比亚乔摩托车部落

标题: 请教各位大哥ra1油耗问题 [打印本页]
作者: flywangpu    时间: 2011-7-26 18:31
标题: 请教各位大哥ra1油耗问题
请教各位大哥，我的ra1 1900公里了 油耗4.8 为什么这么高呢 不带人 不负重 谢谢了
作者: 爱大乔    时间: 2011-7-26 19:37
你的头像怎么是个讯鹰。你不是骑RA1么。
3 C1 \# E+ p  [6 j& p别说我提醒你，你又改头像了哦。HOHO。" V/ w( o: f: K5 [9 R  s
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3 @1 C4 z/ d; B) k" K2 jRA1油耗确实很高。（比亚乔的油耗貌似都不太低。）。。* {( v( o* M! J) D0 b: X2 h" o
但是听很多人说1W5之后油耗会减少一点。难道是因为锻造工艺太“精湛”磨损慢？？？
0 n3 O* L7 E: K3 F- {. X不过你要是按讯鹰最高速度90.油耗3.2.RA1最高速度115.来算。4个以上的油也是等价交换吧。' V" K) z. y( g6 k+ k* c: V. n( r
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  V3 [; }3 ~# @+ c7 V2 A等在磨合一阵子看看。在看看前程哥的帖子问问该调哪来。主要是主要正确的操作方法。切莫油门直接到底。尤其是在市区的时候。
作者: flywangpu    时间: 2011-7-26 20:49
我本来有两部，迅鹰被偷了，哈哈！~谢谢楼上兄弟，我来找找前程哥得帖子
作者: chtq    时间: 2011-7-26 21:14
帮顶帮顶帮顶
作者: qiangui117    时间: 2011-7-27 09:21
我的FLY。600公里了也在4.7徘徊。。等磨合期过了再看吧。。。
作者: myq555    时间: 2011-8-22 23:34
别大油门起步，看看会不会改善，你的4.8是在什么路况下计算的
作者: kydx2006    时间: 2011-8-23 09:23
本帖最后由 kydx2006 于 2011-8-23 09:37 编辑 5 A' L1 I2 ]7 z6 o
爱大乔 发表于 2011-7-26 19:37

) x& k) N' ^3 D% _4 i$ h$ u                               
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你的头像怎么是个讯鹰。你不是骑RA1么。
, v* l9 V0 ]3 Y* `' U别说我提醒你，你又改头像了哦。HOHO。  W& u7 O9 c+ p' V& Z: [* Q$ J% a
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# F# F/ B- v. i$ s* w+ |看这位兄弟的解答，一口的官方口气，不如直接把自己身份挑明了更直接。, b7 \- f# u3 ], b
很负责任的对LZ说，鄙人的FLY125也是4.8l的油耗（FLY125和RA1动力、化油器、重量等主要参数基本一致），前两天已经送到售后换了个化油器。当初买车时就是误听了一帮喷子们的话，说此车综合油耗3.5，甚至于长途油耗可达2.5。心想3.5还是可以接受嘛，结果拿回来到现在，市区油耗一直在4.7~4.8徘徊，和1升排量的微汽相当。现在基本上可以确定所谓3.5的油耗的话全是鬼话。我身边的朋友四五台FLY125及RA1，没有一台油耗是低于4.2的。长途油耗基本上在3.5以上。6 k$ _3 H1 j) P% [5 A
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ps:哈哈哈哈，好像最近喷子们又创造出了"1W5公里磨合期，锻造工艺太“精湛”磨损慢"的新神话。看来洋人的月亮真是比中国的圆，连造机车的磨合都要比国产的超出10多倍！！！莫非大伙骑的不是踏板，而是超级宇宙滑行板，精密度超过了航天飞机的...
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作者: ppaibb1314    时间: 2011-8-23 13:04
爱大乔 发表于 2011-7-26 19:37

- r; L  t$ u+ P$ L  K: X                               
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, d# s4 @3 y9 I( a% |+ Q你的头像怎么是个讯鹰。你不是骑RA1么。: [2 o0 C9 N# g9 x
别说我提醒你，你又改头像了哦。HOHO。
! _" a( P8 k" D4 v) i4 Z" [: C~

9 j$ @1 b' @3 L. z& @( p# G- A125的车   跑不到115的    100就不错了
作者: ppaibb1314    时间: 2011-8-23 13:08
kydx2006 发表于 2011-8-23 09:23

