比亚乔摩托车部落

标题: FLY125 vs FLY150 [打印本页]
作者: 梦回欧罗巴    时间: 2016-2-13 19:58
标题: FLY125 vs FLY150
FLY125改150缸和普利珠再加出口版大灯
- b, o) [" i: @* W# ZFLY150出口版原车
6 X7 M4 V' C- K哪个更有性价比？8 M5 U8 D+ \3 M: n
空车差价2000: p- D1 \7 g$ _  u, C0 J5 w* G
改件500左右吧. e) u' U& j. L
作者: mika1205    时间: 2016-2-13 21:52
很简单，你125再怎么改，也改不出原厂150的感觉。
. I( j1 Y. J- L最起码的，连油门和化油器都不一样，光一个出口版的化油器就1K多了。
作者: piaggio80    时间: 2016-2-13 22:59
本帖最后由 piaggio80 于 2016-2-13 23:00 编辑 6 S) t# x. A" m
8 [8 @. _/ N  I/ s# }
小作坊跟工厂流水线的装配工艺能比？
作者: wangzhq    时间: 2016-2-14 03:41
发动机拆了，以后事情不好说了。fly小毛病多我可不想发动机部分在找麻烦。要不买fly150要不就换其他车辆。
作者: 复古骑士    时间: 2016-2-14 10:36
本帖最后由 复古骑士 于 2016-2-14 10:44 编辑
/ }6 r- R; G  w" t$ J3 ~; k$ g9 L: d  `6 Z4 T' D$ L" F
玩车多年的积累的经验建议你直接购买原厂FLY-150，原厂的装配工艺和普通的摩托车修理店不是一个等级的，最起码你要知道每道活塞环的开口错开距离是多少？发动机上每颗螺栓的标准扭力是多少？你所在城市的修理店有没有配套的专用维修工具（普通的摩托车修理店连一把标准的扭力扳手都没有）？拆解发动机再组装发动机工序比较繁琐，不光是购买这些零配件，还需要其他的一些辅料（有些辅料只有厂家才有），望谨慎考虑！
6 l3 k9 N) p9 _$ e9 V: S( b( v  k- Y* r2 t9 L3 T
其次零配件分原厂件和配套修理件，外人是不知道怎么区分的，只有工厂生产的批次才能区分，2000元富不了，也穷不了，但是一辆原厂生产的摩托车质量远胜普通摩托车修理店组装的质量。9 G  J; T0 @- t! H' x

* Z" d2 g% _6 J$ x# k原厂的零件匹配是追求平衡，比赛或者竞技的零件是追求高性能牺牲平衡性能，我们普通的摩托车爱好者只要车子一切功能正常，半路上不会歇菜就可以啦！- ]1 u: N# v* U7 \! ^( {
: G, q$ D5 G6 ~4 H
普通道路上行驶的摩托车刹车（刹车片，刹车泵，刹车钢喉）可以在原厂基础上升级优化一下，平时注意保养，润滑油无需顶级机油，普通润滑油就可以了- \7 H! T& A) c6 k5 h2 x& v
作者: houty6397    时间: 2016-2-14 11:14
必须是直接150呀。
作者: jylkl    时间: 2016-2-14 19:07
复古骑士 发表于 2016-2-14 10:36, i% Z1 h3 o& @( e. o) q
玩车多年的积累的经验建议你直接购买原厂FLY-150，原厂的装配工艺和普通的摩托车修理店不是一个等级的，最 ...

