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[提Ⅴ报告] 忍痛卖了冲刺,换了GTS300旅行版!

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楼主
发表于 2017-1-28 23:10:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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冲刺刚提车半年不到,详情请看穿越帖子。/ b; V( j6 z- _  X$ _5 j6 _9 h2 R% b
http://www.piaggioclub.cn/forum. ... d=166955&extra=% J  G! o, L: `: ?  i- p" e' z  Y; R

8 t; M" D% A* b$ @( D转眼年底,手里稍微活络了一点,又想要折腾了。冲刺骑了2000公里,市区驾驶体验还是很舒服的。只是偶尔去郊区父母家,感觉动力还是不够爽。9 I9 h" ~) j4 A$ S( o& d0 _
原计划想要再买一辆Kawasaki忍者650,但是上海的牌照实在伤不起,连驾驶区域受限的沪C也已经在一年多的时间从2万多涨到了8万,上外地牌照又麻烦,最后决定还是冲刺卖了退牌,换300的Vespa。争取明年年底如果发财了,再买挡车。
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提车性价比较高的旅行版(含前后货架),颜色不是运动版的红色或者蓝色那么跳和漂亮,但是想想自己奔四的年纪,低调点也可以。第一辆本田佳御110可是开了5年多5万多公里,争取这次的Vespa 300,也能开久一点。
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0 A2 n5 A6 A) i) [! d装了Ram mount手机导航架(群里优惠价441元),也买了一个国内山寨的架子(95元)装Sony运动摄像机,Ram的做工确实好一点,国产山寨的价格确实实惠。5 M$ p* \% F$ t+ E8 v' @: N- B

