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标题: RA1尾气异味，冒黑烟 [打印本页]

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作者: jasonklee    时间: 2018-3-2 12:50
标题: RA1尾气异味，冒黑烟
RA1开了12000KM，从9000KM开始尾气冒黑烟和刺鼻味，经过几次调整混合比和怠速，目前还有一点刺鼻味，撑起来，大油门轰，有黑烟产生。车行告诉我化油器问题要更换，我想京滨化油器1W多公里就出问题吗？
P.S 正常按规矩保养
+ d( m7 J# p: s8 O 刚刚换了超越离合器（发车打齿）
更换了火花塞，头子发黑
# ^7 Y+ r9 q! H# R5 o恳求大哥们答疑，这车怎么修，上海顾戴路推过去就调了2次混合比，但是刺鼻味还有。家门口车行就直接说换化油器
恳求下前程大哥能不能帮忙解答下疑难杂症，万分感谢。
  \- S) k& ^' L
; @6 d$ a' r% G! }, j1 A

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作者: 青青    时间: 2018-3-2 23:14
通常摩托车化油器冒黑烟故障有两种情况，第一种是怠速冒黑烟，第二种高速冒黑烟。其实摩托车冒黑烟现象就好比人体胃部消化不良，和人拉肚子差不多。下面给大家介绍化油器冒黑烟的治疗方法：
" b+ a0 ?+ g7 C1 K5 N! [7 I: Q
2 }; e2 h! ~4 w4 D, y! d$ V一、怠速冒黑烟)
4 u! S% |5 N9 S1 N5 M3 K, A故障现象为：怠速时车辆排气管黑烟明显，排气声沉闷(有时甚至怀疑消音器损坏)，启动时必须加大油门才能启动。
故障原因有：
! X2 J3 E7 B: x; o6 k3 O& X(1)怠速量孔偏大；(2)浮子室油面过高；(3)启动加浓阀（风门）未关闭；(4)油针与主喷孔配合间隙过大。
5 x7 n6 {7 C0 x) V/ g$ L2 u6 \故障解决方法：
0 q: g1 w! c* C(1)更换稍小的怠速量孔。
(2)调整浮子的高度，观察浮子室油位至浮子室的2/5处即为正常油位(注意，拆开下盖观察油位时，化油器一定要正立，以防把汽油撒出，造成判断油位不准确)。
(3)启动加浓阀共有三种形式：手动柱塞式加浓阀、真空膜片柱塞式加浓阀、电热柱塞式加浓阀。手动柱塞式加浓阀修复比较简单，可通过清洗柱塞、更换弹簧或拉线解决回位问题。真空膜片式柱塞加浓阀主要检查真空管、真空膜片是否破裂、漏气。电热柱塞式加浓阀一般是电加热元件损坏和供电线路故障，电加热元件损坏必须更换。
(4)油针与主喷孔配合间隙过大应更换标准新配件。

二、高速冒黑烟
故障现象为：四五千转以上时排气管黑烟明显，车辆高速动力明显不足。
4 O% G/ M9 J% L" q4 H故障原因有：
(1)空滤器或进气通道堵塞；(2)主量孔截面积过大；(3)主喷孔与油针配合间隙过大；(4)油位过高。
故障解决方法：
(1)清洗空滤器或更换纸质滤心；(2)更换截面积小的主量孔。

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作者: 红九洲    时间: 2018-3-3 10:33

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作者: jasonklee    时间: 2018-3-4 00:42

青青 发表于 2018-3-2 23:14
通常摩托车化油器冒黑烟故障有两种情况，第一种是怠速冒黑烟，第二种高速冒黑烟。其实摩托车冒黑烟现象就好 ...

这个具体！看来还是需要遇到位有实战经验的老师傅呀，多谢

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作者: jasonklee    时间: 2018-3-4 00:43
如果一直不去处理会有哪些后果吗，感觉修了这么多次听到的也只有调整混合比与更换化油器。遇不到良师，坐标上海

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作者: jasonklee    时间: 2018-3-4 00:46

红九洲 发表于 2018-3-3 10:33
; R+ w7 g# s+ K' g9 q) X* |# ?( o

有高见吗，兄弟，多谢

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作者: 红九洲    时间: 2018-3-5 10:04

青青 发表于 2018-3-2 23:14
. ^4 C6 {/ }3 b/ E. w" b通常摩托车化油器冒黑烟故障有两种情况，第一种是怠速冒黑烟，第二种高速冒黑烟。其实摩托车冒黑烟现象就好 ...

/ v( b" `. ~$ J+ }这个要电脑调试

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作者: BYQ珍珍小店    时间: 2018-3-8 09:12
楼上乔友说的非常详细~~值得推荐~~

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