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标题: 还是FLY125极速问题 [打印本页]
作者: wangheng.q.q    时间: 2010-11-17 18:13
标题: 还是FLY125极速问题
FLY125已经2000公里了,极速最高也就85.机滤.胎压,机油,齿轮油,都正常,请问还有什么情况,0-80可以说一气呵成,为什么再高点就上不去了?有没有跟我同样情况的啊? 虽然极速不是很重要,但在心里还是不舒服啊
作者: wangheng.q.q    时间: 2010-11-17 18:14
回复 1# wangheng.q.q
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8 n' e: C+ y" W    125最后搞的还不如100的快了,真是郁闷啊
作者: prostar    时间: 2010-11-17 19:00
85有点低了，95靠谱点，悠着点能上100
作者: 南山居    时间: 2010-11-17 20:13
应该不会这么低。我的上过94，油门还有很大余地，只是不敢再加油了。
作者: olebobo    时间: 2010-11-17 20:18
很不错啦！偶的50油门拉到底也就是65，再也上不去了！
作者: chtq    时间: 2010-11-17 21:33
不知道，帮顶帮顶帮顶
作者: 乡村爱情天    时间: 2010-11-17 21:39
作者: 渔夫    时间: 2010-11-17 23:17
85的125不正常，测试极速的路面够长吗？油门到底了保持多久了？检查一下混合比如何？就是火花塞颜色是否好。
作者: 白墨鱼    时间: 2010-11-18 11:24
80码的时候稳一稳油门，再冲90
作者: 乔乔    时间: 2010-11-18 14:11
我的车 现在过100 还很容易 07年的 现在 3万多公里了  
$ p$ Z6 U& L6 p! Q3 x& f 你检查下空滤堵没
作者: 乔乔    时间: 2010-11-18 14:11
我的车 现在过100 还很容易 07年的 现在 3万多公里了  9 L+ K# x: u& J& ~7 j. R5 ]' r; ~
你检查下空滤堵没
作者: 短笛    时间: 2010-11-18 14:31
我的FLY上一百很轻松，无风状态到105没问题。最好能悠到110。
作者: wangheng.q.q    时间: 2010-11-18 15:04
回复 8# 渔夫 " ^2 @- g# F. ?

