比亚乔摩托车部落

标题: 关于"表速",台湾的测试更有说服力 [打印本页]
作者: cocoegg    时间: 2013-7-3 22:10
标题: 关于"表速",台湾的测试更有说服力
本帖最后由 cocoegg 于 2013-7-3 22:15 编辑 $ }8 [3 `) |5 y8 f( Y2 U9 k! i
) \* z9 m# @8 i3 z- C
这是关于台湾跑羊"PGO G-MAX 220"的当地测试，着重看下面那部分。/ j: ?! J' Y: e4 ?
# [* e0 |6 q8 R
说实话，PIAGGIO LEADER发动机的表现是不弱的，理由在数据里面有。8 N% |0 o& t8 [2 p/ d2 T7 F. Y
9 P& p* t- L1 K' R
[attach]186610[/attach]
* {  _, [9 O; e0 t3 o7 @" j5 g% I" w) ]& b8 x* v+ G0 c; S
我是一个排量论的支持者（排除涡轮）9 V: U$ E" l( W  z0 S+ m5 H

7 s% x7 S# i5 g125/150的发动机和200/250的发动机主要区别是在起步和中段加速上。
- g3 W+ h. n+ z1 |2 l; h- F5 S5 W( D! @; @+ e7 U3 p* t$ P
然后，改了187CC或200CC上下的车友，说自己的LEADER发动机能在如何如何的，可以& w, K& M) Y1 j

1 y; x. l3 z# K/ ^+ p% r: F洗洗睡了。
作者: aiwa    时间: 2013-7-3 22:57
貌似很客观
作者: 洛阳台风    时间: 2013-7-3 23:44
确实可以脱脱睡吧。。。。
作者: cocoegg    时间: 2013-7-4 00:01
本帖最后由 cocoegg 于 2013-7-4 00:09 编辑
: J* q1 _* d6 O1 R
( ~' {0 B( e+ {8 ?什么叫“暴力”？1 K8 G% J8 M! ]2 t/ C2 ~- D% L

5 D1 n4 Y; F' ]3 P3 |" g! u" l/ O我骑过（我说的骑过是踏踏实实的骑了超过1个月）X9 500，不暴力。也骑过NEXUS 500，不暴力。. P5 c3 A2 S' t: P( Q$ p5 U
# \0 d7 F. B: o; v4 b2 U5 i4 U& o
两轮里，真正感觉到暴力的，干离的P4 和 隼。) K( L! T& _# X

; H. w0 ?' F! Z' b6 t* B暴躁的，KTM的LC4系列。
; `% C2 j& Q) S! A/ Z7 T+ n
0 @! [' A, q! l孔武有力的，大鬼。% E" T% h& J1 s' B* l- J# z

3 G6 j- L- G/ l我最后一辆大排是996，那车不容易骑。。。) d: H+ h5 S: T/ C% ?8 p

6 G5 u$ d5 Q# W; P2 R当然，还有许多，比如R1和BANDIT1200等，但我都没接触过。) c2 ~$ E( t# ]/ Z

9 H! N( J. p& T3 n( U绵羊就是绵羊，呵呵。. t* e( k' p4 l7 `& _

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作者: adiyacom    时间: 2013-7-4 00:25
开过的车蛮多嘛。
作者: cocoegg    时间: 2013-7-4 00:44
adiyacom 发表于 2013-7-4 00:25
( J/ U( X0 c5 D. G6 E7 `! Q# w
                               
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( ^6 e, H# }9 z, r1 n6 o, |$ J
开过的车蛮多嘛。
( l! T8 G# p  s! o/ s
呵呵，老咯。。。。$ W5 X  _: @. \6 |: }% c

/ j- H, W2 E; X年轻张狂时，大把的车骑过。6 w' I* f4 r9 ?- `1 Z
- k3 M& M. Q) A/ C; E  P& S
我的体格和驾驭极限自己体会下来是750CC以内。) M: C0 i) P4 m, B7 U

  f4 B, n( x7 Z所以对曾经的CBR600F2当时国内第一辆一直印象深刻。
作者: wwkl11    时间: 2013-7-4 01:19
   公升车 和 绵阳不是一个档次的  绵阳虽然提速过硬 但是十米开外 就是公升车的路程了
作者: wwkl11    时间: 2013-7-4 01:20
呵呵好大的排量 我还是125代步
作者: lovecaicai    时间: 2013-7-4 01:32
GMM
作者: sonypsx    时间: 2013-7-4 05:45
楼主果然骑过很多的车，这些数据也很中肯。但是所谓的暴力，也是个人看法不同吧？对于一个刚会骑摩托车的新手来说，淑女80之类的就算暴力了;但是一个玩过很多暴力车的老手，即使给他拉拉200或者鸭子125这样的车，他也可能觉的不暴力，玩车还是以个人的感受为主。
作者: cocoegg    时间: 2013-7-4 10:05
sonypsx 发表于 2013-7-4 05:45

