比亚乔摩托车部落
标题:
昨天淘了个日本京滨，求鉴定（换上去很给力）更新油耗
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作者:
cimko
时间:
2011-3-8 00:33
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作者:
靠谱青年
时间:
2011-3-8 00:41
恭喜恭喜！
作者:
佳御户晓
时间:
2011-3-8 00:47
不错不错。
作者:
cimko
时间:
2011-3-8 00:48
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作者:
jibo
时间:
2011-3-8 00:55
这个帖子不回对不起自己！
: M, E0 m" k0 S2 i% Z/ G1 }
比亚乔部落就是我的家！
' m. @! _$ \; e2 Z
* T; B `; ^* {! w5 y2 T
作者:
咪咪蛇
时间:
2011-3-8 01:08
淘到个宝了，不错不错，先用着咧！
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其实换个德利京滨或者台湾京滨的也不错！
作者:
zhanwei
时间:
2011-3-8 01:11
应该是德剁的？
作者:
过了三秒
时间:
2011-3-8 01:50
像喜悦100的化油器，台湾京滨200元淘宝有
作者:
我是神
时间:
2011-3-8 01:56
看贴是一种收获，跟贴是一种友谊，顶贴是一种美德
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作者:
laueman
时间:
2011-3-8 08:26
分享感受！
作者:
cimko
时间:
2011-3-8 11:43
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作者:
孤独歌者
时间:
2011-3-8 13:48
这起码不是新款 新款的标识上有21个小坑
作者:
wokaobentian
时间:
2011-3-8 14:13
其实我一直觉得楼主的品味不错！呵呵！
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比亚乔摩托车部落 汇聚乔友们的力量
作者:
南太湖
时间:
2011-3-8 16:51
我的FLY100也是这个问题，那个起步真的是不舒服。请楼主留下联系方式或者直接联系我18657275868谢谢了！
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作者:
帅气比亚乔
时间:
2011-3-8 17:35
BIQ100好用吗？哪里淘来的，口水啊。。。。
作者:
我爱大排
时间:
2011-3-8 17:55
FLY100的车吗？提速，油耗增加吗
作者:
prostar
时间:
2011-3-8 18:02
本帖最后由 prostar 于 2011-3-8 18:07 编辑
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日本京滨化油器的鉴别：
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许多摩友热衷于寻找日产化油器，且不说是否真有必要，但是许多摩友看见化油器上面有“JAPAN”一字就认为是日产的，这是错误的观念，这里班门弄斧，介绍一下如何识别日产化油器：
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1、Made In JAPAN，日本制造；(正宗!)
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2、Standard of JAPAN，日本标准；
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3、Designed In JAPAN，日本设计；
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4、Mode In JAPAN，按日本模型制作。
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举例：
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1、
如
日本京滨化油器，标记为“KEI HIN（中间有K形商标），被广泛应用于高档摩托车，如嘉陵本田125、早期的幸福125、五羊WY125等等；
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2、如湛江德利化油器的标记为”DE NI”（中间有K形商标），该公司为京滨合资企业，产品具备本田配套品质的水平，广泛用于中高档摩托车；
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3、如华博罗、华龙化油器，标记为“Walbro”或“Hua long”。
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鉴别方法为：
: a# ~" [1 ~, ]
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1、
有无商标标识
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部分假冒进口化油器虽有进口国名，却无商标标识。比如日产京滨125ml柱塞式化油器，真的进口货上除有“JAPAN”（日本）字样外，“KEN”、“HIN”（京滨）两字样中间有“K”（京滨化油器厂标识）图案。
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2、
有无生产国名
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如上例，某些假京滨125ml柱塞式化油器，，“KEN”、“HIN中间虽有“K标识，却无生产国家（JAPAN）名称。
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3、
有无生产编码
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进口化油器，无论70ml、125ml、250ml等形，在生产国名、厂名、标识下面都有凹体多位阿拉伯数字编码。一些假进口货，生产国名、厂名、标识齐备，但编码缺失。
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4、
油门手感
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6 F1 ?8 D) b; q
真进口化油器油门加油手感弹力平顺均匀，不迟滞，无异响，回弹平顺无冲击感。假的则往往相反。
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5、
化油器工艺
) w Y4 f3 [' K, U7 `( f
8 o; @7 Y+ h r
真的进口化油器上标明的生产国名、厂名、标识、编码工艺精湛，一目了然，假的往往粗劣，尤其是编码，一些假进口货编码往往不清晰、不成行
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6
、英文含义
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某种化油器“JAPAN”英文赫然在目，前面却有“DESIGNIN”（……设计）字样，这只能说明这种化油器是仿制日本的，并非日本生产，售车者欺部分购车者不识英文，言之凿凿为进口货，顺便的一下，日本原装化油器是“MADE IN JAPAN”字样（包括日本在其他国家组装）,国内125ml排量以下的摩托车所用的进口化油器大部分是组装的，虽是组装，若是正规厂家组装，大可放心购买，这和假货有本质上的区别。
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原装进口化油器和假货价格相差甚远，更重要的是，真与假关系到摩托车性能发挥、发动机寿命、油耗等。
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另提醒各位朋友:现在市场上有许多假冒的京滨和米库尼。主要有3种形式:
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1.仿造KEIHIN和MIKUNI 这种货质量低劣，还不如国产品牌。
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2.和京滨没有什么关系的国产牌子却称**京滨。
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3
.
