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标题: [版主推荐] 新车的使用与保养!(新手必看) [打印本页]

作者: piaggio    时间: 2008-10-29 17:34
标题: [版主推荐] 新车的使用与保养!(新手必看)
一、机油的更换 8 g7 g* a0 E& x
/ T7 F7 S' }2 D
说说磨合期间机油的更换: 7 b+ d, g/ _. X; v
* P, c+ @" `/ C) x3 E" ?4 S
第一次:300公里 $ d+ j  a3 B" ]( x9 [$ G
7 A0 Y2 g( N( x! L8 i# `+ l) q
第二次:600公里
. r* C/ L. s, w$ r' p" t
5 H# e7 y( e; Z" u- A/ p; c# y% M' r  V第三次:1000公里 ) C* p4 f/ h0 u) ~( \, C
$ ?( k" b8 Z5 y. P/ O7 d' `
正常情况下1000公里换3次就能满足磨合期的需要。 ; ~% A; _* ]1 k* s# j$ w
2 p9 g8 }3 t. t! P& ~6 c6 M7 f" B# K
不要嫌换的次数太多频率太高,也别吝啬口袋里的这点钱。 / |3 D& K' l' e2 s

& u. y; j( k# u磨合期对车是很重要的,不重视的话会影响车辆的使用寿命,而且故障率会上升!
( ]8 q4 |# v1 |* N, h! ~2 f0 \/ q6 {
& Z  G! y  P- f6 L4 ?在磨合1000公里后,换第3次机油的时候,注意换下机油的品质。如果发现换下的机油里还有微量的金属屑或杂质,建议延长磨合期。 ' J4 g2 D3 \" _5 e0 l0 ]
; m- N# H# _" _- e, W. [
第四次:1500公里 ! J: O9 S3 g' C( ^6 g0 a& _

6 `' S# f% ~; g: ^. \. \) d第五次:2000公里
2 m  Q# h3 L8 z7 U$ Y$ i* o, s9 Y  O6 |8 D
- E, d# W6 s9 c2 ?3 a  u以后每1000~2000公里换一次,不要以为过了磨合期就无须或偶尔更换机油,那是错误的。更换的频率可以通过观察换下机油的品质来决定。磨缸时尽量不要用一些添加剂,有可能影响磨合的效果。
4 h. u# x4 N) t; [; k* P$ l
- p$ v7 B# f6 I0 ^  i机油的选择:http://www.piaggioclub.net/read.php?tid=57
, e$ V9 E1 [; R3 J% ~, v% e

+ h4 r& a7 Q4 x* t二、齿轮油
# q* A: S5 \1 X

- R$ E- _* f5 c. K2 l2 G* o) t一般齿轮油的更换次数可以根据更换机油频率。 ) A3 l/ ~7 I/ {! o: Q/ Z

' i! S  c7 V' T' ?& {; o* X: e! r也可以根据:
1 q/ h, W3 m, N! {& b- U
+ @# r* l3 H  a1 ]0 ]) o$ e5 u第一次:500公里 0 n/ j2 Q: m: f

% V9 ^/ F; M4 W  h第二次:1000公里 3 e( O4 A  u' J0 _* c6 b

2 T9 M) j6 {: C3 _6 f) ]' V第三次:2000公里
4 @+ ]' F2 }! o# l
" c5 \; A; r! L# J8 ]( d齿轮油不像机油那么容易变质,所以一般连续更换3次后,放出来的废油基本应没什么变化。以后就可以3000~5000公里更换一次,但主要还是要根据放出废油品质来决定。齿轮油不是很贵,所以换的勤一点负担也不是很重。
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三、固定螺丝
6 s; J& E6 X+ r5 X

