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标题: 对自己下狠手--提车记（BV300） [打印本页]
作者: 汪洋    时间: 2020-7-22 23:27
标题: 对自己下狠手--提车记（BV300）
本帖最后由 汪洋 于 2020-7-22 23:35 编辑 2 a( s# [# C2 x0 r3 ?$ \8 v' E

7 i4 {3 h* n0 C# j1 r1 p/ c$ k* E/ o' t 提车记
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     思前想后大半天，本来冲着SRMAX 300去跟老板谈的，结果一枪打歪，提了Beverly 300，也不知道哪来的勇气，但是并不后悔，本来就挺喜欢这一款车。无论是从通勤的角度，还是考虑偶尔出去跑跑，这款车也都认为是合适之选。. X! i# I6 Q$ ~4 N" m
     提车到上牌，现在是第4天，跑了280公里，里程全花在了上牌这件事上，来回跑税厅、车管所，终天有惊无险，牌照是上到了，这点里程就当地磨合吧。' m; g  `0 \6 a9 v( L7 l
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3 ]) x; R0 |6 x# y: D7 C  F) F     初感( U* o  I' A4 x0 K6 q0 l( P
   外型：车从部开，真是太低调掉了，如同一部电动车，放在车堆里，也不会太醒目，走近了看，结果就不一样了，名副其实的大轮绵羊。很有质感，尤其是座椅的配色，用料，工艺对的起进口车称呼，比较满意。给9分吧。' M8 {$ D4 f: K5 k
   静止怠速：起动的声音非常的好听，完全有别于之前骑过的小排化油器比亚乔，没有任何拖沓的感觉，随着热机，抖动也逐步变小，总体没有什么觉得不舒服的。1 Z) P% [) n0 R: e) X8 y- s* z
   行车：
1 G' X( l/ S. w- B5 [0 m          起步初段随着油门的开度加大，会伴随有一些传动系统的响声、进气的共振声和比较容易听到的排气声。
/ o( p( Y/ {7 c* _% {3 h7 W. g          车速提升40 km/h以上时，这些声音基本听不见了，在这个车速段并没有WOT的操作，因为是新车，磨合期，不过到了200公里以后，' H8 u* T( W' {  {9 f) D
有加速至>80km/h的时速行驶（现在的车严格的来磨，我认为没有太多的必要性了），有力，响应也比较的及时，没有低扭时的拖沓感，给驾驶员的信心还是比较的足的。# B; v6 z5 u  S( c
         起伏路滤振效果也不错，断头路不是太快的话，也没有起路的现象，快带过路减速坎没有试过。# y2 N  X- D8 q4 V
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  其它：; A( f) X9 B2 k. `, A
           座椅的开启也很方便，还配备了一个遥控开锁器，在电源OFF时，可以使用它开箱，便捷。  Q0 E$ I' H  @8 s5 ~* B/ v' a
           马桶可以放一顶半盔，能不能多放也没有去细细弄过，预计只有一顶可以放。' @' {' i4 C- |/ h2 M6 }
           前置物箱设计也很人性化，有不同的功能区。
7 t; R- _' O( g- k$ m  x  h3 Q9 L+ W' N要说有什么缺点吧！目前还说不上来，但是可以确定的一定是，这个价格真的让人觉得放血，不过想想PC》150也要2万大几，排量比他提升一倍，多出一份钱，这样想自己似乎就更容接受了。# H# a& B) p/ f0 Z6 C4 K
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作者: xiaodu    时间: 2020-7-23 06:46
没有花钱的毛病% Q* ^- j9 Q  P6 z" j
这车 比 vespa300还贵，主要是意大利进口，税费高
$ W( c/ s; o5 i: ], E& h* ~另外，论实用性远超 vespa300, Q- p# `5 f; L. M
论灵活性，在300排量里面，也是碾压同排量车型，这车尺寸在300排量的车子里面依然算尺寸小的，仅仅比 vespa300大一点
作者: mattdiamond    时间: 2020-7-23 08:46
BV300可是妥妥的贵州货啊~
作者: 酹江月    时间: 2020-7-23 09:33
操控最好的中大型绵阳了，可惜350停产了。操控最好就只有淑女跟贝佛利了
作者: 汪洋    时间: 2020-7-23 21:33
xiaodu 发表于 2020-7-23 06:463 l- d/ Q3 V9 t: a+ J
没有花钱的毛病
7 V, j4 S& C4 F这车 比 vespa300还贵，主要是意大利进口，税费高" g7 Y* m5 R/ @3 ~) v% b
另外，论实用性远超 vespa300

