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标题: 谈谈汽车大灯升级探讨 [打印本页]

作者: 骑FLY的疯子    时间: 2011-6-21 21:52
标题: 谈谈汽车大灯升级探讨
汽车大灯灯光改装在国内由来已久,发展至今日大致有如下几种改装方式:        % o4 W5 D4 ?  i, g0 T# k
  (1).更换高功率灯泡(超过原车线路载荷,加速线路老化,存在安全隐患;灯杯灯罩提前老化), x2 L) |( `0 s0 X' ^9 A+ b
  (2).更换高色温灯泡(实际亮度提升不大,穿透力下降)
7 |/ _; [$ E* N" P  (3).加装增强线(适用于原车线路老化的车型,有利于降低线阻,减小压降,提升照明效果)- w; W2 V+ x6 ]9 q
  (4).加装增亮器(灯泡灯罩提前老化), ~9 b' D9 p$ J* S; w
  (5).HID升级(直接加装HID产品存在光型不规范较散的问题,造成光污染,影响会车时的安全;国产劣质灯泡不抗UV,对灯杯灯罩损害较大)
0 O9 k4 Z  I( ~) e9 F* H/ C5 n  (6).国产双光总成替换(所用材料和配件不能达到原厂要求,不耐久)% M& l, Y5 `4 n9 c3 L0 V
  (7).手工匠艺双氙改装(光型科学,亮度较好,进口配置使用稳定,寿命较长). X* W  A5 w; \+ j3 u. S/ _" c( j
  目前正是国内双氙改装百家争鸣之际,改装作品推陈出新,不少坛友已开始了四透改装的尝试,也取得了可喜的成绩,在此予以恭贺。但是以我的改装经验和从实际使用来看,我不建议随便进行四透改装,原因有如下几点:
3 N" N, F1 V9 f  U' |- G9 Z  其一,大多数大灯总成受空间结构和灯体承重等的影响,并不适合改装;5 q7 M; K; \3 S( z4 `! `
  其二,大多数大灯的独立远光亮度很好,不恰当的透镜选择将导致远光整体效果的下降;# V9 y; {0 l5 ~4 t( t
  其三,独立卤素远光的启动速度很适合白天超车的使用;0 F4 w# l5 }/ J+ N7 F
  其四,独立卤素远光的穿透力适合雨雾天的使用;4 N8 {" z/ ~$ P, M$ e
  其五,独立卤素远光的韵光很适合路牌的照明;
9 Y9 s2 d5 n. |1 ]: B9 G9 C* Y  其六,四透过多的切线容易给人造成混乱的感觉。
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作者: chtq    时间: 2011-6-21 22:11
帮顶帮顶帮顶
作者: 小熊猫MP3    时间: 2011-6-21 23:10
青蛙跳井﹣﹣卟咚(不懂)
作者: prostar    时间: 2011-7-10 21:18
改四透的很少,一般都是卤素远光+hid双光透镜
作者: 琴疾剑鸣    时间: 2011-8-28 20:42
没大意思 单纯路面照明原车灯只要不太差都够用  对面来车如果灯光晃眼 你自己的车灯再亮也还是看不清路 要说作用 恐怕更多的是逼迫对方变近光




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