" L7 g( o- `$ X6 E  ?6 w$ ~4 N5 g大家会想螺丝有什么好说的,但是有时候小小的螺丝会带来大麻烦。买回新车后与换机油同样重要的一件事就是,重新固定锁紧螺丝。把车上重要部件的螺丝重新锁紧一边,但是注意用力适当不要过紧。小螺丝带来的麻烦我相信肯定有很多车友都遇到过,包括我在内。据我了解最多的就是排气管螺丝脱落,导致排气管脱落或断裂。我来举两个例子:(真实)前轮碟刹盘固定螺丝松动突出后,顶住了卡钳。导致行驶中前轮突然爆死,连人带车侧滑飞出。后果惨不忍睹!有些车友老是抱怨后轮飘,经检查后发现,轮轴的固定螺母已经不易而飞。还好发现及时,否则后果不堪设想。
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+ z9 `1 t# P# y' }* ^. h
四、磨合 + b& A9 j, Q& q  L
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新车买回来需要磨合,也有叫走合的,俗称磨缸。   K  H8 S/ i3 L- n
但是需要磨合的不光只有发动机,还包括刹车、轮胎、轴承、车架等车辆部件。接下来主要说说发动机的磨合。很多车友磨缸时都有一个误区,就是越慢越好,这是错误的。磨缸时控制车速是对的,但是最好根据车辆的转速来控制车速。最好使车速与转速成正比,尽量不要让车子高转低速行使。   C1 K. j1 y5 S7 X& |1 ^1 T

; _/ @! S# y+ ?. `  d* P50cc-100cc的车一般车速控制在30-40公里/小时左右!
! I/ r. f, b3 l+ m, ~
, Y" Y) R; x8 j! J# R3 ]( X100cc-150cc的车控制在40-60公里/小时左右!
! Y4 Q% b1 o- f* E8 }$ }3 q  `
, M" [& F6 g# n7 |  S+ |  R磨合期间尽量不要大油门起步或加速,这样会增加车辆的损耗。 最好小油门慢起步,缓加油使车辆逐渐加速达到理想车速。磨合最好是长距离匀速(不是恒速)行驶,尽量控制油门,不要大油门行驶。磨合是非常重要的,但是偶尔拉一下高速(不是极速)也是有必要的。这样可以使车辆的各个部件全面充分的磨合,同时也可以感觉一下车辆在高速时的稳定性。如果要想拉高速,最好选择路况好、人少车少的路段。一定要记住慢加油门逐渐加速,直到没有加速感,停留几秒。感觉一下车辆是否稳定,有无杂音或异常震动。
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五、启动 热车
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% ^0 N- r& v8 e8 p1 ?3 n5 I2 ~大多数踏板车用的都是真空膜片式化油器。启动后电子风门应该正常工作使转速上升,一般在3分钟左右自动停止。可不要以为车子有问题,怠速不稳。启动车辆后不要急着开,让它怠速空转1-5分钟(根据使用温度和地区),这就是大家常说的“热车”。这样是为了让机油充分的覆盖润滑发动机的各个地方,更好的来保护发动机。尤其是冬天热车非常有必要,也就一根烟的工夫,浪费不了你多少时间。
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* ^5 ?  E. \: _% l六、检查 保养 维修 $ |5 l7 ~. B# s

# \% b. J( K% X+ I$ K( B每次用车前最好检查一下车辆的油量、胎压、电量、有无异响等。这些事情都可以在热车的时候完成。定期保养是简单,但也是很重要的。基本上就是换个两油一滤(机油、齿轮油、空气滤清器)洗车、打蜡、打气、检查发动机是否漏油等。反正检查一下全车有没有损坏的地方,有就马上修。洗车的时候用一般的清洗剂就可以,不要用溶解或腐蚀性的溶剂来清洗,容易造成车漆脱色或退色。也不要用水冲洗电路,尤其是线圈、点火器、高压包等。当然也别让空滤进水。车辆行驶中声音应该正常有序,无杂音或异响。一旦发现车辆有异样应仔细检查,如果自己检查不出应该向专业人员咨询。查出问题及时维修,可千万别拖啊! 1 G2 p4 M# V- B
: D* O$ |! H, f( {# ^
车辆行驶一段时间后,应该定期检查。首先检查一下发动机。
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1.机油量是否正常 - d6 ?& l1 P- F1 O

) l+ C: u6 Z# y0 r; F+ u& B: j2.机油是否变质 8 d4 \1 [* t* j- |0 i& O$ n
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3.发动机是否渗油
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如何鉴别机油变质:http://www.piaggioclub.net/read.php?tid=58 8 w; t* @3 |- A7 I. u

