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2011-6-17 10:50 上传
5 y& ]& t, Z n
作者: kimi_hua 时间: 2011-6-17 11:53
抓紧时间去换一根。。。
作者: 苍蝇拍 时间: 2011-6-17 11:55
+ k6 i0 l6 e6 }) H7 g) n$ G0 _! Q0 w; A( i$ O& d7 h换一根管子恐怕不解决问题吧。
作者: kimi_hua 时间: 2011-6-17 12:03
换好了然后用电工胶布再磨损处包几圈。。。
作者: 苍蝇拍 时间: 2011-6-17 12:24
本帖最后由 苍蝇拍 于 2011-6-17 12:33 编辑
1 q, u# r9 Y% n2 C; n2 p$ U* O) f5 B
楼上的兄弟理解错了吧。1 X* |5 @- u% }( W
我是说那个截断的管子口出油气，并非磨损问题。
, B6 o8 Q9 [7 ~# _ t; C, s
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2011-6-17 12:32 上传
( F" \) x, k0 q! e/ Q
作者: andylau_1982 时间: 2011-6-17 12:54
这个管子是排除化油器里面废油的
作者: 美妙人生 时间: 2011-6-17 12:57
应该是化油器溢油口吧，油平面过高时溢出吧!
作者: chtq 时间: 2011-6-17 13:15
不知道，帮顶帮顶帮顶
作者: 苍蝇拍 时间: 2011-6-17 15:07
1 }2 Z# N% w1 P你的意思这个属于正常？
作者: fly马 时间: 2011-6-17 15:07
9 i c6 U8 Z2 X. @6 J油箱不能加太满吗？
作者: lyv1234 时间: 2011-6-17 15:15
帮顶帮顶帮顶
作者: 苍蝇拍 时间: 2011-6-17 15:15
; S$ R& t, N' L; U/ i和油箱满不满不会有关系的
作者: 晖子 时间: 2011-6-17 16:12
本帖最后由 晖子 于 2011-6-17 16:16 编辑
\8 {. u' x- t: y) X6 A" s3 G8 ]( z
6 w- x! o) T, x! f* o6 m6 [: y应该是废油管！
7 d! K8 K" y0 ~. K C/ g6 u8 ^
作者: 大鹏鹏 时间: 2011-6-17 17:17
本帖最后由 大鹏鹏 于 2011-6-17 17:21 编辑
4 o( p2 l; l& g3 n* X
3 ]( u8 y+ }8 x4 a跟油箱没一点关系,是化油器油面过高, m8 h: W8 x* ~: e" a$ Z$ e
造成油面过高的原因有两种,化油器内进油口顶针处有杂质,密封性能下降.或在清洗化油器过程中不小心改变了控制顶针的不锈钢薄片角度.2 j: e0 S7 `$ g* E
解决办法,打开化油器下盖,取下油浮子,把顶针取下来,用棉签擦干净,确保顶针橡胶头的洁净,充分清洁进油口,用棉签在里面反复旋转即可,必要时可调节油浮子上的不锈钢薄片的角度,起到改变油面的作用.
作者: shawn 时间: 2011-6-17 20:21
是国三的才有的吗？
作者: 美妙人生 时间: 2011-6-18 12:26
流一点是正常的，急加油门和急丢油门可能会出现的，油平面过高原因，如果是留的狂多，就是化油器堵塞！
作者: 苍蝇拍 时间: 2011-6-18 17:17
美妙人生 发表于 2011-6-18 12:26
, _! h8 x! \. _3 V% q; A) J8 Q, ]流一点是正常的，急加油门和急丢油门可能会出现的，油平面过高原因，如果是留的狂多，就是化油器堵塞！
/ B6 ^9 }6 ]7 C, f4 r我仍旧百思不得其解，那根管子的位置在化油器最高处，怎么会是油面较高的原因呢。
作者: ningyank 时间: 2011-6-18 18:59
跟油箱没一点关系,是化油器油面过高,
$ f5 S5 F5 m+ C: ?7 ~/ i
作者: 前程 时间: 2011-6-18 22:32
从06年起所有的车子，那根管子都会有油迹，不用担心。具体就不细解释了。
作者: 苍蝇拍 时间: 2011-6-19 08:43
4 g( o- D! Q" H+ _前程回答 一锤定音 我就放心了
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