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标题: 关于"表速",台湾的测试更有说服力 [打印本页]

作者: cocoegg    时间: 2013-7-3 22:10
标题: 关于"表速",台湾的测试更有说服力
本帖最后由 cocoegg 于 2013-7-3 22:15 编辑
, j1 Z5 ?9 Y: `1 |4 \3 j$ p( E
1 b/ u* Z8 d+ w6 r: K4 a9 P( I这是关于台湾跑羊"PGO G-MAX 220"的当地测试,着重看下面那部分。
, ~9 N$ }- ]. H( h# J: R3 P
6 x  H9 Z5 o# @3 |4 |% ^说实话,PIAGGIO LEADER发动机的表现是不弱的,理由在数据里面有。
5 g7 }. t  x* a: F& s9 O! ]- z3 y/ U5 O6 a7 |
[attach]186610[/attach]; S1 B$ Q1 M3 M3 E
% ~2 r$ A% @; ?# X1 W
我是一个排量论的支持者(排除涡轮)
6 l' d" c/ Q$ e) q+ Z$ ^* \5 i, D8 ?3 b) W
125/150的发动机和200/250的发动机主要区别是在起步和中段加速上。% ?8 u; a+ ^, K  Z& s/ y

! _+ U8 M$ s: G4 Y% e然后,改了187CC或200CC上下的车友,说自己的LEADER发动机能在如何如何的,可以$ K! C+ t% d7 F1 A. E
+ p& [( W; L/ [- \7 N
洗洗睡了。
作者: aiwa    时间: 2013-7-3 22:57
貌似很客观
作者: 洛阳台风    时间: 2013-7-3 23:44
确实可以脱脱睡吧。。。。
作者: cocoegg    时间: 2013-7-4 00:01
本帖最后由 cocoegg 于 2013-7-4 00:09 编辑 0 Z8 a, p$ |- O% ]* D0 ]
; z4 E2 _7 `7 }. V" p: g5 p
什么叫“暴力”?2 L1 P- y$ S/ e$ N2 g

0 ~$ Z5 A" `  E( K+ Y/ {* J我骑过(我说的骑过是踏踏实实的骑了超过1个月)X9 500,不暴力。也骑过NEXUS 500,不暴力。
( ]$ N% j" j0 Q+ X/ I2 p1 p. h5 A" f
# C5 j" @; `* a$ c2 ^两轮里,真正感觉到暴力的,干离的P4 和 隼。6 M2 f$ `6 i8 B

$ d6 t* g6 m4 b" ?  {( L暴躁的,KTM的LC4系列。
0 ^* ]5 B! }$ X5 ]( ]- P; l/ |5 W7 A+ d$ W
孔武有力的,大鬼。7 `* I; f/ Q3 b9 _* f5 }

* ~9 e0 g* M. X我最后一辆大排是996,那车不容易骑。。。
0 d4 ?! z4 ~; P" F9 ?7 _9 z- _; G0 {2 J/ u0 s
当然,还有许多,比如R1和BANDIT1200等,但我都没接触过。
) i8 s- A( k8 A+ m* Y" ^% }0 E* \3 H. {
绵羊就是绵羊,呵呵。
/ a  L: f# v. R$ m( \& j7 j
6 `& d2 X- K: I4 h. E
作者: adiyacom    时间: 2013-7-4 00:25
开过的车蛮多嘛。
作者: cocoegg    时间: 2013-7-4 00:44
adiyacom 发表于 2013-7-4 00:25 : i2 M6 g0 X, i: w# X
开过的车蛮多嘛。

* ^' f6 {& k; D* M$ X: Z, V呵呵,老咯。。。。. C6 x4 @. U4 e* A5 P$ Y0 H
( O$ M" I1 z/ i, d* E
年轻张狂时,大把的车骑过。  f0 W% v9 f5 Q# w

( j3 B4 r% H- O' q  m8 L. M9 o我的体格和驾驭极限自己体会下来是750CC以内。/ ]( v- ~: |1 s) Y$ W

. ^3 E) V# r, m所以对曾经的CBR600F2当时国内第一辆一直印象深刻。
作者: wwkl11    时间: 2013-7-4 01:19
   公升车 和 绵阳不是一个档次的  绵阳虽然提速过硬 但是十米开外 就是公升车的路程了
作者: wwkl11    时间: 2013-7-4 01:20
呵呵好大的排量 我还是125代步
作者: lovecaicai    时间: 2013-7-4 01:32
GMM
作者: sonypsx    时间: 2013-7-4 05:45
楼主果然骑过很多的车,这些数据也很中肯。但是所谓的暴力,也是个人看法不同吧?对于一个刚会骑摩托车的新手来说,淑女80之类的就算暴力了;但是一个玩过很多暴力车的老手,即使给他拉拉200或者鸭子125这样的车,他也可能觉的不暴力,玩车还是以个人的感受为主。
作者: cocoegg    时间: 2013-7-4 10:05
sonypsx 发表于 2013-7-4 05:45 2 y$ j$ l( S+ S$ a! l: t2 H- x
楼主果然骑过很多的车,这些数据也很中肯。但是所谓的暴力,也是个人看法不同吧?对于一个刚会骑摩托车的新 ...

