比亚乔摩托车部落

标题: 给比亚乔fly125提意见汇总贴 [打印本页]
作者: 狗剩    时间: 2009-4-21 09:40
标题: 给比亚乔fly125提意见汇总贴
部落成立已久，但都是乔友之间的交流，我觉得中国比亚乔车友应该有自己的声音，虽然我们由于国情不能享受到比亚乔经典车型和国外同等服务，但中国乔友对比亚乔的喜爱和期盼是远远超过亚洲甚至欧洲的，也是部落成立初衷，因此请各位FLY125车友，把你觉得FLY125的缺陷、需要改进的地方写一下，我准备汇总后，给比亚乔公司发一个《全国FLY125车友至比亚乔函》中文版和意大利语版本。当然部落只是一个平台，我不会利用部落的名义，只以比亚乔中国车友的名义。请各位配合，呵呵。。。
作者: boyleon    时间: 2009-4-21 09:42
好贴，顶！！！！！！
作者: chtq    时间: 2009-4-21 09:43
我是FLY50的帮顶
作者: boyleon    时间: 2009-4-21 09:44
最大的问题就是皮带打箱体的声音严重，需要解决
作者: 35262618    时间: 2009-4-21 09:45
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作者: cwi    时间: 2009-4-21 10:08
真是好贴 希望能为乔友办实事 此贴严重关注
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我的问题也是箱体内的异响 其他的一些诸如配件质量工艺细节不说也罢了
作者: 渔夫    时间: 2009-4-21 10:20
1. 配件质量不好，如各类开关和拉线。
0 t  k/ e/ z0 @2. 传动箱异响，皮带打边厢。9 n9 T+ a0 j$ w4 W6 R6 Y# e4 N0 u
3. 车架歪斜。% t& q3 ]# i8 G9 B  `! g
4. 齿轮油乳化情况普遍。1 c. N+ B3 X/ W3 d4 Q1 O. l9 S* U
5. 车辆最终轴油封漏油情况普遍。
作者: lizheng800    时间: 2009-4-21 10:31
1. 配件质量不好，如各类开关和拉线。-------------供应商太次，与厂家采购部人员“吃拿卡要”有一定关系。" K9 \, G- m7 F! L5 f9 f6 u
2. 传动箱异响，皮带打边厢。-------------------------同样是供应商和采购问题。
# s, O. L" Z/ Z0 J. F& Z3. 车架歪斜。----------------------------------------------组装线工人缺乏培训和必要技能，质量控制QC有失职嫌疑。
* |" b, P8 U: l4 x8 E4. 齿轮油乳化情况普遍。-------------------------------不清楚是什么原因。
9 t! L: z0 _1 m7 k7 [1 p' d4 A6 {5. 车辆最终轴油封漏油情况普遍----------------------油封质量问题，供应商及采购的问题。- e  V8 K! i, N6 n$ T

$ G6 O9 y, _" V8 q# _, E综合看来，问题主要集中在拉线，油封这些易损配件上。当前国内日系普遍没有这方面的反映，原因就在于他们坚持用NTN，NSK等高品质的日系配套体系。国产车就是在这方面差的多。- b5 Q1 e5 |9 _6 K
  \, r7 O' M2 S$ T9 \7 h
比亚乔连火花塞都舍得用美国冠军的，怎么这些要命的地方非用便宜货呢？
作者: 渔夫    时间: 2009-4-21 10:42
引用第7楼lizheng800于2009-04-21 10:31发表的:
4 A6 _: Z: ]2 U3 X4 X; [; s0 j6 T1. 配件质量不好，如各类开关和拉线。-------------供应商太次，与厂家采购部人员“吃拿卡要”有一定关系。8 v. ^8 c' ~1 T2 Y. h" ^3 f
2. 传动箱异响，皮带打边厢。-------------------------同样是供应商和采购问题。' h- G; X2 Q5 c* ?3 [
3. 车架歪斜。----------------------------------------------组装线工人缺乏培训和必要技能，质量控制QC有失职嫌疑。
) y0 I% z! F. Z$ s1 p, I4. 齿轮油乳化情况普遍。-------------------------------不清楚是什么原因。
. v" H& @4 q& H" L5. 车辆最终轴油封漏油情况普遍----------------------油封质量问题，供应商及采购的问题。# Y2 a4 Y. m- a4 F
.......

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作者: 流浪的青蛙    时间: 2009-4-21 11:28
帮顶~！
作者: 虫子fly50    时间: 2009-4-21 11:53
同排量的车子油耗和车况都不稳定.
( R. E( {: A5 c* f: L同一条流水线上出来的车子,差距咋这么大呢!!!!~~~~
作者: ningyank    时间: 2009-4-21 11:56
狂顶
作者: boyleon    时间: 2009-4-21 12:35
期盼早日能解决
作者: 56650    时间: 2009-4-21 12:58
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作者: 透明邂逅    时间: 2009-4-21 14:26
狗剩~: e! q, j2 a1 g# K
你真是全国车友的阿达西~
作者: 无所谓??    时间: 2009-4-21 15:23
最无法容忍的是各地售后人员的服务质量！服务态度！配件超级难买！
作者: sen    时间: 2009-4-21 15:29
一定要顶！
作者: q_cash    时间: 2009-4-21 15:45
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作者: xz-小枫    时间: 2009-4-21 16:20
作者: 黄山淑女    时间: 2009-4-21 16:32
没有骑过cityfly & I% E# y0 J# B( ?! ]4 f
只有淑女100
" H$ q/ A) l0 r  R' p  v+ F+ P* e; @支持下！
作者: 古斯塔夫    时间: 2009-4-21 16:36
提意见我们应该更专业一点，比如分类为发动机部分、电路部分、车架部分、覆盖件部分、油路部分、制动安全部分、配件及装饰等等，不知可否
作者: goldenbobo    时间: 2009-4-21 16:47
啥也别说了，这贴得顶。油耗有点高。
作者: goldenbobo    时间: 2009-4-21 16:58
啥也别说了，这贴得顶。油耗有点高。
作者: 雪人未冷    时间: 2009-4-23 10:51
最麻烦的是歪屁股。几乎是无解绝症。
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其他问题通过我们的努力基本都能解决。
作者: lyt2007    时间: 2009-4-23 11:00
没多大意义,以前在厂方的论坛上这些意见都提过了,就是不见动静.这些修改要由意大利总厂进行,宗比厂无权.
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$ U1 F+ Z9 I& F意见加一条: 后轮内挡泥板学学雅马哈讯鹰的处理方式.
作者: 喜欢摩托车    时间: 2009-4-24 11:27
1：车坐高。2：原厂尾箱及托架太次。3：原车没防盗。



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