼主
发表于 2013-4-11 11:03:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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想带人 单臂怕屁屁会歪
推荐
发表于 2013-4-12 14:31:48 | 只看该作者
: \1 T. \' F: V0 X* Y, @& Z9 x. _
我觉得不是连接件的问题。
+ ~7 ~, y. n' W! ], ?3 _6 b) e
: o) q, q+ |2 Y4 D而是发动机吊架的轴承。
( v+ A. ]/ y3 t# \, I- e& k& E) P2 X. M# _
轴承坏了 就会歪。4 `" M5 h+ c) P0 X

* e3 b& {: ?# b( g# Z: y' \加强吊架没用的。
5 ]* G$ y) g7 w. T, I% `6 W, V& Q8 C( A" l9 t$ U( s
RA1开了1万公里了 根本不歪。因为。。下雨基本不开 所以轴承不坏。
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沙发
发表于 2013-4-11 11:48:20 | 只看该作者
不知道 等下楼
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地板
发表于 2013-4-11 12:01:27 | 只看该作者
楼主 你是想说改双减震吧。。双摇臂这个不现实咯
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4#
发表于 2013-4-11 12:04:09 | 只看该作者
国产比亚乔会歪屁屁,就是发动机和车架之间的连接架质量太差,没有进行改进,所以会歪。跟减震器没多大的关系,因为原厂已经设计好了,别看单减震带人没问题。
2 {: e- |+ f) m. w) a) {
+ [& D3 U! I# t* m9 z建议楼主自己把连接架加固一下,这样歪屁屁的情况就会少很多。
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5#
发表于 2013-4-11 12:33:45 | 只看该作者
那不叫摇臂,那叫避震
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6#
发表于 2013-4-11 13:29:20 | 只看该作者
直接顾戴路
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7#
发表于 2013-4-11 16:07:02 | 只看该作者
没啥必须啊
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8#
发表于 2013-4-11 16:58:47 | 只看该作者
还好吧~我看那个单前减的还要悬呢,人家也开的好好的~没事,这又不是国产山寨车。吃得消的~
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9#
发表于 2013-4-11 19:15:28 | 只看该作者
顶哈子
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10#
发表于 2013-4-12 08:07:45 | 只看该作者
希望比亚乔的车子能杜绝歪屁股的毛病,看着真是不爽
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12#
发表于 2013-4-12 15:12:09 | 只看该作者
反贼vfr800 发表于 2013-4-12 14:31 % c0 K, G- f' Q* u6 V1 D3 J. u
我觉得不是连接件的问题。
8 ~0 u% s5 e5 g8 t
" Q/ `; o& q: L; H- M1 v5 l而是发动机吊架的轴承。

  {. ]- y7 D; E我只是建议,至于楼主说的不用加固就不加固吧。
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13#
 楼主| 发表于 2013-4-12 16:15:18 | 只看该作者
sonypsx 发表于 2013-4-11 12:04 8 b8 T  ?) k# g  {7 D. F8 q
国产比亚乔会歪屁屁,就是发动机和车架之间的连接架质量太差,没有进行改进,所以会歪。跟减震器没多大的关 ...

+ ~0 A2 V, p2 A继续请教有什么好的加固方式吗?
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14#
发表于 2013-4-12 20:22:05 | 只看该作者
改双摇臂不太现实。。工程和你自己造车差不多了,改双减震还是可行,不过工程量不轻松了。。
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15#
发表于 2014-6-13 14:58:43 | 只看该作者
首先纠正一个说法,  那不叫摇臂。 应该叫后叉, 改双减震, 是要加装排骨, 右边那个叫排骨。
( U+ u  V1 U; `1 A+ x
3 F  B& i* N9 ~% ~还有比亚乔的车不要改双枪了, 原厂设计就是单枪, 这是风格, 改了就不是比亚乔了,4 m- ~1 G( x$ i8 B5 A
4 i2 J* J+ ~& @$ Q* I" L$ w* {, X
还有就是基本不可能直上, 都要破坏原车结构的
, u4 P- B# o7 G6 e! G7 s) X1 A. Z
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