7 l/ g7 R) h! R) u                               
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楼主果然骑过很多的车，这些数据也很中肯。但是所谓的暴力，也是个人看法不同吧？对于一个刚会骑摩托车的新 ...
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嗯，是的。" W" M7 [9 E- T4 A4 e
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车除了”动力“外，还有许多同样重要的，比如操控和整体性，等等。& D: ^" R2 v1 k8 y  I
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绵羊是无论如何谈不上”暴力“的。- S' s( r0 g" X  D
1 m" y/ x6 C$ @$ B
PIAGGIO的羊是非常不错的。
作者: 山寨一身    时间: 2013-7-4 10:41
我的dream moto bike 啊，X10，上下班，出门旅游都够了~~~~只有一个屁股，要那么多车干嘛
作者: cocoegg    时间: 2013-7-4 10:47
山寨一身 发表于 2013-7-4 10:41

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4 e' P0 Z$ E& [: G: u7 Z我的dream moto bike 啊，X10，上下班，出门旅游都够了~~~~只有一个屁股，要那么多车干嘛

% p; P  D7 k* ]' ^哈哈～～～～～：）
6 F- z  g9 |. s2 `$ A, V0 _7 |, J& A1 k
这车是完全合着你心意设计的，原因我就不在这里说了，呵呵。
5 T2 `' \. }* W, K) J- l( w1 r$ R# J# C: L' j$ w" E
该有的都有了。
作者: 山寨一身    时间: 2013-7-4 10:50
cocoegg 发表于 2013-7-4 10:47
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哈哈～～～～～：）# |# u" i5 I; Q2 z9 ?3 h, j

/ ~) g% \( f7 x% X% h, u这车是完全合着你心意设计的，原因我就不在这里说了，呵呵。

# ]0 ~9 `% ?( Y. G- O8 `1. 买不到啊买不到 2. 上不到牌啊上不到牌~~~~
作者: cocoegg    时间: 2013-7-4 10:56
山寨一身 发表于 2013-7-4 10:50

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1. 买不到啊买不到 2. 上不到牌啊上不到牌~~~~

# R* o0 y! y6 D4 r' g呵呵。。。。
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! f! d& I2 y1 }2 z# F' `6 \% z+ F所以你说是”梦想之车“0 g1 E" q' x8 Q; s0 q# X
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那车太大了，我觉得。
作者: 山寨一身    时间: 2013-7-4 11:00
cocoegg 发表于 2013-7-4 10:56

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' N9 ?5 |- }; Q6 H" _8 E  S呵呵。。。。
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+ S; {) h; \2 T/ v/ Q所以你说是”梦想之车“

. F) C6 B& Q# C说实话，国内骑车真的很郁闷，1.不能入城，不偷不抢的还得看着警察骑车，2. 有钱买大车，但是不能上牌，不能上牌就不合法，不合法出事就全责~~权益得不到保障啊
作者: bobosky0428    时间: 2013-7-4 13:34
所以每家厂商的表速都不同！
作者: sonypsx    时间: 2013-7-4 14:08
cocoegg 发表于 2013-7-4 10:05

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0 _4 r6 z3 x7 `& R: L) C) S嗯，是的。: E1 U6 m$ A! |0 B1 P3 T7 N+ {

3 b) N' E" q. |' `  Q6 _车除了”动力“外，还有许多同样重要的，比如操控和整体性，等等。
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比亚乔的车子确实不错，虽然谈不上真正的暴力，但是确实很经典。
作者: guoguolove    时间: 2013-7-5 01:38
车子想买肯定买得到 想上牌肯定也上的了 关键你的钱都撒出去~
作者: ft4353081    时间: 2013-7-5 11:06
cocoegg 发表于 2013-7-4 10:05
3 h8 D! Q- k! W. W
                               