: V: n4 d2 J# G) Q  O, W# N4 y                               
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看这位兄弟的解答，一口的官方口气，不如直接把自己身份挑明了更直接。5 b2 C' f0 I0 Q1 ?
很负责任的对LZ说，鄙人的FLY1 ...
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找个厉害的修车师傅  精调化油器  应该效果不错 反正能调到三个多油吧  这车的化油器调整的非常差劲  还是希望宗比能正视这个问题  如果说同一平台同一生产标准同一生产工艺，为什么出口版的车油耗就低呢？
作者: kydx2006    时间: 2011-8-23 14:57
ppaibb1314 发表于 2011-8-23 13:08

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$ B9 i! B- Q/ h: B/ G找个厉害的修车师傅  精调化油器  应该效果不错 反正能调到三个多油吧  这车的化油器调整的非常差劲  还是 ...

. i) q; N6 B$ {* b5 H) o. X3 O不知道出口版的化油器、点火器之类的是否和国产的一致？如果主要零配件一致的话，应该不存在油耗差距的问题，谁也不会自己给自己没事找麻烦的
作者: ppaibb1314    时间: 2011-8-23 15:03
kydx2006 发表于 2011-8-23 14:57
) N+ x$ q1 r9 X2 J8 o% k$ p' y
                               
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" E' e9 p: d! D; W9 Y0 B3 I
不知道出口版的化油器、点火器之类的是否和国产的一致？如果主要零配件一致的话，应该不存在油耗差距的问 ...
& t3 u  [( ]9 n& K; q  U% ]
FLY150的化油器和点火器和RA1是一样的，和FLY125有所不同。
4 b& i# T7 `; ?3 u7 yRA1也是油耗高，所以并不是零部件本人的问题，而是车厂的调教。
作者: 狼午夜流浪    时间: 2011-8-25 09:04
爱大乔 发表于 2011-7-26 19:37

. y$ A8 M3 J8 @4 r" J                               
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  D* j  p4 U8 v1 B3 ~
你的头像怎么是个讯鹰。你不是骑RA1么。
( I; r+ Z* [% w$ v: p0 i  P别说我提醒你，你又改头像了哦。HOHO。8 @1 q0 ]1 M0 m% O0 P- u" L, l
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0 T9 s; T5 n4 X( f2 _) V/ H但是听很多人说1W5之后油耗会减少一点。难道是因为锻造工艺太“精湛”磨损慢？？？; {" r4 m! h: R4 q- X. Q# O2 V! t
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有这事，本人06年8月购入淑女50，10年9月被盗，油耗的确在10000公里以上才慢慢降下来，这不是忽悠，是事实。可能意大利车的公差配合比较小，且发动机的钢材耐磨，这样才可能到达15年的设计寿命！
作者: lyv1234    时间: 2011-9-7 23:02
我的AR1 2500KG。油耗一直是4.2-4.7.油老虎
作者: leonliu    时间: 2011-11-8 15:38
lyv1234 发表于 2011-9-7 23:02

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我的AR1 2500KG。油耗一直是4.2-4.7.油老虎

1 A) P5 K- T" ^1 t7 N1 |你的AR1太省油了，2吨半的车才不到5个油！
作者: wuwei357    时间: 2011-11-9 21:07
看了上面的那我就算幸运的了  我的RA1今年9月份出厂的  市区跑的话4个油左右  昨天跑了个来回270公里的小长途  时速控制在60-80之间 算下来不到3个油  2.8左右
作者: 爱酷    时间: 2011-11-18 21:34
俺的ra1跑一共跑了140公里油耗大概3.9
作者: zf111333    时间: 2014-7-14 16:46
没那么夸张，我的车油耗确实在3.6左右，没有传说中那么费油，而且我现在在磨合期，车速经常上八十迈以上
作者: 农场小天王    时间: 2014-7-23 22:13
我的RA1从来都是 100公里4.3升以上
作者: 何处惹尘埃    时间: 2014-9-8 23:30
连续跑了2天的小长途，都是在同一个加油站同一台加油机上加的油（95号）小长途算下来2点9升百公里！城区的话一般3点5到4升百公里
作者: 何处惹尘埃    时间: 2014-9-8 23:58
小长途2点9升百公里，城区3点5到4升百公里，加95的油，一般来说都是在同一个加油站同一台加油机上加的油



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