7 ~7 F" n( y6 g. @
# @, @( R9 T0 N/ U/ L) U# u0 g    火花塞颜色,开始的时候优点稀,后来调的优点浓,目前正在调试中,空滤机油齿轮油都换的很勤,胎压前后都到2.4了,油门到底也就80,再也上不去了,路好点能到85
作者: wangheng.q.q    时间: 2010-11-18 15:06
回复 8# 渔夫
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    从买来到现在一共就一次到过90.还是顺风,别的不管什么天气都是到80就不行了,
作者: 刘聪    时间: 2010-11-18 15:23
磨合过3500公里就会好一些了，没磨开的就这样。
作者: 0609    时间: 2010-11-18 17:59
我的大概90--100这样吧````````````& t. H4 o/ U7 z# o
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我买这个车很少抽了  这个车都是悠闲的晃悠 要力时一给就来 加班就是这样的要求' G' M; |; m7 h& w
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检查油路和空滤  也可以考虑换个火花塞试试看
作者: 想不起来    时间: 2010-11-18 21:58
85应该不正常，最好去售后看一下，我的可以到100
作者: wangheng.q.q    时间: 2010-11-18 23:20
回复 17# 想不起来 ; U) m7 Q" ^3 B, q; l9 D) l  u; p
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/ k' T9 i5 E9 E    售后距离700公里 有心无力啊
作者: wangyao    时间: 2010-11-25 00:44
我的也最高90，真是郁闷。表头刚出1000公里想有个好点的尾速，结果就这德行。油耗大的离谱。
作者: liwang29    时间: 2010-11-25 10:15
作者: zhongwx211    时间: 2010-12-15 21:47
学习了,有机会也试一下
作者: dunsing    时间: 2010-12-16 15:21
新款的车子没有以前老款的车子急速来的那么容易了。还是老车是原音·
作者: gull    时间: 2011-2-1 23:39
我的刚买第二天拉到105，吓得直流泪！
作者: qs83598359    时间: 2011-2-1 23:52
下坡+顺风=极速115~~~
作者: 夜夜笙歌    时间: 2011-2-2 00:05
我的车急速超过105了 直线行驶的状态下！因为本人去河南玩测试过！在郑开大道！
作者: zs4426694    时间: 2011-9-23 00:28
回复 olebobo 的帖子
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兄弟是FLY-125的么？
作者: yuehao    时间: 2011-11-8 09:39
据我感觉，我的FLY1500公里。好像拉极速要把车完全热开，我觉得这车不光没有热衰减，而是路途越长越好骑
作者: 玩玩    时间: 2011-11-9 23:00
我的FLY上一百很轻松，
作者: lzl    时间: 2013-3-31 16:35
已经用了八万公里上95还行。空滤器干净很重要。
作者: 骑FLY的大虾    时间: 2013-4-5 14:07
磨合中。已经上过80，就是不敢再上了，怕对机头有坏处，过了磨合再拉急速
作者: 陶老先生    时间: 2013-4-5 14:23
这都是过于小心的磨合造成的。
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2 B) p( q" W: O; l- q# s这车基本上你磨合期最快开多少，以后急速就多少了。
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我刚买来就跑急速，现在105还是很轻松的。
作者: 魔之羊羊    时间: 2013-4-11 15:59
我的fly125油门到底90、、小下坡能到95吧  W, p' `+ P& R2 l* P6 ^! c8 v
感觉已经很快了。。这个车貌似是力量型的带人爬坡猛地  急速什么的就差了点。。% @3 S( y# ?% a  T$ S2 O( }+ U
不过踏板车80-90已经可以了   感觉速度上了80有什么紧急情况都有点停不住了制动距离有点大  还是骑慢点好
作者: guoguolove    时间: 2013-4-11 17:00
我在市区也最多开个80、90，但是上了国道倒是能上100，跟风向也有关吧~
作者: biyaqiao1980    时间: 2013-4-11 17:07
朋友还是开慢点好安全第一，摩托车拉到80码就不错了，拉倒100码车子就很不稳定，如果遇到紧急情况刹不住车会很危险，搞得不好车毁人亡。车子开的快不省油还会很费油，60码到70码还是比较省油，不过踏板摩托车都不是很省油，不过要多花些银子来喂饱它才行。
作者: haoweiwei    时间: 2013-4-12 11:40
你应该拆开传动，看看是不是传动皮带的原因，还有普利盘里面的普利珠，和后离合。我个人感觉应该是传动的问题
作者: 太子堂    时间: 2013-4-14 19:25
很多车友机油常换，但空滤就不怎么弄，所以造成通气不畅加速加不上去，油耗高，台速不稳。建议楼主洗一下空滤或换一个再跑跑看！
作者: sonicphoenix    时间: 2013-8-2 11:17
国三 磨合期 拉了次90  估计也就这速度了; q$ F3 O- t2 n5 o
等以后有机会再试试，市区里都没机会拉速度( x: C. c7 ~: }6 p8 W
还是慢点好 我一般开开也就60+
作者: 双番东    时间: 2013-8-21 22:53
我的无风状态105，你的车肯定有点问题了找个高手给你诊断一下。
作者: 亟亟歪歪    时间: 2013-8-22 00:46
肉包铁开这么快干嘛60-70可以了LZ还是有着点开
作者: momvip    时间: 2013-9-8 21:04
我磨合拉过一次90+
作者: wwcwyz    时间: 2013-9-8 22:30
yuehao 发表于 2011-11-8 09:393 ^% z1 r  f# s1 Z. S- {3 N! E
据我感觉，我的FLY1500公里。好像拉极速要把车完全热开，我觉得这车不光没有热衰减，而是路途越长越好骑

9 u  G/ [8 p. Z) ]% k那意思就是要发挥出色，必须先热身运动，通过一定时间的热身有氧运动之后，各部件都有足够的活力了，才能获得一个比较可观的爆发力是吗？
作者: yuehao    时间: 2013-9-17 21:53
wwcwyz 发表于 2013-9-8 22:307 V  o( O# ?" U! M+ |: a
那意思就是要发挥出色，必须先热身运动，通过一定时间的热身有氧运动之后，各部件都有足够的活力了，才能 ...

3 j  A- n1 v6 C: z! O' b: W是的，我的车冷车骑着提速不流畅，非得骑上几公里，才能顺滑，声音比我同时同款的朋友的车大，离合偶尔打开不及时有抖动，其他都还好



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