9 T" M# x- v1 r6 `. p2 W, E& q4.检查缸压

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! c% f6 ^' D4 d4 K慢慢踩脚发,一般在两至四次左右,感觉一下启动杆有没有弹脚的感觉。要是感觉较弱或没有,就说明无缸压或缸压较弱。如果缸压较弱,就有可能是气门漏气。
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5.检查火花塞
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! H- r3 B6 s& j* `, T: Y+ B8 `火花塞故障、原因及排除方法:http://www.piaggioclub.net/read.php?tid=59 ( E$ A1 f5 Y' b8 i& v4 y+ Y7 ]

, c" J) c& b$ U6.传动
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1 o  M9 P2 D2 T$ X) X; p& Z打开传动箱、检查皮带、前后变速器。
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  `- Y; O" Q; U. X. ]2 P* P" ]" V$ E7.检查电瓶
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; s4 g4 u0 u. O. `1 V, H6 B
看一下电解液是否过少
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8.制动

: B1 d4 A) `  i% `' I) j( b) G4 b4 e* }; i5 G0 Y; O
检查一下碟刹或鼓刹的刹车皮是否磨损过度,碟刹液是否过少。 - @  K2 I! _6 w8 t) Q7 Z" c9 o3 p, g

+ ]8 T; A" M- r& l$ |7 ]- Q0 N9.轮胎
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检查轮胎的磨损度,轮胎表面有无破损或漏气。转动一下轮胎是不是顺畅,有没有变形。 4 N, Z- e* H6 C# i

- v5 Z, {8 C- m4 ], H1 G# h' B10.减震

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% {: j5 g8 \( E' y检查前后避震行程是否正常,减震液有无泄露或减少。
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11.车架

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可以站在车子的正后方,观察车架是否向一边歪斜(尤其是单避震)。在车辆行驶中双手脱把,观察车子是否跑偏(尤其是事故车)。在发动机上方或下方与车架固定连接处就能看到减震橡皮。观察吊架减震橡皮有无老化、变形、剥离或损坏。如果你的车在突然制动(不是暴死)时有跑偏的现象,就有可能是吊架减震橡皮老化。 2 o8 j3 U* z; c$ K5 o, X

. f- }5 |5 I! }12.最后检查一下全车的固定螺丝是否有松动。
& F+ Q* f  N/ p, r0 |
( Y" T) z: S2 k在行驶或定期检查时发现问题应该及时维修。在感觉车子有问题或者维修前可以发帖问问大家。确定大致问题和价格后再去熟悉或信誉好的车行维修。如果车子坏在外面可以打电话向有经验的朋友或老鸟请教,确定大致的故障原因和价格后再到附近的车行修理。 6 r2 F+ J" {1 ^
, b0 [& ^$ l; h) V0 @! g0 y
在不熟悉的车行修理应注意的几点:
: @7 U8 _1 H( U. W. ]
* V; P7 F2 }9 d& w* B8 a1.只让车行做初步的检查
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一般做过初步检查就能够确定大致问题所在。千万别让他们把车大卸八块做检查(尤其是发动机),这是JS骗钱的主要手段。
8 C- _+ u+ M3 }8 P; e/ R1 H& p. G3 J" F% e# S; P1 W* K
2.询问原因和价格 & {- J9 l4 M" [
5 d) C. v6 T' D+ g, I+ o2 k6 ?
做完初步检查后询问故障原因,如果确定是曾经有过或有可能出现的问题后再询问维修价格。要是觉得问题不明确或价格过高就换一家,千万别犹豫。 & s! K# Q) n) ]. b- N$ O  Y
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3.监督维修过程
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在维修的过程中注意确认换下的零配件的确损坏,换上去的东西是新的而且型号相同。如果新换上的零配件对排除故障没有帮助,就应该要求换回原车的零配件。同时要注意JS做手脚故意弄坏你的车。 , L- B& K! s/ `2 L; b
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4.验收
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8 Q9 \4 m* l$ D3 p1 W4 t$ {维修结束后要亲自试车,在确定故障排除后再结帐付钱。一但在试车过程中发现问题应该立刻询问或修理,别因为JS的种种理由而忽视。注意:把你不能完全确认损坏的零配件全部带回去,因为有些JS会用种种理由和手段把你车上好的东西换下。这样可以进一步减少自己的损失。

