比亚乔摩托车部落

标题: 比亚乔骑行一万多公里出现各种的故障 [打印本页]

作者: 89539626    时间: 2016-2-17 20:46
标题: 比亚乔骑行一万多公里出现各种的故障
今日打不着火确实如前程,三疯,啊宇几位哥推测的一样,打开看确实是活塞环断了。这个车骑了将近一万五千公里问题不断,下面是修车时拍摄的照片与大家分享,如图活塞环断了一根,积碳多,幸好没出现拉缸,还有我拍摄了大架的图片,摔过车,摔的是变速箱这边,可以看出车架有变形行,以前轮胎磨减震换了吊架改善了,换的时候是15年11月份,现在问题又来了,二月份又出现了磨减震的现象,单人偶尔磨,带个人必磨,轮胎没有换过,还是还是上次磨过的轮胎,这个减震也出现了变形,磨套杆,目前来看屁股轻微歪。要解决我个人猜测的换大驾换减震,还有一个问题是电门锁下坡关钥匙没办法熄火,非得按刹车等到速度降到一定程度后才能熄火,电门锁钥匙不好插拔,拔钥匙得晃把,钥匙不知道螺丝松了还是怎么的出现拧钥匙打滑,钥匙已经到底还能拧动,还有我这个手套箱打不开了,钥匙按不下去,好久了一直没有解决索性就不用了,再说说时速表指针,三四十迈指针出现抖动现象,未解决,走水泥路车子颠的厉害,简直和没减震一样抖的肚子都是疼的,塑料件咣当咣当响的像要散架了一样,过个水泥缎带,就是铺路的时候拿切割机破开的一道壕,车把咣当一下我还以为自己骑得是自行车,很遭罪,骑别人的国产车走水泥路也没有这么颠,路面过滤感觉比亚乔强的不只一个层次。这是我骑行比亚乔这么久遇到的问题欢迎大家踊跃交流,说出自己的宝贵意见和改善办法,

作者: bydoit    时间: 2016-2-17 20:50
这车可操的够狠的1 H8 Y5 [: K! C+ ]: l- q% `
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蹭胎蹭减震全车异响是不是都因为摔车后车架变形所致?
作者: 89539626    时间: 2016-2-17 20:56
bydoit 发表于 2016-2-17 20:50
' ~8 \8 D1 U" X8 p: S9 \5 Y1 C这车可操的够狠的
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蹭胎蹭减震全车异响是不是都因为摔车后车架变形所致?
! S" h* ^$ J" \/ ^# i
侧摔过,摔的是减震这边。车架看起来变形了* n6 p9 s9 y3 l6 `; @' A' V

作者: xuxiaolin163    时间: 2016-2-17 21:00
楼主 你满足吧  我温柔骑行 都 转向轴承坏了 方向卡顿 还抢方向。。1000公里就换发动机  就没省过心。现在停车 习惯性的看发动机油底壳 是否漏油  发动机声音是否正常。。比娃儿还难带。。
作者: 89539626    时间: 2016-2-17 21:08
xuxiaolin163 发表于 2016-2-17 21:005 B7 }6 ~+ |& M" c+ r) m4 a
楼主 你满足吧  我温柔骑行 都 转向轴承坏了 方向卡顿 还抢方向。。1000公里就换发动机  就没省过心。现在 ...

( _6 E: q. ~) ]# e$ V) K1 ?1000公里换发动机,看来我比你幸运,说实在减震确实不行啊
作者: xuxiaolin163    时间: 2016-2-17 21:18
89539626 发表于 2016-2-17 21:08
7 S7 R) J1 j' K6 ?- g1000公里换发动机,看来我比你幸运,说实在减震确实不行啊

5 u) m! @- O1 x# G忘记说了  还自费 900元 换了个 150化油器
作者: 前程    时间: 2016-2-17 21:23
本帖最后由 前程 于 2016-2-17 21:25 编辑
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2 F: F2 k' y- B比亚乔的活塞环硬度非常高,所以环子就非常的脆,安装时稍有不注意就会损坏活塞环。我一直都认为,断环子都是在工人安装时就造成的,平时用车,只要没缺过机油,活塞环基本是用不断的。前几年有些人为了推脱责任,还说用户们用了合成机油,把活塞环用坏了。我呸!
作者: 梁兄    时间: 2016-2-18 06:21
断活塞环,肯定是质量问题
作者: JINLIUBO    时间: 2016-2-18 08:05
开车到现在都没有断过环的
作者: JINLIUBO    时间: 2016-2-18 08:05
化油器900我也是醉了
作者: 不要破坏我的圆    时间: 2016-2-18 08:21
运气不好  这台车装的太差了
作者: 阿宇.BG6ITR    时间: 2016-2-18 08:36
断环是装配问题    下坡拔掉钥匙车子不熄火是离合器处于结合状态(正常) 手套箱打不开  估计是装手套箱时挂钩没有装好  码表30--40摆动  检查一下里程碑线上部是否旋的太紧了
作者: 89539626    时间: 2016-2-18 08:43
阿宇.BG6ITR 发表于 2016-2-18 08:36" c* ~2 X3 v& ^& J$ l' E
断环是装配问题    下坡拔掉钥匙车子不熄火是离合器处于结合状态(正常) 手套箱打不开  估计是装手套箱时 ...

" D7 E, C8 i% \谢谢宇哥的回答
作者: 阿宇.BG6ITR    时间: 2016-2-18 09:05
发动机没有和车架分离来修发动机,那个位置有点小,装新环时稍不注意就会断掉(而且不会被发现)结果就是又跑了N多公里出现以前的状况,后续就是继续拆机器维修或者卖车
作者: ylok5525    时间: 2016-2-18 11:51
弱弱的问下!这化油器能用到春风狒狒上面吗
作者: 乔迷888    时间: 2016-2-18 11:51
比亚乔的车子操1万多公里  基本都能成大湿兄了
作者: 517287209    时间: 2016-2-18 17:04
楼主运气真好 可以买彩票了
作者: cwi    时间: 2016-2-19 14:34
我的fly和lz相反是手套箱关不紧,经常骑着骑着崩开
作者: BYQ珍珍小店    时间: 2016-2-19 16:40
应该是大哥说的那样,只是后期我们自己动手安装时候小心一点就可以。现在工厂技术个人装配水平还是不错的
作者: 邱小黑    时间: 2016-2-20 21:54
楼主说的问题我大概看了一下,只想说一句话,你的车子是怎么骑的?# t- n) D+ |' g  d
我的车子13500公里,正常保养。目前你说的响声是有一点,可能螺丝松动, 我也好久没有得自己检查车子,不过还在可以接受范围内。我自己也拆过各种塑料包装件,比亚乔的塑料不是那么不经摧残的。至于磨减震的问题没有出现过,估计跟你说的事故大架变形有关?减震是损耗件,一定的时间是要更换的。
+ d7 n5 o7 L$ {" I! T$ [总之我相信比亚乔的质量,另外,楼主出去修车的时候要找负责一点的师傅,我的车头就是找到不负责的师傅拆坏了。7 z9 _. ?  R* W1 {

作者: 宿迁淑女    时间: 2016-2-22 13:16
比亚乔的塑料真扎实,老太婆骑三轮车撞的。





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