+ k# b  ^* D4 U, f0 I( P嗯,是的。; q+ L4 E% S$ W+ D* J8 q2 Q$ m6 [

3 U- q2 j# \3 s( _; o: N1 ]车除了”动力“外,还有许多同样重要的,比如操控和整体性,等等。
0 U  u0 g; g# y4 r$ u; K3 Z
/ a5 B- l* c5 j$ |* [绵羊是无论如何谈不上”暴力“的。
8 ~; a5 B+ ]; T' g
6 r  k4 m/ M$ Y' sPIAGGIO的羊是非常不错的。
作者: 山寨一身    时间: 2013-7-4 10:41
我的dream moto bike 啊,X10,上下班,出门旅游都够了~~~~只有一个屁股,要那么多车干嘛
作者: cocoegg    时间: 2013-7-4 10:47
山寨一身 发表于 2013-7-4 10:41
- `. u" U4 O2 W* t. u我的dream moto bike 啊,X10,上下班,出门旅游都够了~~~~只有一个屁股,要那么多车干嘛

$ O, q+ M0 g+ b/ _. S哈哈~~~~~:)" C8 e. a  O; S. ]

5 l, j" G  s6 Q2 g& T9 W  }这车是完全合着你心意设计的,原因我就不在这里说了,呵呵。
! H3 G  F$ @0 p% r/ m' ~/ L, P1 R; |+ Z; m: I7 X
该有的都有了。
作者: 山寨一身    时间: 2013-7-4 10:50
cocoegg 发表于 2013-7-4 10:47 9 ^+ ], M' X' d( o4 }; Z
哈哈~~~~~:)
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. O9 D' Q+ w+ l2 H  \! ?这车是完全合着你心意设计的,原因我就不在这里说了,呵呵。
1 K$ N5 Y  o: S+ N6 [# X
1. 买不到啊买不到 2. 上不到牌啊上不到牌~~~~
作者: cocoegg    时间: 2013-7-4 10:56
山寨一身 发表于 2013-7-4 10:50
# Z* B/ z  D, j0 q7 }2 f1. 买不到啊买不到 2. 上不到牌啊上不到牌~~~~
9 |) Z: Q& P% |3 ^$ `, V
呵呵。。。。
' A* ^" J6 H$ ~6 r7 Z: ?, W3 c+ z( k1 ]- y
所以你说是”梦想之车“: E6 m9 G; L( q: z5 `

. O/ c" @7 k( z; Q* \7 P; M那车太大了,我觉得。
作者: 山寨一身    时间: 2013-7-4 11:00
cocoegg 发表于 2013-7-4 10:56
* s, E7 w& }4 a# O9 j% e! c* t  s呵呵。。。。# _6 z8 R, l+ X8 q" S
/ h5 n9 @$ l; A
所以你说是”梦想之车“
( m+ }3 f5 Y: }% I3 a$ M
说实话,国内骑车真的很郁闷,1.不能入城,不偷不抢的还得看着警察骑车,2. 有钱买大车,但是不能上牌,不能上牌就不合法,不合法出事就全责~~权益得不到保障啊
作者: bobosky0428    时间: 2013-7-4 13:34
所以每家厂商的表速都不同!
作者: sonypsx    时间: 2013-7-4 14:08
cocoegg 发表于 2013-7-4 10:05
7 g" H( ?" S! c8 M/ A嗯,是的。- k4 o$ z4 q/ E% W
9 }" _5 q0 M: N, c1 R) P4 G
车除了”动力“外,还有许多同样重要的,比如操控和整体性,等等。

9 f# B, H% h- b0 K" P$ `; o% @比亚乔的车子确实不错,虽然谈不上真正的暴力,但是确实很经典。
作者: guoguolove    时间: 2013-7-5 01:38
车子想买肯定买得到 想上牌肯定也上的了 关键你的钱都撒出去~
作者: ft4353081    时间: 2013-7-5 11:06
cocoegg 发表于 2013-7-4 10:05 9 `. Z1 h4 D  [; Q
嗯,是的。
7 T& S, R! g2 y$ Z0 x  u% Z- \$ ]6 w3 a  J
车除了”动力“外,还有许多同样重要的,比如操控和整体性,等等。