. B; @  n7 N: B; k4 E- y
& H3 z+ v6 o, g3 {( L$ o1 R* Z8 V: k- l0 v8 n4 r/ S4 Z  g$ F
Piaggio安全小贴士:http://www.piaggioclub.net/read.php?tid=61
: g/ _  C, L& {, `; K9 e9 Q. U8 ~' c# U8 n0 o
) C& c7 N: }& S2 s5 N& D; ]2 r
Piaggio经验小贴士:http://www.piaggioclub.net/read.php?tid=62
作者: 骞你的手    时间: 2008-11-4 10:28
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 极速追风    时间: 2008-11-12 09:10
4.检查缸压 ( J, A+ u2 u; `) A$ h" j

9 N' f/ Z7 W$ B3 [; Q1 k慢慢踩脚发,一般在两至四次左右,感觉一下启动杆有没有弹脚的感觉。要是感觉较弱或没有,就说明无缸压或缸压较弱。如果缸压较弱,就有可能是气门漏气。
1 V9 y/ U0 g5 W% G, Q' l如果是缸压较弱,就有可能是气门漏气.这个问题如何解决呢?
作者: 极速追风    时间: 2008-11-12 09:12
我的FLY125行驶2700公里了,还没有换机油滤蕊.问题大吗?
作者: piaggio    时间: 2008-11-12 15:13
引用第3楼极速追风于2008-11-12 09:12发表的 : 6 T, k8 |, e, ~" {; ]  [
我的FLY125行驶2700公里了,还没有换机油滤蕊.问题大吗?
. a; s9 `9 }6 f

: a6 u+ i7 a; K9 ^5 G, z/ e新车第1次到了3000公里要换机油滤清器,以后可以每5000公里左右换一次。
作者: 水晶雙魚豬    时间: 2008-11-12 16:20
好帖必须顶起来
作者: 极速追风    时间: 2008-11-12 19:43
收到!谢谢.吓我一跳..吗吗咪呀
作者: tgf2007    时间: 2008-11-29 01:28
今天刚买了FLY125.受益匪浅。谢谢了。
作者: 盛大传媒    时间: 2008-12-16 23:08
教学贴~~~~~~~~~~
作者: 极度猖狂    时间: 2009-3-7 11:06
学习中,顶上!
作者: 骞你的手    时间: 2009-3-15 12:42
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: piero    时间: 2009-3-15 12:55
楼上的看这个也一样的!
作者: piero    时间: 2009-3-15 12:57
按照这个做没错!
作者: 骞你的手    时间: 2009-3-16 10:14
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 骞你的手    时间: 2009-3-16 10:14
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: yesamson    时间: 2009-3-29 23:51
领教了!
作者: sen    时间: 2009-3-29 23:58
很详细!5 `# |' o+ u# q/ u. I' j
学习中······
作者: lzy0396    时间: 2009-4-12 09:58
受教,学习!
作者: elvaxu7    时间: 2009-6-22 16:22
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 幽魂    时间: 2009-6-28 14:49

作者: szg2    时间: 2009-8-13 21:03
很感谢.
; {/ U) Z: k# L4 x回复那个麻烦
作者: zhenzhende    时间: 2009-8-24 08:22
学习了,前程的帖子精彩使用啊
作者: zhenzhende    时间: 2009-8-24 20:26
最好有个实物图片对应着就最好了。现在还不知道哪里是哪个呢
作者: david_zou    时间: 2009-9-6 19:40
中午刚入手FLY50 (没办法,我只有F照),看了LZ的帖子,觉得很有帮助,谢谢!
作者: 370877595    时间: 2009-9-20 23:30

