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标题: FLY125启动开关的问题. [打印本页]

作者: 户外大师    时间: 2009-7-6 16:46
标题: FLY125启动开关的问题.
我的FLY125单起现在才刚过磨合期." a" Y5 T5 m, \2 a1 V, D' J# ]
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现在启动开关按下去,有时弹不上来.
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我专门做了个实验,按下10次,有4次没弹回来.
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8 I7 _4 u& ~( I, S+ [& F. I. }如果起动了,开关没弹回来.那启动马达不就废了.
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6 _* G$ `& s6 l% j4 L( n你们的有这现象吗?
作者: lizheng800    时间: 2009-7-6 16:57
主要是按钮的配套厂工艺太次,但是便宜啊!记得TAOBAO上才卖10多元/个。
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" N) g0 Q2 Q+ ^. z楼主可以去早市上买那种便宜的凡士林油,用手或者牙签均匀的涂抹在按钮根部那一圈。不要太多。估计肯定会有改善! 千万别往里面喷油类的,否则油+灰尘=大油泥疙瘩,就彻底坏了。  b/ T! P# }! x- t

3 X8 s& Z7 q: }$ o8 \老光洋的车还有很多早期的日系绵羊,按钮都是到报废才坏!
作者: 飘渺人间    时间: 2009-7-6 17:06

作者: 渔夫    时间: 2009-7-6 17:21
引用第1楼lizheng800于2009-07-06 16:57发表的:; S* @+ r- s" I+ {$ D# r
主要是按钮的配套厂工艺太次,但是便宜啊!记得TAOBAO上才卖10多元/个。
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楼主可以去早市上买那种便宜的凡士林油,用手或者牙签均匀的涂抹在按钮根部那一圈。不要太多。估计肯定会有改善! 千万别往里面喷油类的,否则油+灰尘=大油泥疙瘩,就彻底坏了。# B  x/ c- r5 }) C3 v

. |/ e4 Z$ J' g# f老光洋的车还有很多早期的日系绵羊,按钮都是到报废才坏!
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确实如此,国产化后,为了降低成本,开关,拉线,油封,轴承都国产了,随之问题也都来了。。。
作者: 户外大师    时间: 2009-7-6 18:42
引用第1楼lizheng800于2009-07-06 16:57发表的:% z9 z: ^+ Q9 h: E
主要是按钮的配套厂工艺太次,但是便宜啊!记得TAOBAO上才卖10多元/个。8 Q# e% Z. G$ S) Y% X* X0 f

. g7 W8 [5 a0 N+ `楼主可以去早市上买那种便宜的凡士林油,用手或者牙签均匀的涂抹在按钮根部那一圈。不要太多。估计肯定会有改善! 千万别往里面喷油类的,否则油+灰尘=大油泥疙瘩,就彻底坏了。7 @( S3 z* M, s, `7 o8 s# e( c
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老光洋的车还有很多早期的日系绵羊,按钮都是到报废才坏!
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凡士林油,哪里有卖啊。: ^& y; L) f0 W+ W2 C; d+ ~% s8 ~( e

5 e- @7 Y1 z: X/ u& D4 b  W药店?
作者: 渔夫    时间: 2009-7-6 20:17
引用第4楼户外大师于2009-07-06 18:42发表的:
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0 x" W& i  l% J  _# I凡士林油,哪里有卖啊。
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# a1 \8 }6 a% C. K.......
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太麻烦了吧。保修期内找js去换,过了保修5元买个配件。。。
作者: cy915    时间: 2009-7-6 20:22
又是传说中的特色?
作者: nnn    时间: 2009-7-6 20:24
烂开关哦。。。。。要是有质量好的开关就爽了。
作者: 流浪的青蛙    时间: 2009-7-6 21:13
引用第6楼cy915于2009-07-06 20:22发表的:. k! v" e+ r7 e& o1 z4 I: O
又是传说中的特色?
我的车2000多公里也经常出现按下启动按钮不会为的情况,每次启动都小心翼翼的,中国造的比亚乔特色。
作者: 丫头    时间: 2009-7-6 21:22
启动开关和喇叭开关很少见出现问题刹车开关到时常见有失灵的
作者: 户外大师    时间: 2009-7-7 00:07
引用第8楼流浪的青蛙于2009-07-06 21:13发表的:' v! @" Z2 v2 ?7 k

. g& f" r' a: E( F! |% |" B4 I我的车2000多公里也经常出现按下启动按钮不会为的情况,每次启动都小心翼翼的,中国造的比亚乔特色。
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我现在每次启动车也是小心翼翼的。
作者: 自由人km    时间: 2009-7-7 09:38
基本还好,没有此类现象
, J" ~8 ^' e% l车子这样造下去,还有什么意义啊




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