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标题: 洗冲刺空滤 [打印本页]

作者: xwyslr    时间: 2017-1-25 22:39
标题: 洗冲刺空滤
过年没事洗洗空滤吧,冲刺四千多公里,一千时做了机油机滤,空滤和齿轮油没换。记得以前看过帖子说冲刺空滤不好换,找了半天也没有找到那个帖子,自己摸索洗吧。
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六个螺丝,上面三个手拧螺丝,有梅花帽,下面三个十字螺丝。下左螺丝孔被外壳挡着半拉,改锥试了几次也能退出来,上右螺丝是加长的,不能完全退出来,需要最后松动后移开外壳才勉强拿下。懒得拆进气软管,上面的塑料箍已经硬化,怕拆了固定不上,所以外壳打开后挪了挪取出空滤海绵。
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* ?- e( e5 U' H! T, V) f$ z事先先把碳罐解开放一边,要不有点碍事,扯句不相干的,这个碳罐位置导致座桶凸出一块,导致放不下头盔,要是把碳罐位置让出来,放个四分之三盔是可以的,我的shoei j-cruise差一点放不进去,就是这个位置挡着,导致去哪都拎着盔,个人觉得这个设计很浪费空间,相反空滤的位置设计几乎紧凑到差一毫米就打不开的程度。
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3 {- m  ~0 j; V! C' {进气口设计在座位下前端,这个位置是尽量避免灰尘进入了。拆下海绵看外侧有些油泥,但不严重,其实这样不洗也行,4000公里空滤的样子心里有数了,觉得网上有人说每3000洗过于保守了。
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用洗洁精洗了几遍没觉得好脏,晾干后抹机油,我的方法是把机油汽油混合在一个塑料袋里,把海绵放进去反复揉搓,均匀后拿出再用纸巾吸去多余的,就OK了。
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装比拆难,尤其海绵下侧的圆孔要套在外壳的圆柱上,缝隙非常有限,搞了半天,要确保整个海绵平展在里面,拧上六个螺丝就好了。右上手拧螺丝必须先放进去,合上盖就放不进去了,离外壳太近了。# q; k9 F7 |8 Q: ?8 E
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地下室搞得,光线暗,一手油,没拍照,我是拆之前找半天攻略没找到,才发这篇的,愿意自己动手洗的看文字应该能搞定。其实没必要洗,30块钱的空滤直接换掉就是了,但现在过年快递都停了。
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# M: ^8 w+ [1 k5 h2 }* r3 g另外:传动箱的进气口软管和硬塑料也是塑料箍,之前发现几次松开,不知传动箱进了多少土,去建材两块钱换了个金属箍,又实用又好看。
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* Q3 Y% F7 h( G意大利人的设计就是这样,有的让人打心底佩服,有的真不知道咋想的。
作者: genius17    时间: 2017-1-26 08:36
LZ动手能力很强,佩服。我也是手工清洗空滤,一般是再买块新的空滤棉,每次拆下脏的洗干净,新的上油直接安装,这样不用等待晾干。推荐使用K&N的空滤保养套装,一瓶清洗液一瓶空滤油,每次上油喷上就可以了,非常方便。
作者: kripo    时间: 2017-1-26 09:44
其实吧,空滤这玩意洗不干净的。
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- a* x5 v8 Z  M, E7 O1 g- x要是真脏了,直接换个新的就好。# G- |$ i1 t3 ?0 l

! [0 Q3 b  p. p$ T. m! c3 B百八十块钱的事。
作者: xwyslr    时间: 2017-1-26 12:40
kripo 发表于 2017-1-26 09:44. ]& A" u% C1 X4 A& W9 d" ?( Y& H& H
其实吧,空滤这玩意洗不干净的。
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' A2 D- m/ X) G) H4 t# T要是真脏了,直接换个新的就好。
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是的,洗了这次我也发现没必要,买几个备着,必要时换就好了。
作者: feifei7884    时间: 2017-2-18 22:46
kripo 发表于 2017-1-26 09:444 b- ^3 r6 \) B& U- M9 d( _6 {  Z
其实吧,空滤这玩意洗不干净的。
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3 w+ L( {% H1 M; f8 }& e3 F要是真脏了,直接换个新的就好。

7 y; s* {2 d- ]# a# {* w30而已,盆友。。
作者: xwyslr    时间: 2017-11-19 22:42
这次换空滤的时候发现左下角车身挡着的螺丝,换侧支的时候就露出来了,
作者: xuxingbing    时间: 2021-2-24 08:23
做个记号 谢谢分享




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