Fly100 换 Vespa ET8 的原厂避震

neochina

  r- N) k) M2 c5 m! XFLY100 ，50 的兄弟们的福音啊！ 原厂的避震是减配的结果（我猜的），实在是又难看又难用，真是谁用谁难过。
所以潜水很久，想找到合适的，但是都是说FLY125 RA1的帖子。
  @7 @  o! D, s" F只好自力更生，做回小白鼠。
试验结果是：ET8 的那条后避震，和FLY100的机器，车架是绝配，请注意，绝配，就是高低，直径，间隙等等。
% F8 p$ K; n! s& N希望造福一群和我有相同苦恼的人。 我的避震是taobao 买的，台湾伟仕伯原厂件，他们是这么叫的。
7 T) S" [( i. z6 ~% T说说感受： 原来的那条，起步下蹲,带人过坑就托底，转弯晃悠，兼带歪屁股（我估计是尺寸不匹配，宗S在国产山寨过程中，加入了自己的改造方案，你看避震的下联接点就知道了。不管你们是否看到过哦用一个螺母锁定弹簧，反正我是服了宗S）
( O! M" h2 k9 N$ _Fly的原版就是个整体设计，避震的长度，尺寸，支撑力，都是不可以拍拍脑袋随意改的，曰：国产化，本地特色。
+ s$ {$ M( I* l7 g0 q( ^复原后的避震，呵呵，谁用谁知道。 我仔细看过，应该比 FLY125国产的那根原装货更上几个层次。至少她是阻尼可调的
9 T: G9 a! ?7 }/ X3 N" X* Z4 x。
8 r1 T) P' S! a! F注意，我不是说的那个月牙扳手调节的位置。 我是说避震上面有个调节螺丝。请查看Baishun兄弟的原来gilera的后避震不光可以调节弹簧还可以调节阻力帖子。

ferryxie

终于看到100得兄弟露面了，请问地址呢？可以交流下吗，我也是FLY100黑色得2个多月了。

fly马

  在哪里买的，我也100的车

自由人km

这个应该是台湾版的ET8，就是p3机器的那款后减震吧，很不错

山寨一身

我是125的,可以换吗??请给个淘宝链接!谢谢LZ

neochina

ferryxie 发表于 2012-12-21 12:14

" E' X  I$ U. v. M, l# V9 I                               
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终于看到100得兄弟露面了，请问地址呢？可以交流下吗，我也是FLY100黑色得2个多月了。

http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z09.5.0.39.1O0JON&id=15766735516
这家买的，尺寸大小十分OK，我认为就是原来应该装在那里的，却给宗S山寨了，嗨。

neochina

山寨一身 发表于 2012-12-21 13:01

2 ~" P3 r+ N( }3 w& |- [3 \                               
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我是125的,可以换吗??请给个淘宝链接!谢谢LZ

125的下接口和100的不一样啊，因该不可以吧。因为发动机不同啊。

靠谱青年

看着就不错。

山寨一身

neochina 发表于 2012-12-21 13:37

6 }/ [% P' s2 x3 H$ L: B                               
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5 ?; g( E) F9 G0 R% K9 z125的下接口和100的不一样啊，因该不可以吧。因为发动机不同啊。

5 I+ H; o/ q- l无敌的悲剧咯~

neochina

山寨一身 发表于 2012-12-21 18:51

1 v5 c+ k9 U  s0 K$ R4 C/ ^; r0 V+ ^6 }                               
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无敌的悲剧咯~

你或许可以找辆Fly50或100研究下啊，或许可以装转接头呢？或者直上，避震的下开口的内径是3.3厘米。你可以在自己的车上面量量看先。

bobosky0428

这根避震的感觉和125的应该差不多吧？

sonypsx

FLY100的机器就是淑女100的机器，这么说淑女100也可以用这个减震了？

既然是P3的减震，那么淑女100也可以直上了，因为淑女100改125的机器首选P3。同理推断淑女80的车子也可以用着个减震，因为P3机器也可以上淑女80上。很好！很好！！

neochina

bobosky0428 发表于 2012-12-21 19:54

- \" |# v( M' \3 Y3 Y                               
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8 X- Q. h! c" Y  @8 n5 s* d这根避震的感觉和125的应该差不多吧？

125的没有试过，但是100的肯定是天和地。  125的那个的上沿贴盖子是度黄锌或白锌的吧。这个是橄榄绿色的，应该是原厂设计。 还有就是弹簧的密度不一样的，这个上下都是相同间隙，再有就是阻尼调节器。 不知道125 的有吗？100的是没有的。

neochina

sonypsx 发表于 2012-12-21 20:05

                               
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3 Z4 _0 l8 \* Y, e3 u* U* mFLY100的机器就是淑女100的机器，这么说淑女100也可以用这个减震了？
/ C/ J& I  J; ?7 F
; _- Y% a/ n8 s1 w( X既然是P3的减震 ...

0 j1 @8 `+ A) W% S9 }9 z嗯，因该是的。我看到的车型和机器不多。但是你的推理很有逻辑感，因该可以。希望造福大家。因为改的总没有原厂的好。 整体设计，整体路试，这个很重要的。 如果某一部分太强，其他的都会受到影响，然后就--改海无涯，回头无岸了。

adiyacom

你的悲催的连接开不了