$ k: x2 R/ Y/ U6 ?淘宝买了Artago的Vespa专用碟刹报警锁(590元),这个亏了,后来才知道群里也有卖,还是610元9折。
) U$ G6 X3 a# j% r1 W& w/ `% [; Q9 H* D$ \. `
身高172,开冲刺时,车身比较窄,载人时可以双脚全脚掌着地。5 A4 B* X3 I& Y1 l4 X( g
300旅行版车身宽了很多,坐高好像又高了1cm,载人时自己的小腿刚好会撞后座脚踏的位置,看到淘宝有脚踏向后延伸的改装套件(1100元),感觉有点贵,而且超级难看。最近载了几次,通过自己摸索,找到一个方法,每次车停下落脚时,立即屁股往前移动一点,然后再往前落脚支撑,就可以不碰到后座的脚。而且300的后座两侧车身很胖,后座的背包抱怨,需要腿外展很宽,乘坐人的舒适度不是很舒服。但是另一方面,由于避震和轮胎比之前小排量的车舒服,过个坑之类的感受相比小排量车还是更舒适的。
) ]% N$ m5 z1 {' w* z
% y8 E' N5 B" A' N0 P5 v7 R& k市区驾驶,感觉车身变宽,灵活性不可避免的低于冲刺,但是也还不会差太多,毕竟还不是大踏板。, P; k) F  M7 S1 C  b, \
5 G* n, H# O5 b8 v) W. z( z
郊区行驶,感觉那叫一个爽,起步加速比冲刺舒服很多,80以上还可以轻松地加速。7 G+ r! l/ e( R' A- y8 [& i  o
+ B: S! Q8 M# A* y2 N
现在在犹豫,要不要装尾箱,去试了GIVI的箱子,确实难看,附上GIVI箱子的图片,容量确实大,很实用,但最终还是放弃。
" ^+ U  m2 n/ i5 q4 p2 ?2 t现在考虑装原厂尾箱,或者加装一个功能性强一点的尾包,增加实用功能性。
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9 a0 w5 L3 @% x保险杠也想装,感觉旅行版前后货架,配合保险杠,全车金属感很不错,但是原厂后保险杆接近3000元的价格,我还是继续考虑一阵。
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第一次加油工加油,塞在里面自动加,到跳枪时,尽然直接喷出来很多油,马桶里都喷了很多,上国外论坛查了一下,发现是通病。& P5 H- V; r4 X" J
今天第二次加油,开到刚剩1格油,自己加,控制加的慢一点,没有喷出来,加了7升,以后尽量每次都自己加。
) b. h+ l- A+ v- O6 I. e7 r( m0 n7 \- z! r3 @) {# ~2 n( e
暂时就这些感受,后续继续追加使用报告。
1 x9 ~; c; H) S. I& W希望同Vespa车友多多沟通交流!
/ x; I+ M4 e* T$ G
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发表于 2018-5-15 22:23:54 来自手机 | 只看该作者
这个不是我的车,是引用网上的图片,我的车就只装了个小风挡,其余什么都没装,买个几十百块钱的摩托车背包不一样的放头盔和装东西。说实话,你看这车装上护杠想不想电动自行车,可惜了意大利人辛苦设计的美感啊。
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 楼主| 发表于 2017-1-30 13:41:04 | 只看该作者
路虎 发表于 2017-1-30 10:554 |8 L% k" v. Y( D! \) u9 x
楼主冲刺多少卖了?
1 k# r7 p; q" O' t
买来时冲刺车价和上牌总公共花了33500,,改了原厂尾箱和尾箱货架(2375),橡皮脚踏(255),后防护杠(598),改装后座脚踏(510)!
% L& |: l# N, y( b" |- o" j. B0 _总共花了37238。( A: H" }& \" G* ]* l' k  w. ]
开了半年不到,2000公里不到一点!' [% |/ n( m' `3 G. i  `' k
25000元出掉的!!!0 z9 H$ q7 ^, }) V* b) w' e
损失12238.
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发表于 2017-1-29 00:06:02 | 只看该作者
晕   箱子 太丑了  
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地板
发表于 2017-1-29 13:40:43 | 只看该作者
同是上海的帮顶,尾箱可以装givi 36寸的 599还能打7折好像,最后能私信一个vespa的价格吗
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4#
发表于 2017-1-29 14:34:42 | 只看该作者
好车帮顶,箱子跟车的风格是有些不太和谐,不过既然LZ是实用主义,那也无妨。
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5#
 楼主| 发表于 2017-1-29 17:05:35 | 只看该作者
genius17 发表于 2017-1-29 14:34
0 Y- E0 n' x5 j4 J6 h/ k, x好车帮顶,箱子跟车的风格是有些不太和谐,不过既然LZ是实用主义,那也无妨。
7 k1 g( q& {  r. {/ `9 J9 v3 q
是想要使用,但是最终还是放弃了,可以看到帖子里面3个GIVI的箱子,试着放了一下,现场觉得马马虎虎,回来看照片,越看越难看,还是放弃。8 f% _: L) b, h
现在基本考虑装原装尾箱,或者买个包算了。
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6#
 楼主| 发表于 2017-1-29 17:07:18 | 只看该作者
171030330 发表于 2017-1-29 13:40% Q. t" q; D1 l
同是上海的帮顶,尾箱可以装givi 36寸的 599还能打7折好像,最后能私信一个vespa的价格吗
/ P- [2 v9 I8 m) J8 _4 g# @" m$ N# i* u( e
GIVI还是不考虑了,难看了点,颜色也配不起来。
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7#
发表于 2017-1-29 19:41:24 | 只看该作者
原厂尾箱和保险杠是必备的,这绝没啥可犹豫的。
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9#
发表于 2017-1-29 22:08:17 | 只看该作者
300这车确实要比150的强太多了,不过300样子没有冲刺好看,春天、冲刺这车实用性一般,但逼格较高,而且不能装保险杠和尾箱,300装的话就不会感觉很怪了。
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10#
 楼主| 发表于 2017-1-30 00:24:28 | 只看该作者
italytotti 发表于 2017-1-29 22:08
; J& M% S. l6 U. u+ ^300这车确实要比150的强太多了,不过300样子没有冲刺好看,春天、冲刺这车实用性一般,但逼格较高,而且不 ...
/ m0 R$ p! k7 O: g: a' G
感觉300的改件性价比也是好低,之前冲刺买个后护杠,1000元都不到。4 |" P( f) S! Z7 [5 o% V# @/ V
300的原厂后护杠尽然要3000元左右,实在搞不懂价格。
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11#
发表于 2017-1-30 08:50:48 | 只看该作者
恭喜楼主入手新车。
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12#
发表于 2017-1-30 08:51:34 | 只看该作者
请问楼主,外地摩托可以直接进入上海吗?需要什么证?
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13#
 楼主| 发表于 2017-1-30 10:28:53 | 只看该作者
长缨在手 发表于 2017-1-30 08:51
5 L! G' R8 c: `4 f( T$ |1 s请问楼主,外地摩托可以直接进入上海吗?需要什么证?
& e9 O$ n7 H" Y- J8 p) u
按照上海本地交通管理规则,外地摩托车一律不准进入上海,所以如果开进来的话,机灵点,不要被警察抓住,抓住肯定要处罚的。
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14#
发表于 2017-1-30 10:55:46 来自手机 | 只看该作者
楼主冲刺多少卖了?
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