# `, j, e% N3 H% |8 S; |兄台说的很实际也很在理，很少这样顶别人，顶了
作者: james_hoo    时间: 2016-2-14 21:16
复古骑士 发表于 2016-2-14 10:36& Z; R/ Z% E! r* \9 O
玩车多年的积累的经验建议你直接购买原厂FLY-150，原厂的装配工艺和普通的摩托车修理店不是一个等级的，最 ...
% o$ ?# M4 V+ Z8 q8 u
说得好
作者: 梦回欧罗巴    时间: 2016-2-15 08:58
不过FLY150原厂开过也没什么特别之处啊0 P! b- }  l+ |
上次遇到一部150油耗竟然到了78 ]: r1 W  M$ f7 R

( w( ~6 h( G1 c& \不过125改150传动不好调倒是真的" k/ ?( f# h" Z( |: R
作者: 517287209    时间: 2016-2-15 10:52
125和150区别肯定有  在天朝一分价格一分货
作者: aqtu238    时间: 2016-2-15 15:23
FLY150淡淡的飘过
作者: 前程    时间: 2016-2-15 15:56
不缺那点钱的话，建议150
作者: 梦回欧罗巴    时间: 2016-2-15 16:38
前程 发表于 2016-2-15 15:56) R3 n- w7 P* S4 ?" B' k- G
不缺那点钱的话，建议150

' n9 \' N5 R3 b4 f# S我已经定了150了% n2 J4 \' f: Q. I; G/ w
实际感受一下到底有多好
# g6 [  F3 V, S; I
作者: 愤怒的小马    时间: 2016-2-15 18:19
150，一步到位
作者: houty6397    时间: 2016-2-16 09:10
只上150
作者: 小心有贼    时间: 2016-2-16 14:44
       改的和原装的比150嘛还用问
作者: lzl    时间: 2016-2-16 21:41
复古骑士 发表于 2016-2-14 10:36
; h) W" w7 x* |, _+ S, D玩车多年的积累的经验建议你直接购买原厂FLY-150，原厂的装配工艺和普通的摩托车修理店不是一个等级的，最 ...
; c$ D9 e0 M0 R8 P
fly125已经八年行123456km近来动力下,降噪音大,行动还！好
作者: mingxing0612    时间: 2016-2-17 11:24
肯定直接150啊 整车很多不一样的地方！不能仅仅看排量的差别。。。。
作者: BYQ珍珍小店    时间: 2016-2-19 17:13
永远还是原装的好，装配技术不说，就是配套件也不一样，永远一分价钱一分货
作者: xxxptmd    时间: 2016-2-21 01:23
多两千。点火器 化油器都比125的好。传感器单元多两个   免去改150中缸的麻烦。所谓工厂装配 其实就那么回事。朋友最近提的新电喷台风 几十公里发动机漏油 检查后出厂没有装缸垫。
作者: cooolrlh    时间: 2016-2-29 10:09
牙齿咬咬买原装的。
作者: 一叶舟8    时间: 2016-3-11 13:02
有处女情结的上FLY150，
& S* u/ R6 K7 [# F* X) F
作者: MOTO小子    时间: 2016-3-18 22:25
原厂装配真没啥了不起  不过 改的150 和原生150开起开感觉还是不一样   
作者: 改装圣    时间: 2016-3-19 10:01
凡事都没有绝对.我的VIVO150深度改装化油器.前后皮带盘.大范围降燥.现34000KM.动力比新车轮还好.燥音象广本一样.
作者: 梦回欧罗巴    时间: 2016-3-19 14:08
改装圣 发表于 2016-3-19 10:01
1 X. T( Z* X+ J凡事都没有绝对.我的VIVO150深度改装化油器.前后皮带盘.大范围降燥.现34000KM.动力比新车轮还好.燥音象广本 ...