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嗯，是的。/ Q5 y' _' \: g! P9 ?; e
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车除了”动力“外，还有许多同样重要的，比如操控和整体性，等等。
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请教一下，你说的“暴力” 和“暴躁”这两种感觉有什么区别吗？. |/ @$ X; z* s" ^
我在想我是应该选个“暴力”的车，还是“暴躁”的车
作者: george2010    时间: 2013-7-5 12:32
第一次开小木兰的时候也觉得很暴力了
作者: cocoegg    时间: 2013-7-5 13:05
本帖最后由 cocoegg 于 2013-7-5 13:24 编辑
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ft4353081 发表于 2013-7-5 11:06
% K& u" H" `! P/ l' c( e
                               
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( h! _2 j! o3 L; |请教一下，你说的“暴力” 和“暴躁”这两种感觉有什么区别吗？( j/ w; \0 s0 D* ^7 Y  m# w+ e' |
我在想我是应该选个“暴力”的车，还是“ ...

- a* B% t% x4 A3 r4 m  s8 Z1 ?; l( V' U# \6 j1 N
这个比较抽象：）
( f+ _; B. d) G. n' b" W
+ \- s: v& i# F" _, l我试着阐述下# |3 }, d: s4 q( q
暴力，我指的是能产生高G力的加速感的车型，这里主要是说顺滑顺畅或迅速的加速感，应该
' O) |6 }9 Y  P说，干离P4是非常暴力的车型，还有就是CBR11XX（我只谈我接触过的，而我玩大排已经是
, m" H1 w% K' [: z2 z2 T, c# bN年前的事了，所以车型真的老了。暴力，是基于输出的线性，也就是说在线性这个范畴里的
# y$ d6 d) |. z扭矩和功率的输出，比如CBR11XX可以在3秒左右到破百，个人极速有302KM/H。但，
. \, \0 }/ k' D: M( v2 tSUPERBLACKBIRD其实并不暴躁，HONDA车很少被设定的有暴躁感，因为易驾驶和顺滑是
/ h7 ?% R9 s# P5 `/ @. NHONDA的特点。
3 m" @( M3 n2 `5 m/ T8 r. t" \+ Q绵羊里，NEXUS500的460CC单缸也谈不上暴力，更不要说X9 500被设定成舒适的模式了。
! k$ _$ j4 A$ Q" y1 b# W; `; s7 C  g我没骑过180CC以上的2冲踏板，那类车可能是有暴力倾向的，因为车轻，而且2T本身就是暴
4 p) @1 ]7 N" T6 N5 D/ S力输出形的。" d! ]4 j5 a2 ^- u
4T的绵羊，不存在暴力的说法，也许850有这种感觉，问题那是大头鱼。
3 p6 p: a, `7 J# v1 `# c暴躁，我只在KTM的LC4系列车型上体验过，1/2/3档随时都能翘头，发动机震动又有激情，甚至
  h+ B/ F  d7 F9 u1 `& n给人不可控制的冲动感.DUCATI996也有类似感觉，但996很不容易驾驶（驾驶习惯使然）。
3 U  \, {9 ?$ `8 ?+ p- S1 Z1 i4 q  S8 }0 W6 C
可能，大单缸车型，比如DR650浑厚有力，震动较大，高扭矩等会给人一种强悍感，但那都不能
" V" N+ b- a( A! h+ T说是暴力或暴躁。
! E) }% J% x! l3 n9 ?! o/ e" o
) N- n$ t* M) |- o- g  M大鬼是能给人一种强悍感的车型，典型的，车强于人，同样情况的还有几乎所有的公升车型，特别
- s; n8 d5 x0 L4 z是SUZUKI的隼。但，都不是暴力。。。300KM/H以上的车型，并不见得有P4的那种暴力感。就是
1 }! ~1 a& ^3 ^: Q/ H. n+ ~被猛踢一脚然后神经质的开始加速的感觉。
0 O# ]6 C) i2 W1 l
& b+ t- f; J' S. \, \+ @PIAGGIO 460CC单缸这款发动机完全谈不上暴力，可以用相对有力的感觉来形容。! [) ?; `, ^, U

% d/ R. C4 S9 y# T+ b$ f一个比较简单的比喻：NISSAN的GTR就是比较暴力的车型，但GTR的众多电子辅助系统让它并不  }9 D' m: r  h7 Y% V' C
暴躁，暴躁是有难以控制的倾向，神经质的，比如三菱EVO的某些型号。



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