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标题: 油耗高的七大要素 [打印本页]

作者: 深蓝123    时间: 2010-11-19 21:04
标题: 油耗高的七大要素
1,化油器:化油器的好坏直接影响到发动机的动力性与经济性。由于调整不当或机械故障,化油器主量孔每分钟流量增加10%,油耗增加5.7%;浮子轻微失灵,油耗增加2%。0 b, w5 N, l6 o: A

- x) z+ y  z6 K4 ^/ W# m2,点火系统
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; U/ w& ~2 Y' A如果一只火花塞工作不良,那么油耗有可能会增加20%;两只的话有可能会达到50%,点火提前角提前或滞后1%,油耗会增加1%。因此,保证发动机有高质量的点火强度与点火时间,是省油的保证。
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3,汽缸压力
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为了保证摩托车的动力性与经济性,汽缸压力必须保持在出厂要求的75%以上。当汽缸串气量由80L/MIN增加到120L/MIN的时候,油耗会增加4%——6%。4 e# S2 U" ]0 C+ y) A! f
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4,空滤
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# k/ M  c0 _* x8 p. G( `* b空滤部分堵塞的时候,油耗大约会增加2%——6%左右。4 ^+ t* U8 o' ]0 a/ F

8 ^, u+ Q' \  s5,传动; m- g0 L9 u, ?5 O9 M

9 ~0 @- V3 e- U  d传动装置的好坏直接影响到整车的传动效率,是节约燃油必须具备的基础条件。传动系统任何部位的发热,响动将直接影响到发动机输出能量的损失。5 f% N& h* \1 }9 x7 [( Y% r+ G

! A- |' B* |9 Z5 P6,行驶机件
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前后轴承过紧,增加车轮运行时的摩擦;过松,车轮歪斜,运行时摇摆,也会增加阻力。轮胎的气压底于标准气压30%,油耗将增加12%1 e+ X. z2 r: Y+ }! B- x) _

2 U( \% D2 w3 Z, @& \7,制动器' }! Z; k# N$ {. X" P
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很明显,如果制动器过紧,行使阻力增大那么将直接影响到油耗。如果过松,将必须提前制动和增多制动,也会影响到油耗。
作者: 深蓝123    时间: 2010-11-19 21:06
自己坐沙发!
作者: 鱼水情深    时间: 2010-11-19 22:00
分析得有道理!
作者: kimi_hua    时间: 2010-11-19 23:38
值得学习。。。
作者: haigao1977    时间: 2010-11-20 00:53
八错的帖子,天天学习
作者: olebobo    时间: 2010-11-20 04:23
每天都在学习中!
作者: lizheng800    时间: 2010-11-20 18:04
还有最最重要的一点,前后轮的轮胎气压是否正确!!
作者: zhanwei    时间: 2010-11-20 18:38





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