国产KEIHIN.MIKUNI 称日本京滨,日本米库尼.你可不要误认为产地是日本啊.质量、价格可差远了。
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***国产化油器与日本原厂化油器的鉴定
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1. 仿制日本原产京滨 米库尼.有的还仿制台湾京滨。这类化油器一般是作坊类小厂的产品，从材料 做工 等细节都可以看出来。有几个最明显的地方：
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A. 象GY6的电子风门，他们用的是给国产化油器配套的，结构就和日本产的不一样。
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B. 京滨 米库尼化油器在主量孔,怠速量孔上,针阀上,都打有数据.字迹清晰,假货没有或字迹不清楚。
3 ^1 w* I2 I- K3 ?
C.
京滨化油器主体上都打有钢字号，一般由数字，英文字母组成，日本产的一般还有一个日文。字迹非常清 晰。假货一般打的浅,而且不正.
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D. 米库尼化油器主体上的字号,不同款式,打号的方式也不一样,有针打的,也有喷墨的.喷墨的字迹很清晰,用手不易擦掉,而且每个化油器的号是不一样的.
9 W4 s; a+ ], ^9 c* `
E.
京滨和米库尼 底端的放油螺丝的材料全都是钢渡锌的.国内的假货一般全都是铜螺丝的
.
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2. 国产京滨和米库尼与日本原产化油器的鉴别
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A. 国产京滨(不包括某些自称京滨的品牌)属于合资公司,化油器主体上有凸起的 KEIKHIN 京滨标志,标志下面一般还有 N J 两个英文字母(是指南京京滨),台湾京滨一般在标志下面有K T字母.
日本原装京滨基本都是在标志下面打有JAPAN.而没有多余的英文单词. 日产京滨是不打MADE IN JAPAN 的.更不是用英文写的日本技术了
。
8 f8 k: @1 t9 N0 G! q) y
B. 国产米库尼和日本原产的很容易鉴别,国产的米库尼化油器只有一个MIKUNI字样.
而日本原产米库尼是这样的MIKUNI CORP.还标有MADE IN JAPAN.(也有很少不标MADE IN JAPAN的,但MIKUNI后一定要有CORP.)
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7 ?8 ?7 ?$ y# A2 s9 i" ^' U; k" n
作者:
bluesboyt
时间:
2011-3-8 19:26
LS太强大了！
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不过我是听说日本本土多年前就已经不生产化油器了…
6 S# [ U6 _5 o" G" N
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但是按照LZ对性能的描述，我估计是撞了大运，拣到宝了。一些精典的老东西总是有库存的新货。
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恭喜楼主！
作者:
bluesboyt
时间:
2011-3-8 19:27
LS太强大了！
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6 Y/ { Z$ g% x
不过我是听说日本本土多年前就已经不生产化油器了…
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# H. U+ B1 ?7 Y; M7 ~ u* T
但是按照LZ对性能的描述，我估计是撞了大运，拣到宝了。一些精典的老东西总是有库存的新货。
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0 O; _ n v# y( N+ I& S% t
恭喜楼主！
作者:
cimko
时间:
2011-3-8 20:45
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作者:
chtq
时间:
2011-3-8 20:56
帮顶帮顶帮顶
作者:
足包足各
时间:
2011-3-8 21:12
做工看起来确实不错，什么原装不原装的，装上实用才是硬道理，恭喜楼主！
作者:
nathan22128
时间:
2011-3-8 21:56
那个被你换下的也不见的就不好！只是和你的车匹配比这个差点点！不过一样可以叫它起死回生！！！
作者:
sweet糖
时间:
2011-3-8 21:58
很有想法..帮顶了....
作者:
kimi_hua
时间:
2011-3-9 00:03
群里寻她千百度，蓦然回首，那人却在灯火阑珊处。。。
作者:
Simonzhy
时间:
2011-3-13 14:30
确实强悍 好东西
作者:
fly马
时间:
2011-3-13 21:04
我的FLY100也是这个问题,发动热车2分钟后不走就熄火，10分钟内停下了等红绿灯也要熄火。这正常吗？ 求救
作者:
cimko
时间:
2011-3-15 22:25
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作者:
普通男人。
时间:
2011-8-23 18:34
给个链接呗
作者:
王者车神
时间:
2011-9-8 15:57
不错的东西
作者:
heye010723
时间:
2011-9-13 19:50
不错，还学习了辨认真假真假京滨化油器
作者:
tiger7488
时间:
2011-9-16 17:53
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prostar
的帖子
0 ?* |0 ^- V2 i e+ K
& l! T( m0 X4 c
专业，顶一下，学习学习
作者:
mark810817
时间:
2011-11-6 19:47
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