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标题: 低速打更发冲的原因 [打印本页]

作者: k1981    时间: 2011-11-25 08:27
标题: 低速打更发冲的原因
车子现在过400KM了,一直存在低速(30KM/H或更低)发冲打更,好像供油不连续的感觉;油门松到底一会儿就熄火滑行。
  a3 o, Z; u3 i这种骑行感觉很不舒服,一直在网上搜索原因。发现有网友帖子提到了相同的问题,解决方法是将原厂冠军火花塞更换。所以我想换铱金火花塞试试,来部落征求一下广大乔友的意见,还望各位多多赐教。
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作者: 机车男7号    时间: 2011-11-25 09:01
是不是化油器的愿意呢?有一批化油器不合格
作者: 1972    时间: 2011-11-25 09:29
说说高速的表现。
作者: chtq    时间: 2011-11-25 11:09
后离合打滑也有可能
作者: 杰克丹尼    时间: 2011-11-25 11:35
应该是后离合的问题吧  我的车子上坡或者负重的时候也会出现打更的现象  但是换过机油会好  打更也提示着应该换油了
作者: k1981    时间: 2011-11-25 11:56
机车男7号 发表于 2011-11-25 09:01
* w  @% t  l" O* D3 s# n是不是化油器的愿意呢?有一批化油器不合格
5 O* L3 ^; z5 f; f
是11年6月出厂的车,不会又问题吧
作者: k1981    时间: 2011-11-25 11:58
1972 发表于 2011-11-25 09:29
& {9 T. Y( ?$ M+ B1 s- s* g说说高速的表现。

. R5 f7 R4 m" s! {. E% L6 M3 I1 b高速平稳,相当出色,在国内125踏板中属于一流的驾乘感觉(个人感觉比台湾山叶五期电喷劲战还要舒服)
作者: k1981    时间: 2011-11-25 11:59
chtq 发表于 2011-11-25 11:09
1 Q6 o+ v& h# b; S' @后离合打滑也有可能
9 [$ X- s# X6 M2 L8 y* a
新车呀,刚过400KM。出现这个问题的几率很大吗?
作者: k1981    时间: 2011-11-25 12:01
杰克丹尼 发表于 2011-11-25 11:35
9 ?* }, C5 ~% H0 H+ [应该是后离合的问题吧  我的车子上坡或者负重的时候也会出现打更的现象  但是换过机油会好  打更也提示着应 ...
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机油是300KM刚换的,而且从0KM开始就有低速发冲打更、怠速熄火的问题。售后说新车要多骑骑,等出磨合再看。所以问题一直留到了现在
作者: xuemushen    时间: 2011-11-25 12:38
是不是化油器的愿意呢?有一批化油器不合格
作者: 杰克丹尼    时间: 2011-11-25 12:44
k1981 发表于 2011-11-25 12:01
$ p+ c/ X" y7 e& |机油是300KM刚换的,而且从0KM开始就有低速发冲打更、怠速熄火的问题。售后说新车要多骑骑,等出磨合再看 ...

8 X/ ]  r- M, w5 O# \4 E恩 车与车的情况还是不一样的 小问题 肯定可以解决的
作者: 十三猪    时间: 2011-11-25 18:52
如果是离合的问题,那就小跑一下,一二百公里的都行,速度上去点,回来你就会感觉改善许多了。
作者: k1981    时间: 2011-11-25 20:08
十三猪 发表于 2011-11-25 18:52 7 l. z2 V* V0 ?, [8 B; f$ K
如果是离合的问题,那就小跑一下,一二百公里的都行,速度上去点,回来你就会感觉改善许多了。
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热车的情况就好多了,但还是有一点点
作者: kimi_hua    时间: 2011-11-25 21:39
不一定是火花塞的问题多数还是化油器。。。
作者: k1981    时间: 2011-11-25 22:33
kimi_hua 发表于 2011-11-25 21:39
* G/ T8 ~  w/ ]* L' @" S0 W不一定是火花塞的问题多数还是化油器。。。
+ P) y# E( L/ e* z$ I( B
我也不太清楚,所以暂时还是不动,等磨合过了再看




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