作者: bbwh91    时间: 2009-10-3 15:03
我是十一拿的车,谢谢指教!
作者: 奔奔    时间: 2009-12-15 00:44
谢谢~~学习了 !!
作者: topracing    时间: 2009-12-21 19:04
学习了,按里程保养
作者: kipstazik    时间: 2009-12-27 11:48
好帖受益匪浅
作者: kipstazik    时间: 2009-12-27 13:56
怎么好的贴~顶到最前面去~
作者: 善良的冷却塔    时间: 2010-1-7 12:30
非常感谢楼主!!!哦也
作者: yule    时间: 2010-1-10 12:30
太有用了,非常好
作者: 狂奔的蜗牛    时间: 2010-1-10 12:40
好贴来学习!~~~~~~~~~~~~
作者: zjb5732900    时间: 2010-1-20 02:14
帮顶啦。。。。。。。。。。
作者: sovi    时间: 2010-2-7 21:13
这个帖子要记下来,慢慢磨缸中
作者: ginger    时间: 2010-2-17 20:08
好好学习 天天向上
作者: raxhao    时间: 2010-4-26 18:40
很有帮助啊,学习啦
作者: luoxingang    时间: 2010-5-10 11:44
顶顶,受益匪浅
作者: neo5929    时间: 2010-6-25 14:36
好贴要顶~~~
作者: ckd    时间: 2010-7-23 10:07
来学习了 呵呵
作者: andylau_1982    时间: 2010-7-29 23:01
学习了,机油的选择那个连接打不开
作者: 上车走啦    时间: 2010-8-2 21:41
受益匪浅!!好好学习!
作者: 夜夜笙歌    时间: 2010-8-12 22:07
学习啦~!
作者: 卡卡罗特    时间: 2010-8-15 11:41
回复 5# piaggio
; H5 w. X2 h* ~# X4 l( |  b- v9 v% N0 b7 c8 T( h8 d& i/ P# T
& j$ o0 I( J* n4 N) L
    您好,请问我的卡玛100冷启动怠速常熄火,中速急加油打更是什么原因。车子25000公里,望指点。
作者: oftenwf    时间: 2010-8-21 21:08
好好学习!
作者: shsjzip001    时间: 2010-9-6 20:02
新手学习中。
作者: ablador    时间: 2010-9-19 23:43
学习学习。
作者: 幻觉    时间: 2010-10-31 00:05
我的启动杆踩下去,丝毫不反弹的,难道漏气吗
作者: 幻觉    时间: 2010-10-31 00:07
4.检查缸压 9 X! F) ^$ q7 O) T! I6 `+ n* j) E& w- D* a

* q* O" o0 O3 |2 }% p& _. r  F' \$ W6 {9 _# S* f+ E慢慢踩脚发,一般在两至四次左右,感觉一下启动杆有没有弹脚的感觉。要是感觉较弱或没有,就说明无缸压或缸压较弱。如果缸压较弱,就有可能是气门漏气
作者: 潘安    时间: 2010-11-7 00:57
内容复制到手机上  慢慢研读。
作者: 十三猪    时间: 2010-11-9 21:47
好好学习
作者: zhongwx211    时间: 2010-11-17 19:18
很好经验啊  刚买车我要好好学习了
作者: QW12BEEE    时间: 2010-11-28 22:51

作者: myjun    时间: 2010-12-13 12:25
学习中,很有收获
, P8 B/ a3 y; ~2 a9 R9 E
作者: 酱油兄    时间: 2010-12-13 21:12
这个收藏了
作者: 酱油兄    时间: 2010-12-13 21:12
这个收藏了
作者: 润物无声    时间: 2010-12-15 16:39
学习了,收藏!谢谢楼主的好帖!顶!
作者: 需要    时间: 2011-2-12 01:09
好!   受益匪浅啊!!
作者: humor_pink    时间: 2011-2-26 19:41
lz.机油的这些品质和齿轮油的这些怎么都打不开阿
作者: yicchangy    时间: 2011-3-6 12:53
好好学习啊!
作者: weiqing1024    时间: 2011-3-18 16:41
新手顶一下。谢了
作者: ckpyf    时间: 2011-3-19 23:15
谢谢了,受益匪浅
作者: 0557俱乐部    时间: 2011-5-25 09:27
学习了~!
& G! g* J0 T3 X# [) V嘿嘿
作者: airui8888    时间: 2011-5-25 23:24
学习了不错的帖子
作者: 燕赤侠    时间: 2011-6-7 23:47
我在北京,京通快速路边上双桥那一个车行修的车,刚拿的二手车,觉得到手保养一下放心,结果放了一天在那,回头取车一骑发动机音都不对了,唉……,现在每天出毛病,这个坑爹的车行,给我换了多少件我都不知道,气死人。现在车上30迈就一闪一闪的蹿,排气声是不规律的突突声,JS去死吧……无语中……新手真是应该来论坛先学习,要不像我这样快气死……
作者: 心情好    时间: 2011-7-8 16:37
我是新手,学习了。谢谢LZ
作者: 283344217    时间: 2011-7-20 16:58
给的链接打不开啊
作者: haonen1234    时间: 2011-7-29 19:23
知识贴,学习中!!!
作者: 袁叫卉    时间: 2011-8-7 00:10
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 吉雷拉Aaa    时间: 2011-8-15 09:57
求Fuoco 500ie  的使用与保养的 说明  谢谢了
作者: lin2010bo    时间: 2011-8-25 10:18
帮顶帮顶帮顶帮顶帮顶
* g& D/ t; Q2 ^0 y% H5 v: r, x
作者: sudden_    时间: 2011-8-30 00:57
谢了  好帖子
作者: 蓝色悠悠    时间: 2011-9-6 22:48
顶!顶!顶!顶!顶!顶!
作者: 混世魔猪    时间: 2011-9-7 07:40
d顶起了,新手学习了
作者: wangchangcen    时间: 2011-9-8 10:45
链接打不开,用什么机油比较好?壳牌红牌机油怎么样?
作者: 佛山晓峰    时间: 2011-9-8 23:48
楼主把我都忘记啦?好久没有和我联系喽!!
作者: 流氓爱土豆    时间: 2011-11-11 15:17
谢谢 受教了
作者: zwqhqj    时间: 2011-11-11 22:42
这些东西很简单
作者: zzzdp    时间: 2011-11-12 17:02
这个真不错,一定收藏!!
作者: jintianbuaini    时间: 2011-11-17 22:02
受教中,应该入,学习贴
作者: Mark小黑    时间: 2012-1-1 22:34
收藏!学习了!
作者: 北京-尹楠    时间: 2012-1-2 18:12