3 O7 o- n. p9 w; g求详细指导
作者: 亟亟歪歪    时间: 2016-3-19 16:18
125改150实际就是起步比125要好很多，其它实际和125没什么区别。
3 ?$ t, H/ R: Q8 G6 Y$ V5 |7 h( _我改了150骑到现在也就那么回事
. C6 R% Q4 q1 @( a$ u- _还是那句话银子够得话还是直接原厂150) j8 b: u1 S- y7 Y( |
银子不够125改150也就是享受下改装的过程和折腾的乐趣
作者: 改装圣    时间: 2016-3-20 00:28
楼上说得对.像我已有FIY125的只能自已改装了.也从中得到乐趣.现在有150当然购150啦.
作者: 改装圣    时间: 2016-3-20 00:33
梦回欧罗巴 发表于 2016-3-19 14:08
0 K$ ?, Q1 Y- E; w求详细指导
9 s2 ~2 r  r& _
改装化油器当时没留下照片.下次有保养会再拍照并详细介绍与大家一起研究研究.
作者: 耶鲁的夜路得    时间: 2016-3-28 14:01
目前还没有骑过150，我的是125。
作者: 风儿飞    时间: 2016-4-19 11:19
作者: piaggio80    时间: 2016-4-20 23:15
125和150我都有，两款车有些区别，就油耗而言，150省油，提速快。
作者: 风儿飞    时间: 2016-6-15 22:59
作者: sfstcq    时间: 2016-6-28 16:06
其实就是个伪命题，性价比就125改150最好，当然前提是本地要有靠谱的店。
1 Y! {; _3 t$ ^这点成都人民表示很幸福，然后如果有买150那钱，干嘛不直接上电喷款的台风之类了？
作者: sfstcq    时间: 2016-6-28 16:06
我的就是125改150，马上3W公里了，车况比新车时还好。
作者: 小德男友    时间: 2016-7-14 11:17
差不了多少钱吧，大头钱都花了，别因小失大啊。建议FLY150原厂。
作者: 闻香识女人    时间: 2016-7-18 19:40
作者: 闻香识女人    时间: 2016-8-1 09:56
作者: 山寨一身    时间: 2016-9-7 13:44
原厂还是长久和稳定的，当然你要改车娱乐又另当别论了
作者: 艾司唑仑    时间: 2016-10-2 08:04
梦回欧罗巴 发表于 2016-3-19 14:087 h: [/ Y( Y5 I. [
求详细指导
- |" H0 c1 n( }/ ~9 g1 F
大哥，你的150入手都少钱啊，我也是上海的，你说和125差2000，我问下来150的要15800
作者: 艾司唑仑    时间: 2016-10-2 08:56
梦回欧罗巴 发表于 2016-3-19 14:08) ]; l$ M; K8 g  v
求详细指导

$ e3 h5 _$ y0 e9 t" E8 L大哥，你的150多少钱啊，我问顾戴路要15800！
作者: Maxdo    时间: 2016-10-2 22:12
艾司唑仑 发表于 2016-10-2 08:04# ~" A! |& ]$ I
大哥，你的150入手都少钱啊，我也是上海的，你说和125差2000，我问下来150的要15800
( Q2 e7 g  I2 L/ n
我刚提的12500RMB。 我们这卖不动 老板低价处理
作者: 艾司唑仑    时间: 2016-10-3 09:49
Maxdo 发表于 2016-10-2 22:120 _4 F4 k* M  C4 ]1 k$ b/ G
我刚提的12500RMB。 我们这卖不动 老板低价处理
/ G* t$ A& ]. c+ N
这位兄弟，不是上海的喽？
作者: dahai54    时间: 2016-10-6 20:08
Maxdo 发表于 2016-10-2 22:12! l! S/ f0 P# d. d/ A* {+ ]
我刚提的12500RMB。 我们这卖不动 老板低价处理

, J* i( ^( C) f1 F/ Y% i& i你是在哪里？
作者: 身未动、心已远    时间: 2016-12-9 15:14
mika1205 发表于 2016-2-13 21:522 w- X5 J8 n" h6 u
很简单，你125再怎么改，也改不出原厂150的感觉。1 E/ b6 d9 ~* p4 w1 }* r/ q
最起码的，连油门和化油器都不一样，光一个出口版的化油 ...

