vespa挑战四缸650cc - 比亚乔摩托车部落

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2018-10-26 11:14 上传

作者: fly马 时间: 2018-10-26 12:43

300的确实牛

作者: edison1075 时间: 2018-10-26 16:08
这个车不适合摩旅吧？感觉会被摩旅大队 B4

作者: 何处惹尘埃 时间: 2018-10-26 18:29

金奔前程发表于 2018-10-26 08:31
# h( b2 X; t! z$ i+ f) _8 ^$ s吹牛。排量是硬道理。自我感觉可以良好，但要客观实际。当然，车比排量也要比技术，不过排量相差悬殊的话， ...

摩旅安全为主，不需要太高的极速！个人认为通过性及便利性和驾驶舒适性为主

作者: Naked_Adam 时间: 2018-10-26 21:22

edison1075 发表于 2018-10-26 16:08
! l' Y% x. C, ?$ {/ l3 U( p" c0 s这个车不适合摩旅吧？感觉会被摩旅大队 B4

一个西班牙的玩家开着GTS在环球游~~油管上有

作者: pacers 时间: 2018-10-26 21:50

Naked_Adam 发表于 2018-10-26 21:22
! \8 l) d$ ?3 C一个西班牙的玩家开着GTS在环球游~~油管上有

给个地址。

作者: 撒白的飞翔 时间: 2018-10-27 09:45

金奔前程发表于 2018-10-26 08:31
# B4 n. P8 }7 F, q- N吹牛。排量是硬道理。自我感觉可以良好，但要客观实际。当然，车比排量也要比技术，不过排量相差悬殊的话， ...

然后你对比下比亚乔的扭矩，尤其是FLY125化油器版，上个45°坡（而且是乱石头）跟玩似的。你看本田小公主，上个20度的坡，还是柏油路，跟熄火似得。

作者: 雪域之巅gg 时间: 2024-10-23 21:59

金奔前程发表于 2018-10-26 08:31* Z5 H9 A: B- |0 v6 d2 y; k
吹牛。排量是硬道理。自我感觉可以良好，但要客观实际。当然，车比排量也要比技术，不过排量相差悬殊的话， ...

不吹牛，技术是硬道理，排量是王，这是事实，挑战的方式有很多种，不一定是快，也可以是慢，也可以比油耗，比转弯变径，比金卡纳。。。。。

作者: 雪域之巅gg 时间: 2024-10-23 21:59
爱车还在回忆满满。。。。

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