| 异形燃烧室0 l# k6 V0 W/ {4 Z. v
独特的椭圆异形燃烧室设计,功率大幅提高,压缩时能使混合气体产生回旋涡流,使其燃烧更充分。 |
| 一体化中缸% K5 K' U5 P: e. ]4 \
铸铁一体化成型中缸设计,有效减少发动机震动,高效耐磨,设计使用寿命超15年。 |
| 一体化缸头
# @6 J) J7 [# b0 x2 @& r一体化成型设计,率先使用汽车衍磨技术,高效耐磨、运行宁静。 |
| 制动系统% u) L. `5 L* v b( E
采用前碟刹后鼓刹,运用大刹车盘,碟刹直径220mm,后刹车鼓直径140mm,使刹车更安全更可靠。 |
| 减震系统! E) a$ n# T) L: Z: y3 V! m
由弹簧、橡胶、轴承组成的铰链式摇臂减震系统(发动机吊挂),铰链连接处使用滚针轴承,不仅链接可靠,活动灵敏,更能增加柔性缓冲,高屈服强度的锰钢材料,由机器人焊接而成,确保质量稳定,使用寿命更长。 |
| 座垫
) x6 s$ Z' d" k* ?) ^座垫外皮层采用高级防水材料制造(非普通人造革),柔软舒适,防滑防晒,不易起皱,使用寿命长。! T) N0 t" Y; E7 q+ Y, Y- j5 k+ u! L
|
| 油门拉索
* F7 x t; e" I$ b5 W4 c拉索严格按照比亚乔标准制造和检验,油门拉索往复50万次无异常,制动拉索往复20万次无异常,无需经常更换,保证行驶安全4 [' M6 i. g: h0 M. Y3 W
|
| 7升大容量油箱
0 G* [) S9 c, Y+ A7升大容量异形油箱,采用高致密性PE材料吹塑而成,耐高温、防静电、防渗漏;零下40度,6米高空坠落完好无损。
5 v H7 P* p* u) \ |
| 后挡泥板9 Q* r8 x) W0 B( Y) u* S" @
前后挡泥板等大部分覆盖件采用进口高分子材料(PP料),比常规踏板车用的ABS材料具有更高的强度和韧性。+ z1 d* M; f' g6 H
|