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2000
2013-6-30 08:33 上传
! \4 O& A% P! e+ E+ z3 C$ e' t8 L2 P买车大概一个月 ， 2600多公里， 传说中的国三我也遇到了，现在正在等待歪屁股，我每天都需要检查检查。+ E5 F/ B3 r8 y' M: u/ G
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这个车，整体的感觉呢，还不错，提速啦，稳定性啦，都可以。 不习惯的就是那个油门行程比较长。 后减震有点不给力。打算从新找个合适的，修改一下。大虾门给点推荐 ，我希望那个减震不要超过1000快！ 还想改一下进气，大家也给点推荐什么的吧！！！
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在我们这边办车牌，我花了600大洋 去年拿的D照 800大洋 看看上海北京的一些朋友，拿牌拿照那么辛苦，我感觉小城市还是有那么一点点优越感的。
作者: zhangy0 时间: 2013-6-30 09:01
你贴子的内容和题目不搭边吧。看题目还以为你单独开发了一套外壳呢。
作者: lizhenzhou 时间: 2013-6-30 09:13
我的意思是，125的车 150的壳，……
作者: zerolong110 时间: 2013-6-30 10:21
LZ我也是这外壳 换个板子才20几块啊
作者: qaz9501 时间: 2013-6-30 10:56
跟我的150的外壳 一样啊
作者: link724 时间: 2013-6-30 11:18
又被标题忽悠了
作者: 漂泊 时间: 2013-6-30 11:25
前牌子装反了，抽时间改过来。要不你减震到底的时候绝对摔倒
作者: 漂泊 时间: 2013-6-30 11:25
前牌子装反了，抽时间改过来。要不你减震到底的时候绝对摔倒
作者: bobosky0428 时间: 2013-6-30 11:45
无亮点。。。。。
作者: 黑武士 时间: 2013-6-30 21:35
牌子装反了！！！！！！！！！！！！
作者: mika1205 时间: 2013-7-1 00:23
1000以下基本没有好避震，至少没有好过原厂的避震。
作者: sonypsx 时间: 2013-7-1 09:28
楼主是标题党？写的不明白啊。
作者: a397036057 时间: 2013-7-1 18:27
什么嘛。不就是125的机子，换150 的壳子了吗，买一套装上不就得了。
作者: 020479979 时间: 2013-7-1 20:33
125的车150的壳子。绝对厉害的哦。
作者: 撒白的飞翔 时间: 2013-7-2 20:45
弄的不伦不类了。8 N* o# l5 x0 n! P
国2的机子和150的机子区别很大。。* Y7 o* g" H1 Y" r( ?! F- L+ o
毂子都是银白色的，这点一样。。* q5 R5 |8 {7 c- v' p# J) Z
但是150的前盖子一圈会有银白色的亮条。坐筒下面的那2个壳子上面会显示150。下面会带一条银白色的下化线。。。5 i& E& y) M+ l6 w! t# }
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但是这都不重要。最明显的是150 的灯上面没有多出来那么一块。就是那个烦人的“蓄水装置”。150的灯上是秃顶的。好打理。，不存灰不存水。。
5 f( m2 @' a# s* i2 S/ ]' V( ]% ~个人比较喜欢国二版的。国二除了有脚蹬排腿。。菰子银白色很帅，耐脏/
0 ` b4 G5 L3 n9 n2 b) P' d缺点是除了背面那些板都是说蓝不蓝。说紫不紫那种色。确实不如现在的黑色好打理/虽然黑色被摩擦后会起白色。但是随便找个墨汁什么抹一下就看不出来了。。。* Q2 G& A! }- N
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+ Y) Z6 Y/ s( _, _% ~1 _% M, u所以150的外型还是没那么容易模仿的。。6 h& L2 ]7 H7 r1 \
我当时买车的时候直接要求换的全白色盖子。其实这个盖子比那个德比盖子便宜多了。个人不喜欢改装等。就喜欢一马色的。喜欢干净的。
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