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标题: Medley埋地雷改装全套马鲁斯传动作业 [打印本页]

作者: changisamu 时间: 2020-3-23 16:01
标题: Medley埋地雷改装全套马鲁斯传动作业
本帖最后由 changisamu 于 2020-3-23 16:23 编辑

首先说改装完后的体验：

1、就好像汽车每次都等中高转速再换挡，或是运动模式一样，车子整体的转速上升了。但是动力最大的爆发点大概在50公里时速左右。
2、轻给油门起步抖动现象彻底消失（因为起步转速高了）。
3、油耗目前感觉增加了30%左右。
4、全油门起步提速会非常快，有点像GTS300的感觉，且一直持续到80公里时速，极限速度表显120（装着风挡，不装应该会再高一些）。
5、由于全程转速都比原来高，所以舒适性下降了，油门反应非常灵敏。
6、60-80公里依旧有震动，刚装好头50公里震动非常大，目前已有所改善，怀疑震动来源是普利盘。

改装部分：
全套普利盘（不含风扇那一半）及普利珠（不含垫片）、传动皮带、后甩块总成、碗公、大弹簧。工具齐全准备充分的话改装时间大约30分钟。

改装细节：我觉得需要拍很多图片才能展现，不如直接看现有的视频，我搬运了一段放在了B站。
地址：https://www.bilibili.com/video/BV1bE411w7dH/

注意事项：

1、一定要注意螺丝的扭矩，我刚装完60-80震动特别大，后来找了扭矩扳手把每个动过的螺栓都调整了一遍震动就减轻了。
2、前盘、后离合器大螺母必须使用螺丝紧固胶。
3、后盘的黄油建议还是加一些，推荐蓝色耐高温的。
4、视频中用砂纸打磨的步骤很有用。
扭矩（数据来自视频已经过换算）和螺母尺寸：变速箱外壳8MM 扭矩 10牛米，后轴外螺母19MM 扭矩61牛米，前盘螺母19MM 扭矩81.5牛米，甩块大螺母尺寸34MM 扭矩不详（那个位置也没法用扭矩扳手），建议在拆之前用记号笔做个记号，装回去的时候拧到记号处即可。

总结：改善抖动有效、动力和极速提升明显、舒适性及经济性下降，没觉得特满意但也不觉得亏。

作者: quakeiii 时间: 2020-3-23 16:15
总结到位，不错

作者: xiaolu0058 时间: 2020-3-24 09:00
总结不错，还有待长时间骑行考验。

作者: 包大龍 时间: 2020-3-24 11:53
不错不错，我只改了后碗公~听你说极速120有点小心动，因为我到115就断油了

作者: changisamu 时间: 2020-3-24 14:27

包大龍发表于 2020-3-24 11:53
: A' a! [0 i3 l7 M不错不错，我只改了后碗公~听你说极速120有点小心动，因为我到115就断油了

动力提升主要还是前段，尾段提升不明显，感觉改装后断油时速不会大于130

作者: gangofmatrix 时间: 2020-3-25 14:15
支持这种改装帖，还有视频说明，太赞了。

作者: yubo1943 时间: 2020-3-29 17:57
有换了的哥们说3000公里后又回到原形了？

作者: 黑山老妖！ 时间: 2020-3-30 02:34
视频里看到用了多边珠其他没啥特别的

作者: qq969379964 时间: 2020-3-30 10:19
你把后面的开闭盘一块换了。传动响应会更及时

作者: if朱 时间: 2022-6-6 12:24
感谢分享，有个问题啊，为什么在不动发动机的基础上，可以让提速和极速都增加呢？是不是可以理解为，提速主要靠普利珠，极速是因为碗公的变化带来的齿比的变化？

作者: 衩哥迷弟 时间: 2022-6-22 21:13
总结的真好扭矩扳手没有就是风炮打上去的

作者: masion 时间: 2022-7-18 21:46

包大龍发表于 2020-3-24 11:53! w! O( I0 X3 d7 O2 J
不错不错，我只改了后碗公~听你说极速120有点小心动，因为我到115就断油了

为啥我的20款极速表显127，gps121还没断油，感觉还能给油，长下坡

作者: 鬼。火。中。年 时间: 2023-3-10 01:04
你好，你用的马老师多重的普利珠，9.5还是12.5

作者: czw19880808 时间: 2023-3-29 23:57
扭力加速器可以改善60-80振动

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