* ]. X5 U2 i& q) w5 p+ s! M' [! ?的确如你所说
作者: 汪洋    时间: 2020-7-23 21:39
酹江月 发表于 2020-7-23 09:33
8 d/ j; U5 ~: f/ w: w& G! m' q! Q操控最好的中大型绵阳了，可惜350停产了。操控最好就只有淑女跟贝佛利了
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所以不等了，就是在产估计仍然是贵。
作者: 酹江月    时间: 2020-7-24 12:29
好像会引进贝佛利400 哦 呵呵   试过500的贝佛利
作者: stenmark3    时间: 2020-7-24 23:33
俺也一样！一开始想买SRMAX250，到店里一看就订了BV
作者: 包大龍    时间: 2020-7-26 22:12
好车好车，试驾过一回~我的MEDLEY瞬间不香了，只有MEDLEY马桶的容量稍微有亮点
作者: 汪洋    时间: 2020-7-27 11:39
大一号的MEDLEY，外观造型，配色都极高的相似度，就是动力大一点，价贵一倍，骑起来中高速很舒服。
作者: 汪洋    时间: 2020-7-27 11:41
本帖最后由 汪洋 于 2020-7-27 11:42 编辑
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酹江月 发表于 2020-7-24 12:291 c( _  J6 E9 l  K, _$ t  T6 i
好像会引进贝佛利400 哦 呵呵   试过500的贝佛利
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经销商是说不会引起更的大的BV，你想300的定价都高，400那不得更高，300的受众量就不大，再弄到400，那接受度在这个车系中，可能难的预见销量。我个人认为，如果300能达到一定的量后，那可能会追加引进更大的，目前的状态可能性比较小。# S; {  o; E, C/ O
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作者: 汪洋    时间: 2020-7-28 22:56
stenmark3 发表于 2020-7-24 23:335 c) w+ N, D* k0 S9 y
俺也一样！一开始想买SRMAX250，到店里一看就订了BV

7 B( I+ X& V& q我那天是直接就提了店里的展车，反正这车也没有起动过，外观也没啥不好，懒的等直接提走了。
作者: wanchunid    时间: 2020-12-11 22:59
汪洋 发表于 2020-7-27 11:412 N& U( Q! D: p0 q0 K$ R
经销商是说不会引起更的大的BV，你想300的定价都高，400那不得更高，300的受众量就不大，再弄到400，那接 ...
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贝弗利400确定要引进了，2021年3月
作者: hooq    时间: 2020-12-29 10:17
全新300和400（替代350）都会引进。新300依然是cvt离合。只有400是湿式离合。外观细微调整。车架调整，仪表盘升级液晶屏。
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作者: 汪洋    时间: 2021-1-8 16:54
hooq 发表于 2020-12-29 10:17
1 V8 g7 t& @! f2 v) o6 m' G' s全新300和400（替代350）都会引进。新300依然是cvt离合。只有400是湿式离合。外观细微调整。车架调整，仪表 ...

0 z1 r) s5 j# X希望多买一些吧。
作者: xiaodu    时间: 2021-1-8 18:50
汪洋 发表于 2021-1-8 16:54
4 U3 |5 V2 i; V* G希望多买一些吧。

& o4 d  B8 m3 t+ b0 @0 \6 Q比亚乔在 beverly 上改进是明显的0 @" W- ]- b5 s( m: g
在 vespa 上，就是在挤牙膏，换个颜色或加个车贴，就是新款
作者: 飞天小带鱼    时间: 2021-2-4 10:49
酹江月 发表于 2020-7-23 09:33
, V) X, H2 |$ m( v! Q操控最好的中大型绵阳了，可惜350停产了。操控最好就只有淑女跟贝佛利了

8 |  q8 w6 s  F/ I350没有停产，人家新款刚上市



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