8 R! a1 H5 X. |) X9 m6 t请教一下,你说的“暴力” 和“暴躁”这两种感觉有什么区别吗?
+ `3 J$ e1 _" M' ?3 C) P我在想我是应该选个“暴力”的车,还是“暴躁”的车
作者: george2010    时间: 2013-7-5 12:32
第一次开小木兰的时候也觉得很暴力了
作者: cocoegg    时间: 2013-7-5 13:05
本帖最后由 cocoegg 于 2013-7-5 13:24 编辑
- p9 Q& n+ W) B: ^
ft4353081 发表于 2013-7-5 11:06 9 [% C+ t" u! Z/ L, g. k8 J
请教一下,你说的“暴力” 和“暴躁”这两种感觉有什么区别吗?9 r4 D: {0 P+ G8 \: I
我在想我是应该选个“暴力”的车,还是“ ...
3 }% c" q; X0 S4 P2 U% H1 A$ {5 i

* }! W# c6 v3 \# A) M5 C; ^! ?这个比较抽象:)
  e) F  p  q  k  w1 C7 r# _$ y2 I5 o$ T: i! R6 F9 o' ^% ]
我试着阐述下
  X. t: d% D1 i) {- _9 J暴力,我指的是能产生高G力的加速感的车型,这里主要是说顺滑顺畅或迅速的加速感,应该0 Y& b" M. S$ R: A- {, W
说,干离P4是非常暴力的车型,还有就是CBR11XX(我只谈我接触过的,而我玩大排已经是2 L  B+ ~% Q' b' h% G+ h
N年前的事了,所以车型真的老了。暴力,是基于输出的线性,也就是说在线性这个范畴里的/ H% m0 x! g. A# g2 h7 K
扭矩和功率的输出,比如CBR11XX可以在3秒左右到破百,个人极速有302KM/H。但,
& \( S4 l' d# ]& X) N8 bSUPERBLACKBIRD其实并不暴躁,HONDA车很少被设定的有暴躁感,因为易驾驶和顺滑是. G+ V5 {  `( W+ c5 D8 I' |, a4 j" N
HONDA的特点。
" K1 X! W0 C7 h* G' Y6 ]绵羊里,NEXUS500的460CC单缸也谈不上暴力,更不要说X9 500被设定成舒适的模式了。
. @/ ?& d6 z; U我没骑过180CC以上的2冲踏板,那类车可能是有暴力倾向的,因为车轻,而且2T本身就是暴  D- E: L! ]# @! Q
力输出形的。
8 ?  |5 w& @4 U7 @  x3 e4T的绵羊,不存在暴力的说法,也许850有这种感觉,问题那是大头鱼。* K  m) J0 z% O( _5 n( l4 g! V
暴躁,我只在KTM的LC4系列车型上体验过,1/2/3档随时都能翘头,发动机震动又有激情,甚至' t( U& L4 A0 k* ]# H
给人不可控制的冲动感.DUCATI996也有类似感觉,但996很不容易驾驶(驾驶习惯使然)。2 Z7 M. y8 I$ v1 \
4 t" B. {- X* ^" h8 e9 C: l
可能,大单缸车型,比如DR650浑厚有力,震动较大,高扭矩等会给人一种强悍感,但那都不能
2 K( a0 ]3 o/ S* Z" \0 @说是暴力或暴躁。4 Y# b4 `5 b* ?# I" T
2 H: K$ i0 o/ a0 v! O) j) o
大鬼是能给人一种强悍感的车型,典型的,车强于人,同样情况的还有几乎所有的公升车型,特别( @- e9 Q0 T: \8 E9 v
是SUZUKI的隼。但,都不是暴力。。。300KM/H以上的车型,并不见得有P4的那种暴力感。就是
3 g  l" D4 [" {+ Z. r2 l被猛踢一脚然后神经质的开始加速的感觉。- Y6 M0 G: ~3 J) q) q6 r
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PIAGGIO 460CC单缸这款发动机完全谈不上暴力,可以用相对有力的感觉来形容。1 g: w* Z6 G0 N( K: H6 ]
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一个比较简单的比喻:NISSAN的GTR就是比较暴力的车型,但GTR的众多电子辅助系统让它并不
* c0 H0 z( `2 S) o暴躁,暴躁是有难以控制的倾向,神经质的,比如三菱EVO的某些型号。




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