比亚乔摩托车部落
标题:
上海出RA1
[打印本页]
作者:
HTCG3
时间:
2011-7-21 10:19
标题:
上海出RA1
作者:
HTCG3
时间:
2011-7-21 10:19
本帖最后由 HTCG3 于 2011-7-21 10:54 编辑
2010年底德平路专卖店购入。无改装,说明书,保养记录齐全,发票,合格证齐全(50CC合格证)到现在开了1900公里,公里数缓慢增加中。黑色。本人有四轮,RA1只是平时天气好的时候家门口兜兜风。未上牌。
外观无任何瑕疵。已经安装铁将军报警器随车赠送。
本人在浦东 非诚勿扰!
QQ1697171490
[attach]106526[/attach]
[attach]106525[/attach]
[attach]106524[/attach]
作者:
有花方酌酒
时间:
2011-7-21 10:23
帮顶,楼主头像很给力啊,要是再往下点就好了
作者:
烟灰缸淑女
时间:
2011-7-21 11:48
帅气的好车。
作者:
gm360
时间:
2011-7-21 12:13
没上牌照!可惜了!!多好的车车!
作者:
mark810817
时间:
2011-7-21 12:31
提示:
作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者:
aprilia
时间:
2011-7-21 13:25
现在上不了牌了吧?上海没牌加油难啊
作者:
ekinyue
时间:
2011-7-21 13:42
提示:
作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者:
冰魄
时间:
2011-7-21 13:59
这应该是国二的最后一批车子,已经无法上牌了,蛮可惜的~~~
作者:
zhengxiaoyu
时间:
2011-7-21 14:43
不错的!很给力。。。。
作者:
烽火
时间:
2011-7-21 16:18
路过帮顶了
作者:
sweet糖
时间:
2011-7-21 18:35
RA1这个成色的车子这个价位还是不错滴、、、
要是有照估计更好卖、、
作者:
borgia
时间:
2011-7-21 18:47
可惜了
您的帖子长度不符合要求。 当前长度: 6 字节系统限制: 10 到 10000 字节
作者:
狂奔的蜗牛
时间:
2011-7-21 20:02
上不了牌照了!
作者:
lyv1234
时间:
2011-7-21 20:13
帮顶帮顶帮顶
作者:
chtq
时间:
2011-7-21 20:44
帮顶帮顶帮顶
作者:
lyv1234
时间:
2011-7-21 20:44
帮顶帮顶帮顶
作者:
1972
时间:
2011-7-21 22:22
上不了牌照的可以找我13164211381,车子不错顶起来。。
作者:
HTCG3
时间:
2011-7-22 09:29
本帖最后由 HTCG3 于 2011-7-22 10:51 编辑
乔友就是热情,感谢了
徐州的朋友对不住你了。我最后考虑不发外地了。如果收件人原因不收货,来回路费都要我出,托收手续费也要我出。我实在怕这麻烦。在这里对你赔不是了!外地乔友可以请同城的朋友来看车。本人一定招待。
现场看车时请带好榔头,如有问题直接敲掉,我不但不怪你还会报销你来回路费。并且安慰你一生一世。
另外送必需品:满箱汽油97#,U型锁,空滤,铱金火花塞 价值200+。
作者:
自由人km
时间:
2011-7-22 15:26
好车好价
没有牌子
作者:
kimi_hua
时间:
2011-7-22 17:57
价格太诱人了。。。
作者:
千鱼
时间:
2011-7-23 08:53
帮顶帮顶
楼主很厚道,不过小地方还是能上牌的
作者:
chehao123
时间:
2011-7-23 12:04
上不了牌照真可惜
作者:
HTCG3
时间:
2011-7-24 13:29
已售。谢谢
作者:
ccbosscc
时间:
2011-8-2 11:27
帮顶,我开的车从来不用牌照,现在警察都不抓的
作者:
aprilia
时间:
2011-8-3 11:26
ccbosscc 发表于 2011-8-2 11:27
登录/注册后可看大图
帮顶,我开的车从来不用牌照,现在警察都不抓的
你运气真好~~~
作者:
ccbosscc
时间:
2011-8-6 23:12
可惜了,我想要FLY
作者:
wyf
时间:
2011-8-7 01:03
可惜了,为什么不自己骑
作者:
Rain826
时间:
2012-2-3 15:18
车还在吗?
作者:
Rain826
时间:
2012-2-3 21:29
国2。国3以什么为标准?排量吗?
作者:
永强0830
时间:
2012-2-4 10:48
没有牌照出起来有点困难,车车的成色还是蛮新的,帮顶
欢迎光临 比亚乔摩托车部落 (http://www.piaggioclub.cn/)
Powered by Discuz! X3.1