  I6 n0 B" q9 b+ h有道理啊，还是喜欢150的直接上完美
作者: 三疯哥    时间: 2017-1-12 14:32
sfstcq 发表于 2016-6-28 16:06
7 Q6 B. ~1 ?. Y0 I其实就是个伪命题，性价比就125改150最好，当然前提是本地要有靠谱的店。
, r: D, U! q, }4 ~0 a  K这点成都人民表示很幸福，然后如 ...
3 {% f, ^8 E+ K6 Q9 T5 C. m# l* n
有这买台风的钱，咋不上NEW FLY的还是原装进口的
作者: 红灯停    时间: 2017-1-13 22:38
现在能买到现成150就别折腾了，手艺高人很稀少了，改缸小问题，还要改化油器主量孔，等等
作者: sfstcq    时间: 2017-1-16 13:31
三疯哥 发表于 2017-1-12 14:32: A+ ^7 d$ a; E' K& p( [
有这买台风的钱，咋不上NEW FLY的还是原装进口的
9 R$ e9 d% O+ Q
NEW FLY综合来说并不比电喷台风强啊？
作者: sfstcq    时间: 2017-1-17 08:53
sfstcq 发表于 2017-1-16 13:31" i! V1 b; X/ v3 s6 c* B
NEW FLY综合来说并不比电喷台风强啊？

8 H- [  Z7 K% g  e; r# t, d4 F' s我没否认单论发动机要强一些，但是说的是综合，比如NEW FLY轮子又小了一号
作者: 602649312    时间: 2017-2-2 11:31
sfstcq 发表于 2017-1-16 13:31+ }% E0 O4 |% O
NEW FLY综合来说并不比电喷台风强啊？
  W1 i3 x) B% h& X$ O
电喷台风是不是还是2气门的？
作者: sfstcq    时间: 2017-2-6 11:49
602649312 发表于 2017-2-2 11:31
1 E& Q2 W- h( y- T) F: @电喷台风是不是还是2气门的？
- [% z7 S+ U- `
是2气门的，但是3气门其实没有想象中那么强悍。
- d( d" n5 K9 J9 m4 ]; D/ V真在乎的话不如直接选4气门的车型
作者: 研究僧    时间: 2017-3-8 14:25
sfstcq 发表于 2017-2-6 11:49& Z( _5 P: A1 d! b$ C$ U, d
是2气门的，但是3气门其实没有想象中那么强悍。
9 k3 j! G% R8 g* v% _真在乎的话不如直接选4气门的车型

8 j6 m/ N& @/ S/ A5 F( C5 n" gnew fly对比台风电喷150动力上有明显区别吗？
作者: sfstcq    时间: 2017-3-10 09:45
研究僧 发表于 2017-3-8 14:25
# [( n) ~, [% qnew fly对比台风电喷150动力上有明显区别吗？

4 x) v" ~/ x% @: X1 K7 f有区别，但是没有很大
作者: 研究僧    时间: 2017-3-11 20:47
sfstcq 发表于 2017-3-10 09:45- B8 Z5 L& w! r  [6 I
有区别，但是没有很大

! a6 X) L/ U1 r& u意思说不明显？？
作者: 一双人    时间: 2017-3-16 07:54
复古骑士 发表于 2016-2-14 10:36
# m1 M$ O* w$ @; e玩车多年的积累的经验建议你直接购买原厂FLY-150，原厂的装配工艺和普通的摩托车修理店不是一个等级的，最 ...

- H( M3 k9 T7 d/ ]% A4 _您说的非常正确。
作者: ivs272727    时间: 2017-6-7 10:17
梦回欧罗巴 发表于 2016-2-15 16:38
  x5 @2 i' J( b  I1 E我已经定了150了, C8 }3 t7 @& X) H
实际感受一下到底有多好
$ {! K$ _- c  ^4 P6 H  O
我顶下你的表情，2000就肉疼成这样，放心吧，直接150没错
作者: 13201751832    时间: 2017-7-7 09:44
还是别改！我朋友125台风改完150！故障率高！油耗大的惊人！
作者: 机械男爵    时间: 2017-7-9 21:31
直接马鲁申187中缸



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