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标题: 低速打更发冲的原因 [打印本页]
作者: k1981    时间: 2011-11-25 08:27
标题: 低速打更发冲的原因
车子现在过400KM了，一直存在低速（30KM/H或更低）发冲打更，好像供油不连续的感觉；油门松到底一会儿就熄火滑行。" l# G6 o1 [7 V, P
这种骑行感觉很不舒服，一直在网上搜索原因。发现有网友帖子提到了相同的问题，解决方法是将原厂冠军火花塞更换。所以我想换铱金火花塞试试，来部落征求一下广大乔友的意见，还望各位多多赐教。8 @0 o) g8 p; Z* Z7 s) X
作者: 机车男7号    时间: 2011-11-25 09:01
是不是化油器的愿意呢？有一批化油器不合格
作者: 1972    时间: 2011-11-25 09:29
说说高速的表现。
作者: chtq    时间: 2011-11-25 11:09
后离合打滑也有可能
作者: 杰克丹尼    时间: 2011-11-25 11:35
应该是后离合的问题吧  我的车子上坡或者负重的时候也会出现打更的现象  但是换过机油会好  打更也提示着应该换油了
作者: k1981    时间: 2011-11-25 11:56
机车男7号 发表于 2011-11-25 09:01

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3 F. X! A8 l: R6 V: k) [0 y/ E' b是不是化油器的愿意呢？有一批化油器不合格
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是11年6月出厂的车，不会又问题吧
作者: k1981    时间: 2011-11-25 11:58
1972 发表于 2011-11-25 09:29
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7 n+ V3 ]7 P3 m# ^6 R2 m5 B( ?说说高速的表现。
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高速平稳，相当出色，在国内125踏板中属于一流的驾乘感觉（个人感觉比台湾山叶五期电喷劲战还要舒服）
作者: k1981    时间: 2011-11-25 11:59
chtq 发表于 2011-11-25 11:09

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后离合打滑也有可能
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新车呀，刚过400KM。出现这个问题的几率很大吗？
作者: k1981    时间: 2011-11-25 12:01
杰克丹尼 发表于 2011-11-25 11:35
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5 D; G3 ~% B' X: o, t7 |1 J& d0 @应该是后离合的问题吧  我的车子上坡或者负重的时候也会出现打更的现象  但是换过机油会好  打更也提示着应 ...

; F7 h, `0 b# i6 ^机油是300KM刚换的，而且从0KM开始就有低速发冲打更、怠速熄火的问题。售后说新车要多骑骑，等出磨合再看。所以问题一直留到了现在
作者: xuemushen    时间: 2011-11-25 12:38
是不是化油器的愿意呢？有一批化油器不合格
作者: 杰克丹尼    时间: 2011-11-25 12:44
k1981 发表于 2011-11-25 12:01
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机油是300KM刚换的，而且从0KM开始就有低速发冲打更、怠速熄火的问题。售后说新车要多骑骑，等出磨合再看 ...

5 H+ H2 f' ^& n  I恩 车与车的情况还是不一样的 小问题 肯定可以解决的
作者: 十三猪    时间: 2011-11-25 18:52
如果是离合的问题，那就小跑一下，一二百公里的都行，速度上去点，回来你就会感觉改善许多了。
作者: k1981    时间: 2011-11-25 20:08
十三猪 发表于 2011-11-25 18:52
0 k3 ^9 e) W$ q0 z1 C8 W
                               
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. O5 F0 C. E. Z, i( j* [/ j如果是离合的问题，那就小跑一下，一二百公里的都行，速度上去点，回来你就会感觉改善许多了。
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热车的情况就好多了，但还是有一点点
作者: kimi_hua    时间: 2011-11-25 21:39
不一定是火花塞的问题多数还是化油器。。。
作者: k1981    时间: 2011-11-25 22:33
kimi_hua 发表于 2011-11-25 21:39

) ^# n2 _4 M2 d4 ]                               
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) W( h0 [# H# m6 E不一定是火花塞的问题多数还是化油器。。。
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我也不太清楚，所以暂时还是不动，等磨合过了再看



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