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标题: 无锡sr250报个到（行车记录） [打印本页]
作者: 把我漂泊 时间: 2020-3-12 23:56
标题: 无锡sr250报个到（行车记录）
第一箱油290,加了50多跳枪，基本以运动模式行车: g( M- V4 d7 M9 Q6 e9 y$ a
+ M* D0 z' x; |& q( [% u提车第一天，热车骑行中，等红绿灯有熄火现象若干次，低速转弯有一次* k/ P8 w+ l t; s2 R) H9 W
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之后至320公里内再没有出现- N5 @& \1 N3 U+ n4 ^) Q$ m' K: @- o
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车行老板让500公里去保养，感觉有点太早9 F! i2 s8 U" A1 t& a6 M
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马桶放不下头盔，推荐买头盔网，钢丝带胶，直接锁在车把上，解放空间
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侧踢熄火，发车的时候有点不习惯，前些天冷，水温没上来时候发动机声音躁，所以想热下车再行车，顺便穿戴骑行装备，发现只能支起大撑热车，略微麻烦，不过现在支大撑找到技巧后非常轻松
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2 m4 Y) V% `2 u$ t# ^; |骑行体验：发动机声音不低，超车油门随叫随到，磨合期暂时没有去体验挡车的推背感& T* k+ K, W+ z, m+ R: J
红绿灯起步运动模式下，感觉油门小了asr就会启动，所以有短暂收油减速感，貌似起步油门大点，可以直接跳过顿挫，改天再试试
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作者: xiaolu0058 时间: 2020-3-13 09:41
漂亮，又多一个阿普利亚的粉丝
作者: 把我漂泊 时间: 2020-3-13 09:49
左前的usb口是常通电的，感觉并不是很安全，至少和电门锁一起开关吧
作者: lssac 时间: 2020-3-13 10:02
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就是要这个设计，哈哈。。。* e- t* R d) @5 S0 `! Y8 D% ]
有好有不好。
作者: 把我漂泊 时间: 2020-3-13 23:57
原来架子车上的记录仪移机过来，跑过一趟云南，风雨两三千公里，镜头防水没问题，机身有防水外壳，发觉每次停车拆装麻烦，踏板有马桶就是安逸* L' J1 h! A7 V, w
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记录仪直接改成usb取电，所以加装了带点烟器的双usb口2A的充电头，直接接电瓶，行车的时候，开关通电，记录仪工作
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记录仪安装非常方便，拆下左前边转向灯，拆下左边脚踏处空调出风口，直接抽线排线
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作者: 把我漂泊 时间: 2020-3-14 21:56
马桶放不下头盔，推荐头盔网
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作者: 把我漂泊 时间: 2020-3-14 21:59
加装了前后挡泥板，踏板车就图个干净安逸
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作者: 把我漂泊 时间: 2020-3-14 22:10
感觉可以装这么大小的边箱，还好看，期待边箱架
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一直觉得国宾车那样的边箱最好看，一体式车身的，也不影响宽度，貌似没看到踏板车带这样的
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作者: 把我漂泊 时间: 2020-3-15 21:14
安装后座腰靠：5 i% o4 p4 x1 \4 G' T/ a
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sr250车屁股较高，所以暂时没计划安装尾箱了，但是要带爱人，所以车子没拿到手就已经计划装腰靠了，学习了广大乔友的经验，提车第一天，还没上牌，就直接打孔了，可惜打的并不准确. ~9 u# i- a( f0 a3 ?2 M
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老腰靠都带yamaha的字样，历经了我前面两台摩托车，旧的装上，去上牌的时候，围观者搞不清这是什么车，好在是快拆的% J/ `2 Y4 J0 y
" y- X4 I# V0 P! ]# d* S/ E原来红色的显旧了，黑色细看也旧了，又新买了一个黑色翅膀的腰靠，多钻的两个孔，我总觉得还是会有用到的一天，先上了矿泉水盖子，后来也贴掉了
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