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标题: 关于Vespa GTS300的卡钳改装 [打印本页]
作者: miniwater 时间: 2017-5-19 00:15
标题: 关于Vespa GTS300的卡钳改装
有没有车友改装过Frando车力屋的Vespa GTS300直上卡钳,效果怎么样?* P' m) B: L8 J4 C1 s0 Z9 y
我看了淘宝的价格是前刹卡钳2200元,既然刹车主要靠前刹,是不是单独改前刹效果就会比较好?9 u) i+ T8 m" K# ]% D1 J# n( t* E0 s
考虑功能性,不考虑美观,有没有必要改装这个卡钳呢?总觉得GTS300的刹车不是很给力!
作者: genius17 时间: 2017-5-19 08:49
我买了前后一套,还没来得及装。个人感觉,直上比用转接码的要好,毕竟有公差,用转接码链接后公差基本是放大的,而且brembo价格也不菲。综合考虑性价比,我觉得用frando性价比最好,当然土豪随意。
作者: 2688888 时间: 2017-5-19 10:00
brembo对四+转接码也就1600-1800左右
作者: afz1120 时间: 2017-5-19 10:49
" E1 K3 Y9 C; w: r; {* ?: w3 ~% E
卡钳1650转接码300
作者: jylkl 时间: 2017-5-19 10:54
建议上大厂货
作者: qiangxits 时间: 2017-5-19 12:12
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作者: 雄爺 时间: 2017-5-19 13:39
这两个牌子都不错7 A- `4 O- D3 \) r
价格也差不多就看你喜欢哪一个
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作者: miniwater 时间: 2017-5-19 22:31
8 f$ {8 l7 G1 V7 @; b
你哪里买的,多少钱?我也想买一套!
作者: miniwater 时间: 2017-5-19 22:31
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暂时决定还是买Frando的吧,感觉直上好一点!
作者: qiu5930 时间: 2017-5-20 08:40
千万不要上FRANDO,简直就是垃圾,跟鲍鱼是没法比的,价格差不多的,相信我,不会错的。
作者: 雄爺 时间: 2017-5-20 09:21
0 I% J, f4 J n5 e2 x有兴趣可以加我微信聊聊
作者: genius17 时间: 2017-5-22 08:56
! b# r! z+ `) _! n/ n( ^# U我朋友是当地总代,从他那里拿的。比零售价能便宜一点,但是也不多。
作者: miniwater 时间: 2017-5-25 20:52
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还是准备改车力屋算了,好像直上的感觉好一点!4 c4 L2 D/ r" @: W2 V7 y+ m5 R
你能解释一下为什么Frando是垃圾吗?
作者: nitenova 时间: 2017-5-27 19:34
我觉得这车前刹还不错,后刹太软。看了下,这车原装好像是,前轮单向双活塞,后轮对向双活塞,对吗?
作者: nitenova 时间: 2017-5-27 19:36
本帖最后由 nitenova 于 2017-5-27 19:38 编辑 ; t5 `( g% q! ^
5 H+ x: u4 v* Z& D8 J# f* \& `改frando后刹要卸掉后轮吗?改完后要补充刹车油吗?大概需要多长时间?
作者: 雄爺 时间: 2017-5-30 11:40
/ J) V8 {& U1 e4 V1 l要卸掉后轮...要放空气跟补油大约半小时左右
作者: wyt861118 时间: 2017-6-15 20:48
已装F 全套 效果不错
作者: qiangxits 时间: 2017-6-15 21:24
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作者: qiangxits 时间: 2017-6-15 21:30
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作者: 小猪天下 时间: 2017-6-16 05:19
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布雷堡1000多?想的吧
作者: 存在於虚无 时间: 2017-6-16 21:56
小猪天下 发表于 2017-6-16 05:19
/ e3 v3 d) |) i布雷堡1000多?想的吧
L+ E: q" u1 M. n6 l! D1000多的brembo到底哪儿出的?也挺疑惑的
作者: qiangxits 时间: 2017-6-16 23:54
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作者: qiangxits 时间: 2017-6-16 23:55
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作者: 小猪天下 时间: 2017-6-17 06:06
) g; l6 x6 v; ]6 f. D# q7 x4 Y从来不信弯弯的鬼话,要么是二手的,要么是残次品,正品布雷堡起码4、5000起,上万正常
作者: 小猪天下 时间: 2017-6-17 06:07
6 q) F8 A3 s6 v& s
弯弯自产的
作者: qiangxits 时间: 2017-6-17 08:44
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作者: 小猪天下 时间: 2017-6-17 15:11
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去年问过金港改车是阿华,VESPA300一套brembo刹车改下来要1万多,问了香港的朋友也差不多,他们估计都是瞎说的,对吧
作者: qiangxits 时间: 2017-6-17 21:40
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作者: 小猪天下 时间: 2017-6-18 06:05
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那肯定不能性能不如原装的吧,VESPA原装整套的好像也不便宜
作者: 存在於虚无 时间: 2017-6-18 15:14
0 ]' k8 Q w. Y0 M5 T有次川崎车友聚会,碰见川渝两地的川崎店的老板,成都杜卡迪也是他代理的,也算日本意大利长期出差的业内人士吧。
. m8 z0 M9 K: N/ p+ x" I说起一千的brembo直接笑而不语。
作者: 2688888 时间: 2017-6-20 22:13
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vespa gts brembo一套一万多人家当你傻帽。什么型说来听听有一万多的。 前面杜卡一万多,后面gp级别的也一万多,这样二万多也是brembo , 普通的一千多一个前面1300-1600+350-400的卡钳座搞定。 后面没必要换。 想要好点就用cnc的前面三千多,卡钳座也是400左右。
作者: qiangxits 时间: 2017-6-20 23:07
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作者: 雄爺 时间: 2017-6-21 11:22
本帖最后由 雄爺 于 2017-6-21 11:30 编辑
/ T7 Q. }- S8 e+ s6 q
% g0 M4 e" S- P4 ^& n0 u, @, B1 Sb的等级光对四旧有从一千多到到一万多