作者: Allen    时间: 2012-2-6 21:19
刚刚买的FLY~很实用~学习了~~~~
作者: Fl-y125    时间: 2012-2-16 16:01
收益匪浅啊····刚买的fly125还不知道怎么磨合来···
作者: forevermk    时间: 2012-2-20 11:48
记不住需要反复看
作者: bantong    时间: 2012-3-9 12:00
太棒了!这太有用了!顶!
作者: bantong    时间: 2012-3-9 12:01
哈哈,顺便说一下!我今天提车了!哈哈!高兴
作者: 徐州fly--东子    时间: 2012-3-17 21:57
学习了~!!- c0 S% S$ @$ v
前老大。我新买的FLY学习了,他们说磨合中要拉高速。我跑到100,问题不大吧,我的车才跑300多KM
) Y6 W# d5 l& {/ j9 K/ {0 u, V3 @$ T还有就是今天车打不起火来。到售后把什么离合轮排都换了,问题不大吧,在怎么说新车啊才跑了300多KM就出这样的问题,请你说的详细点好吗?等待你的回答,谢谢~!!
作者: 大头工兵蚁    时间: 2012-3-18 00:00
爱车在路上了先来学习学习但是帮主是否说漏了空气滤芯
作者: aiwa    时间: 2012-3-18 21:23
挺好的帖子
作者: 乔克力    时间: 2012-3-19 21:02
磨合期机油也换得太勤了,我300 500 1000 就出磨合了,1500才第四次
作者: 忧郁的狮子    时间: 2012-3-22 13:40
新车磨合中,不能提高速很郁闷但也是必需的。呵呵,学习好贴!
作者: 小稳稳    时间: 2012-4-1 00:56
很精辟的帖子 新手必备啊学习到了谢谢哦
作者: 流放吾心    时间: 2012-4-14 22:09
学习咯。机油滤清器在哪里呢?那天三百公里换机油没看到滤清器
作者: 太阳风    时间: 2012-4-18 20:20
学习了,并把此帖收藏,觉得很有价值。因为我是比亚乔新手
作者: likui2335    时间: 2012-5-19 20:53
学习了,好贴,谢谢分享
作者: sonypsx    时间: 2012-5-20 05:54
此帖是大概的经验总结,具体车型具体对待。进来学习是应该的,谢谢楼主的一片苦心。
作者: cdwkills    时间: 2012-5-20 22:06
好贴子哦,大家不顶说不过去
作者: sugeladao    时间: 2012-6-3 23:53
好贴啊,顶了
作者: sugeladao    时间: 2012-6-5 22:37
好贴啊,只是贴子里的几个链接都找不到了




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